JP-8

JP-8 (сокращение от англ. Jet Propellant 8 — «реактивное топливо 8») — марка применяемого в вооружённых силах США углеводородного топлива для газотурбинных двигателей. Выпускается по спецификации (военному стандарту) MIL-DTL-83133. В странах NATO применяется под наименованием (кодом) F-34.

JP-8 — основной тип авиационного реактивного топлива на основе керосина, применяемого для военных нужд в США и странах НАТО. Поставки топлива потребителям начались в 1978 году, а с 1996 года JP-8 заменяет в эксплуатации ранее применявшееся для этих же целей топливо JP-4. В 1998 году было разработано более термостабильное топливо JP-8+100.

JP-8 — представляет собой смесь углеводородов с числом атомов углерода в диапазоне от C9 до C16. В процессе производства в топливо добавляется комплекс присадок, таких как ингибитор коррозии, антистатическая присадка, противоизносная присадка и др.

Используется как основной сорт топлива для газотурбинных двигателей почти всех эксплуатируемых типов самолётов и вертолётов, а также в качестве топлива для танков и другой наземной техники, переносных и мобильных дизель-генераторов (как заменитель дизтоплива), для бытовых нужд и в других случаях. В связи с сухостью топлива JP-8 (по сравнению с дизельным топливом) оно вызывает повышенный износ ЦПГ и ТНВД у дизельных двигателей и не рекомендовано к постоянному использованию.

В 1998 году было разработано более термостабильное топливо JP-8+100 (F-37), которое применяется на ряде типов авиационной техники. Отличается от базового JP-8 дополнительным введением комплексной присадки 8Q462.

Топливо JP-8+100LT — это вариант топлива JP-8+100 для работы при низких температурах.

Ссылки

• membrana.ru Архивная копия от 10 февраля 2008 на Wayback Machine
• http://chiefengineer.ru/?id=3&t=1
• http://www.csgnetwork.com/jetfuel.html

Литература

• Бакулин В. Н., Дубовкин Н. Ф., Котова В. Н. и др. Энергоемкие горючие для авиационных и ракетных двигателей / Под ред. Л. С. Яновского. — М.: Физматлит, 2009. — 400 с. — ISBN 978-5-9221-1091-4.