М-88

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
М-88
Тип 14-цилиндровый, двухрядный звездообразный, четырёхтактный
Технические характеристики
Мощность 1100 лс (809 кВт)
Степень сжатия 6,2 (позднее 6,75)
Диаметр цилиндров 146 мм
Ход поршня 165 мм
Количество цилиндров 14
Тип топлива этилированный бензин 3Б-78, 4Б-74, Б-95 (4Б-70)
Система охлаждения воздушного охлаждения
Размеры
Сухая масса 684 кг

М-88 — советский авиационный звездообразный поршневой двигатель воздушного охлаждения. Развитие французского Gnome et Rhône 14K Mistral Major — производящегося в СССР по лицензии с обозначением М-86, который доработан в М-87.

Разрабатывался с 1937 года в ОКБ-29. С конца 1939 года выпускался серийно на заводе № 29 в Запорожье.

Конструкция

[править | править код]

От М-87 двигатель отличался усиленным картером, коленчатым валом, шатунами, вафельным оребрением днища поршня, карбюратором АК-88 и другими агрегатами. Форсирован по оборотам.

Модификации

[править | править код]

Существовали следующие модификации двигателя.

  • М-88б/р (или М-88БР) — безредукторный, серийно не выпускался.
  • М-88 (или М-88Р) — редукторный, выпускался серийно с осени 1939 г. Вес 684 кг.
  • М-88НВ — переделка М-88 под впрыск топлива низкого давления. Изготовлено 5 экземпляров
  • М-88А — редукторный, выпускался серийно
  • М-88Б — выпускался со второй половины 1940 г. Самая массовая модификация.
  • М-88Б-НВ — опытный образец М-88Б с непосредственным впрыском топлива. Испытывался в апреле 1944 г.
  • М-88ТК (М-88Б с турбонагнетателем ТК-3) — опытные образцы испытывались на самолете Ил-4ТК в марте 1943
  • М-88Б с турбонагнетателем ТК-М — испытывался на Ил-4ТК с августа 1943 г.
  • М-88В — высотная модификация на базе М-88Б
  • М-88Ф — форсирован до 1250 л. с., выпускался небольшой серией в 1943 г. изготовлено около 20 экэемпляров
  • М-88Ф-НВ — опытный образец с непосредственным впрыском топлива. Проходил испытания в январе 1944 г.

Применение

[править | править код]

Двигатель М-88 устанавливался на следующих моделях самолетов:

Литература

[править | править код]
  • Котельников В. Р. Отечественные авиационные поршневые моторы (1910—2009). — М.: Русский Фонд Содействия Образованию и Науке, 2010. — 504 с. — ISBN 978-5-91244-017-5.