FMA I.Ae. 35 Huanquero
| I.Ae. 35 Huanquero/Guaraní I | |
|---|---|
 Huanquero в музее | |
| Тип | многоцелевой вспомогательный/самолёт-разведчик[1] |
| Разработчик | Instituto Aerotécnico |
| Производитель |
 FMA |
| Главный конструктор | Курт Танк |
| Первый полёт | 7 сентября 1953 |
| Начало эксплуатации | 1957 |
| Конец эксплуатации | кон. 1990-х |
| Статус | выведен из эксплуатации |
| Эксплуатанты |
 ВВС Аргентины |
| Единиц произведено | ок. 60 |
| Варианты | FMA IA 50 Guaraní II |
 Медиафайлы на Викискладе | |
ФМА I.Ae. 35 «Уанкеро» (исп. Huanquero) — аргентинский поршневой двухмоторный многоцелевой самолёт. Разработан кордовским Институтом аэротехники во главе с эмигрантом из Германии Куртом Танком.
История
[править | править код]
Заказ ВВС Аргентины на проектирование многоцелевого самолёта общего назначения поступил аргентинскому авиационному научно-производственное объединению «Direccion Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronauticas» (DINFIA) в начале 1950-х. Предназначался для основной подготовки пилотов и членов экипажей различных военных самолётов. «Уанкеро» стал первым серийным самолётом полностью разработанным компанией FMA. Опытный образец совершил полёт в сентябре 1953 года, под управлением лётчика-испытателя Хорхе Коннан Дойля (исп. Jorge Connan Doyle). По результатам лётных испытаний заказали партию из ста машин. Первые I.Ae. 35 стали поступать в части ВВС Аргентины в марте 1957 года. Всего было произведено около 60 самолётов в различных модификациях. Производство было прекращено в середине 1960-х.
Конструкция
[править | править код]Представлял собой свободнонесущий низкоплан с высоко расположенным горизонтальным оперением, на котором крепилось двухкилевое вертикальное оперение. Шасси — убирающееся трехопорное. «Уанкеро» оснащался двумя звездообразными двигателями IA 19R EI Indio (рус. «Эль Индио»)[2]. Корпус цельнометаллический, с полотняной обшивкой на элеронах.
Тактико-технические характеристики
[править | править код]ТТХ модификации FMA I.Ae. 35-II
Источник данных: [3]
- Технические характеристики
- Экипаж: 3
- Пассажировместимость: 7
- Длина: 13,98 м
- Размах крыла: 19,60 м
- Высота: 4,90 м
- Площадь крыла: 42,00 м²
- Масса пустого: 3500 кг
- Максимальная взлётная масса: 5700 кг
- Силовая установка: 2 × ПД IA 19R EI Indio
- Мощность двигателей: 2 × 620 л. с.
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 360 км/ч
- Крейсерская скорость: 320 км/ч
- Практическая дальность: 1570 км
- Практический потолок: 6 400 м
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 2 × 12,7-мм пулемёта Browning
- Неуправляемые ракеты: 2 × 127-мм или 8 × 57-мм НУР
- Бомбы: 2 × 100-кг или 4 × 50-кг
Примечания
[править | править код]- ↑ Аргентина накануне конфликта-2 (недоступная ссылка)
- ↑ Club IAME — Productos de la Fábrica IAME, IAe R19 motor «El Indio» Архивная копия от 15 июня 2012 на Wayback Machine (исп.)
- ↑ FMA IA.35 Huanquero Архивная копия от 15 октября 2012 на Wayback MachineУголок неба
Литература
[править | править код]- Taylor, John W. R. Jane’s All The World’s Aircraft 1965-66. London: Sampson Low, Marston, 1965.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982—1985), 1985, Orbis Publishing
Ссылки
[править | править код]
- I.A. 35 Huanquero — Crónicas y testimonios (исп.)
- Constancia I — Pandora — Guaraní I — Crónicas y testimonios (исп.)
 | Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |
