Цапфа
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/0_Series_Shinkansen_Wheel-06.jpg/250px-0_Series_Shinkansen_Wheel-06.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/Brockhaus_and_Efron_Encyclopedic_Dictionary_b31_218-1.png/250px-Brockhaus_and_Efron_Encyclopedic_Dictionary_b31_218-1.png)
Ца́пфа (нем. Zapfen — цапфа, шейка, шип, втулка, стержень) — часть вала или оси, на которой находится опора (подшипник). Цапфа, находящаяся на конце вала, называется шип, в средней части вала — шейка. Концевая цапфа, воспринимающая осевые нагрузки, это пята.
Цапфы осей часовых колёс называются «кончики», их приходится весьма тщательно полировать для уменьшения трения.
В оконной фурнитуре — запирающий элемент обвязки створок грибовидной или цилиндрической формы, который при взаимодействии с ответной деталью на раме конструкции обеспечивает закрытие окна и надлежащий прижим, исключающий продувание.
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи по механике. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|