Pinarello
Cicli Pinarello S.p.A. | |
---|---|
![]() | |
Тип | Частная компания |
Основание | 1952 |
Основатели | Джованни Пинарелло |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры | Фаусто Пинарелло (Глава компании) |
Отрасль | производство спортивных товаров |
Продукция | велосипеды |
Сайт | www.pinarello.com |
![]() |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Pinarello_%289844745106%29.jpg/220px-Pinarello_%289844745106%29.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Pinarello_Dogma_F8_with_Shimano_Dura_Ace_Di2_and_Enve_6.7_Wheelset_%2814667660517%29.jpg/220px-Pinarello_Dogma_F8_with_Shimano_Dura_Ace_Di2_and_Enve_6.7_Wheelset_%2814667660517%29.jpg)
Pinarello — итальянская компания-производитель спортивных велосипедов, базирующаяся в городе Тревизо, Италия. Основанная в 1952 году, компания предлагает в основном велосипеды ручной сборки для шоссе, трека, и велокросса.
Компания также производила велосипеды под торговой маркой Opera, а сейчас имеет собственный бренд компонентов и аксессуаров — MOST.
В декабре 2016 года компания была приобретена частной инвестиционной группой L Catterton, связанной с LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton SE, также известной как LVMH.
История
[править | править код]Создание компании
[править | править код]Джованни Пинарелло — основатель компании, родился 10 июля 1922 года в коммуне Виллорба, Италия. Он был восьмым ребенком из двенадцати и жил в обычной фермерской семье. С детства Джованни стал увлекаться велосипедами и к 17 годам начал участвовать в соревнованиях в любительской категории. Одновременно с этим он начинает подрабатывать в местной компании Paglianti. Тут, вместе со своими сотрудниками, он начинает производить велосипеды ручной сборки. Велосипедные рамы были грубыми и скупались не очень активно, к тому же компания не могла выпускать большие партии, что тормозило её развитие. К 1947 году Джованни переходит в профессиональный спорт, где в течение шести лет побеждает в пяти гонках и заканчивает карьеру в 1953 году.
В 1952 году Джованни переезжает в Тревизо, где берет в аренду магазин и начинает коммерческую деятельность. Деньги на аренду он получил от профессиональной команды Bottecchia, в которой он тогда состоял и получил от неё 100 000 лир. Постепенно бренд Pinarello приобретает репутацию и к 1957 году начинается сотрудничество с первой командой Padovani. Сотрудничество с профессиональным командами становится для Джованни главным рекламным двигателем.
Первые успехи
[править | править код]Постепенно компания переходит из небольшой мастерской в крупную компанию с полным циклом работ, включая монтаж и окраску, в которой работают десятки сотрудников.
В 1960 году Pinarello начинает спонсировать профессиональную команду Mainetti. В 1966 году на велосипеде Pinarello Гуидо Россо побеждает в многодневной гонке Тур де л'Авенир. А в 1975 году, Фаусто Бертольо побеждает на крупном Гранд-Туре, Джиро д'Италия. После этого о велосипедах Pinarello начинают говорить в газетах и по телевидению. Бренд становится известным за границей.[1][2]
В 1980 году Pinarello подписывает контракт с командой Joly, после чего становится вторым спонсором, после компании Inoxpran.
1984 год стал для Pinarello успешным — американец Алекс Гриваль выигравает золотую медаль на олимпийских играх в Лос-Анджелесе.
В начале 90-х годов компания начинает сотрудничать с испанским гонщиком Мигелем Индурайном. На велосипедах Pinarello он одерживает пять побед на Тур де Франс, две победы на Джиро, Олимпиаде, побеждает в гонке с раздельным стартом на чемпионате мира, побивает часовой рекорд. Успехи Индурайна способствовали развитию бренда Pinarello в Испании. Она становится главным экспортером компании.
Pinarello в 2000-е годы
[править | править код]В 2009 году компания Pinarello становится одним из главных спонсоров образованной в этом же году команды Team Sky (с 2019 года – Team Ineos). На велосипеде Pinarello Dogma Брэдли Виггинс одерживает победу в гонке Тур де Франс. В 2013, 2015–2019 годах Pinarello Dogma ежегодно фигурирует в качестве велосипедов победителей этой престижнейшей велогонки из команды Team Sky.
Также велосипеды Pinarello позволили победить Team Sky в гонках Giro d'Italia и Vuelta a España.
2000-е годы ознаменовались для Pinarello переходом к асимметричной геометрии рамы, экспериментами с формой вилки и широким использованием электронно управляемых трансмиссий. Последние модели шоссейных велосипедов Pinarello имеют характерную, выгнутую вперед, форму вилки, заимствованную у модели IL Bolide (показавшую хорошую аэродинамичность).
![]() | Этот раздел не завершён. |
Устройство компании
[править | править код]Разработка рам проходит на фабрике в Тревизо. Затем эскизы отправляют на фабрику компании в Тайвань, где рамы производятся. После чего рамы отправляются в Италию, где их обрабатывают и красят (всё делается вручную). Ежегодно Cicli Pinarello S.p.A. производит свыше 30000 велосипедов и 7000 рам под брендом Pinarello. 70 % продукции производится на экспорт (в основном для Японии, США, Австралии и Испании).[3]
Компания производит велосипеды преимущественно ручной сборки. Материалы рамы: карбон, алюминий.
Модельный ряд
[править | править код]- Шоссейные Dogma F12, Dogma F12 X-Light, Dogma F12 Disk, Dogma F10, Dogma F10 Disk, Dogma K10S Disk, Dogma K10, Dogma FS, Prince FX, Prince FX Disk, Prince, Prince Disk, Gan, Gan Disk, Gan K Disk, Razha, Razha Disk, Angliru, Angliru Disk, Neor, Prima.
- Триатлон Bolide TR+, Bolide TR.
- Трековые Bolide HR, Maat, Xtrack, Pista.
- Кроссовый Crossista+, Crossista.
- Фикс Lungavita.
- Дорожные Treviso Disk.
- Гравел Grevil+, Grevil.
- Подростковый Speedy T6.
- Велосипед для гонок с раздельного старта Bolide TT.
Сотрудничество
[править | править код]Pinarello сотрудничает с японской фирмой Toray — это единственная компания которая поставляет ей карбон, поставляемый также для аэрокосмической промышленности. Также компания сотрудничает с такими фирмами как Sram, Campagnolo, Shimano.
LA PINA Cycling Marathon
[править | править код]![]() | Этот раздел не завершён. |
Происшествия
[править | править код]1 мая 2012 года со склада Pinarello была украдена партия велосипедов, состоящая из 80 штук, на общую сумму 450 тысяч евро[4].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Our history — CICLI PINARELLO S.p.A . Дата обращения: 4 февраля 2014. Архивировано из оригинала 31 января 2014 года.
- ↑ The History of Pinarello — Bike Renaissance New York City on the Upper Westside . Дата обращения: 4 февраля 2014. Архивировано из оригинала 6 февраля 2014 года.
- ↑ Princes, thieves and make-believe | Pinarello fights for its name | . Дата обращения: 4 февраля 2014. Архивировано 18 февраля 2014 года.
- ↑ Maxi furto da Pinarello Bici per 450 mila euro — Corriere del Veneto . Дата обращения: 5 февраля 2014. Архивировано 21 февраля 2014 года.