Участник:Altoing/temp1
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Модификации
[править | править код]| Модификации Су-25 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Аббревиатура | Изображение | Изображение приборной панели | Основные отличия | Описание | |||||||||
| Су-25 | 
|
|
Базовая модель | Боевой одноместный штурмовик. | |||||||||
| Су-25К | 
|
Коммерческий — экспортный вариант Су-25. В период 1984-1989 построено 180 самолётов. Также Су-25К назывался проект корабельного варианта | |||||||||||
| Су-25УБ | 
|
Учебно-боевой двухместный штурмовик. | |||||||||||
| Су-25Т | 
|
Созданный в 1984 на основе Су-25УБ противотанковый штурмовик. Усилена центральная секция, в гаргроте на месте второй кабины размещено радиоэлектронное оборудование, изменена носовая часть, добавлен прицельный комплекс И-251 «Шквал», установлен ИЛС, добавлена возможность использовать современные высокоточные боеприпасы, кабина герметизирована. | |||||||||||
| Су-25СМ | .jpg)
|
Модернизированный боевой одноместный штурмовик. Обновлена авионика, добавлен ИЛС и МФД. | |||||||||||
| Су-25КМ | — | Модернизированный Израилем Грузинский штурмовик. Обновлена авионика, добавлена возможность применения боеприпасов НАТО. | |||||||||||
| Су-28 | 
|
Учебно-тренировочный самолёт. Серийно не производился. | |||||||||||
| Су-25УТГ | .jpg)
|
Учебно-тренировочный самолёт для обучения взлету и посадке на палубу авианосцев. | |||||||||||
| Су-39 | 
|
Противотанковый штурмовик, дальнейшее развитие Су-25Т. Оснащается радиолокационной станцией «Копьё-25» в подвесном контейнере. | |||||||||||
| Су-25УБМ | — | Модернизированный двухместный штурмовик, создаваемый в качестве учебно-боевого варианта Су-25СМ и Су-39. В самолёте реализованы все наработки предыдущих модификаций. Основой для нового самолёта стал двухместный Су-25УБ. Радиоэлектронное оборудование пополнилось РЛС «Копьё» и комплексом бортового оборудования «Барс-2»[1]. Предполагается, что самолёт сможет использоваться как в качестве тренировочного для одноместных модификаций, так и в качестве самостоятельной боевой единицы. Причём в последнем случае Су-25УБМ сможет проводить разведку, наведение и координацию действий своих одноместных собратьев, превращаясь в воздушный командный пункт. Первый полёт новый самолёт совершил 6 декабря 2008 года в подмосковной Кубинке[2]. В настоящее время завершён первый этап испытаний самолёта и с 2011 года планируется его серийное производство[3]. | |||||||||||