Kyūshū Hikōki K.K.
Kyūshū Hikōki K.K. | |
---|---|
Тип | бизнес и предприятие |
Основание | 1935 |
Упразднена | 1945 |
Расположение | Япония: |
Отрасль | авиастроение, оборонное производство |
Продукция | самолёты |
Kyūshū Hikōki K.K. (яп.
История
[править | править код]Предтечей компании был сталелитейный завод Watanabe Tekkōjo (яп.
Первые шаги в области авиастроения компания сделала в 1923 году, начав опытное производство стоек шасси. К самостоятельному выпуску самолётов она перешла в 1935 году. Позже, в 1943 году когда ситуация на фронтах ухудшилась, была выделена Kyūshū Hikōki (первоначальная компания была переименована в Kyūshū Heiki). Обе они были названы в честь острова Кюсю, на котором располагались.
В годы войны завод выпускал 16 типов самолётов, в том числе было произведено около 1200 поплавковых разведчиков Aichi E13A. Сразу после окончания войны завод был реквизирован оккупационными войсками; по состоянию на декабрь 1945 года там находилось около 1500 американских солдат.
В 1953 году завод был перенесен в другой район Фукуоки и, будучи переименован в Watanabe Jidōsha Kōgyō Watanabe Motor Co., Ltd, выпускал автомобильные кузова и запчасти. Позже он вошёл в качестве дочернего предприятия в фирму Nishi-Nippon Shatai Kogyo и занимался ремонтом принадлежащих ей и её материнской компании (Nishi-Nippon) автобусов.
В 1992 году фабрика была переведена в Кияма-тё, Мияки-гун, (префектура Сага), а в 2001 году компания Watanabe Jidōsha была ликвидирована и распущена.
Её «прародители», однако, по состоянию на 2014 год продолжали существовать: Watanabe Tekkōjo продолжает поставлять оборудование, связанное с торпедами, Министерству обороны, а Watanabe Tokichi занимается продажами строительных материалов. Их головные офисы находятся в Хаката-ку, Фукуока.
Продукция компании
[править | править код]- E9W (1935) поплавковый самолёт-разведчик для подводных лодок;
- J7W
震 電 Shinden (1945) прототип истребителя с толкающим винтом; - K6W — WS-103 поплавковый самолёт для Королевского флота Сиама[1]
- K8W (1938) прототип поплавкового учебного самолёта, проиграл конкурс Kawanishi K8K;
- K10W (1943) учебный;
- K11W
白菊 Shiragiku (1943) самолёт подготовки экипажей; - Q1W
東海 Tokai (1945) противолодочный / патрульный самолёт; - Q3W
南海 Nankai (1945) прототип патрульного самолёта на базе K11W.
Примечания
[править | править код]- ↑ World Air Forces – Historical Listings Thailand (THL), Архивировано из оригинала 25 января 2012, Дата обращения: 30 августа 2012 Источник . Дата обращения: 15 апреля 2021. Архивировано 25 января 2012 года.
Источники
[править | править код]渡辺 洋二 『異端 の空 太平洋戦争 日本 軍用 機 秘録 』文藝春秋 社 2000年 ISBN 978-4167249090川口 勝彦 ・首藤 卓 茂 『福岡 の戦争 遺跡 を歩 く』海鳥 社 2010年 ISBN 978-4-87415-786-2
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |