Porsche Diesel Motorenbau
Porsche Diesel Motorenbau | |
---|---|
Дата основания, создания, возникновения | 1956 |
![]() | |
Дата прекращения существования | 1963 |
![]() |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Porsche_Traktor_Diesel_Super.jpg/250px-Porsche_Traktor_Diesel_Super.jpg)
Porsche Diesel Motorenbau GmbH — подразделение Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG по производству дизельных тракторов в 1950-х и начале 1960-х.
История
[править | править код]Ответственный за автомобилизацию германского населения и механизацию сельского хозяйства в 1937 году по инициативе немецкого фонда труда, Фердинанд Порше разработал малый сельскохозяйственный трактор. Трактор с 2-цилиндровый двигателем воздушного охлаждения мощностью 11 л. с. должен был производиться на новом тракторном заводе в Вальдбрёле. Однако Вторая мировая война помешала реализации планов Фердинанда Порше по производству «народного трактора»[1].
Подразделение компании Porsche по производству Тракторов возникло с связи с развитием народных тракторов в Германии в 1950 году, первоначально в сотрудничестве с Uhinger Firma Allgaier Werke GmbH, а с 1956 года с концерном Mannesmann на сборочном заводе в городе Фридрихсхафене. В 1962 году компания Porsche Diesel Motorenbau GmbH была приобретена MAN. Производство тракторов было прекращено в 1963 году.
Модели
[править | править код]Тракторы Порше-дизель различались количеством цилиндров (от одного до четырёх)[2].
Одноцилиндровые
[править | править код]Модель | P 111 L | P 111 K | Junior 4 | Junior 108 K / KH | Junior 108 L / LH | Junior 108 S | Junior 108 V | Junior 109 G (V) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | 1-Zylinder-Motor | |||||||
Рабочий объём, см³ | 822 | 875 | ||||||
Мощность, кВт (л. с.) | 8,8 (12) | 10,2 (14) | 11,0 (15) | |||||
Количество передач | 4 вперёд, 4 назад | 6 вперёд, 2 назад | ||||||
Колея (передняя /задня), мм | 1028-1488 / 1000–1600 | 1250/1500 | 1250/1750 | 660/1160 | 1250/1500 | 1160/1500 | ||
База, мм | 1700 | 1550 | 1557 | 1838 | 1557 | 1544 | ||
Размер шин/ободьев | 4.00-15 / 8-24, 7-30, 7-24 | 4.50-16 / 8-24 | 4.40-16 / 8-24 | 4.00-16 / 8-24 | 4.50-16 / 8-24 | |||
Габариты Д × Ш × В, мм³ | 2750 × 1220–1810 × 1560 | 2600 × 1220–1810 × 1610 | 2560 × 1460 × 1460 | 2840 × 1464 × 1536 | 2475 × 873 × 1440 | 2560 × 1460 × 1460 | 2560 × 1490 × 1500 | |
Сухая масса, кг | 950 | 880 | 875 | 910 | 880 | 875 | ||
Наибольшая скорость, км/ч | 16,5 | 19,9 |
-
Porsche-Diesel Junior 108 (1958)
-
Porsche-Diesel Junior с кабиной
Двухцилиндровые
[править | править код]Модель | AP 16 | AP 17 | AP 18 | AP 22 | P 122 | Standard AP | Standard AP/S | Standard N 208 | Standard H 218 | Standard V 218 | Standard U 218 | Standard S 218 | Standard T 217 | Standard Star 238 | Standard Star 219 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | 2-Zylindermotor | ||||||||||||||
Рабочий объём, см³ | 1374 | 1531 | 1644 | 1531 | 1644 | 1644 | 1374 | 1629 | 1750 | ||||||
Мощность, кВт (л. с.) | 11,8 (16) | 13,3 (18) | 16,1 (22) | 14,6 (20)
16,1 (22) |
16,1 (22) | 18,3 (25) | 16,1 (22) | 18,3 (25) | 14,6 (20) | 19 (26) | 22 (30) | ||||
Количество передач | 5 вперёд, 1 назад | ||||||||||||||
Колея (передняя /задняя), мм | 1250 | 1250-1550 / 1258–1854 | 1290-1686 / 1263–1749 | 1258 / 1854 | 840 / 1240 | 1250 / 1855 | 840 / 1240 | 1140-1540 / 1250–1500 | 1225 / 1725 | 1250 / 1500 | |||||
База, мм | 1500 | 1540 | 1680 | 1530 | 1680 | 1620 | 1668 | 1620 | 1850 | 2000 | |||||
Размер шин/ободьев | 4.50-16 / 8-24, 8-32 | 4.50-16, 5.00-16 / 8-24, 10-28 | 4.50-16, 5.00-16 / 10-28 | 5.00-16, 5.50-16 / 10-28, 8-24, 8-32, 9-24, 9-36 | 5.00-16 / 8-32, 10-28 | 5.00-16 / 8-24 | 5.00-16, 4.50-16 / 10-28, 8-32 | 5.50-16, 5.00-16 / 8-28, 10-24, 9-28 | 5.00-16 / 8-24 | 5.50-16 / 9-32, 10-28, 11-28 | 5.50-16 / 9-32, 10-28, 11-28, 9-36 | ||||
Габариты Д × Ш × В, мм³ | 2550 × 1530 × 1485 | 2500 × 1520 × ? | 2605 × 1550 × 1605 | 2970 × 1550 × 1600 | 2680 × 1535–2021 × 1530 | 2835 × 1568 × 1600 | 2640 × 1052 × 1495 | 2835 × 1570 × 1600 | 2640 × 1052 × 1495 | 2890 × 1490 × 1770 | 3050 × 1500 × 1870 | 3470 × 1530/ 1550 × 1450/ 1470 | |||
Сухая масса, кг | 1115 | 1017 | 1332 | 1335 | 1485 | 1332 / 1347 | 1070 | 1625 | 1350 | 1590 | 1125 | 1340 | 1510 | ||
Наибольшая скорость, км/ч | 19,2 | 19,8 | 19,1 | 28,2 | 19,1 | 20 | 20 | 20 | 20 | 19 |
-
Porsche-Diesel Standard (1958)
-
Porsche-Diesel Standard 217 (1960)
Трёхцилиндровые
[править | править код]Модель | A 133 | P 133 | Super N 308 | Super L 308 | Super S 308 | Super B 308 | Super F 308 | Super N 309 | Super S 309 | Super B 309 | Super L 318 | Super L 319 | Super Export 329 | Super 339 | Super P 312 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | 3-Zylindermotor | ||||||||||||||
Рабочий объём, см³ | 2467 | 2625 | 2467 | 2625 | |||||||||||
Мощность, кВт (л. с.) | 24,2 (33) | 27,8 (38) | 29,3 (40) | 29,3 (40) | 25,6 (35) | 22 (30) | 18,39 (25) | ||||||||
Количество передач | 5 вперёд, 1 назад | 8 вперёд, 2 назад | 5 вперёд, 1 назад | ||||||||||||
Колея (передняя /задняя), мм | 1290-1686 / 1290–1776 | 1409/ 1500 | 1285/ 1881 | 1409/ 1500 | 1380/ 1780 | 1376/ 1976 | 1248/ 1725 | 1225/ 1748 | 1250/ 1855 | ||||||
База, мм | 1680 | 1820 | 1815 | 2009 | 2008 | 1965 | 1620 | ||||||||
Размер шин/ободьев | 5.50-16, 6.00-20 / 10-28, 8-32, 9-42, 9-36, 11-28, 13-30 | 5.50-16 / 10-24 | 6.00-20 / 13-30 | 5.50-16, 6.00-20 / 10-28, 11-28, 11-36, 13-30 | 7.50-18 / 13-30 | 6.00-20 / 13-30, 11-36, 9-36 | 6.00-20 / 11-36 | 5.50-16, 6.00-16 / 9-32, 9-36, 11-28, 11-32 | 5.50-16, 6.00-16 / 9-32, 10-28, 11-28 | 4.50-10.0 / 8-24 | |||||
Габариты Д × Ш × В, мм³ | 2880 × 1592–2078 × 1710 | 2800 × 1150 × ? | 3085 × 1655 × 1685 | 2970 × 1595 × 1614 | 3400 × 1775 × 1750 | 3230 × 1826 × 1660 | 3230 × 1830 × 1660 | 3510 × 1530 × 1450 | 3510 × 1530 × 1645 | 2835 × 1570 × 1600 | |||||
Сухой вес, кг | 1657 | 1615 | 1530 | 2460 | 1657 | 2450 | 2000 | 2030 | 1585 | 1625 | |||||
Наибольшая скорость, км/ч | 20 | 25,1 | 20 | 27,1 | 19,4–26,2 | 19,4–27,9 | 26,8 | 19,2 |
-
Porsche-Diesel Super 308 (1960)
-
Porsche-Diesel Super F 319 (1963)
-
Porsche-Diesel Super L 319 (1962)
Четырёхцилиндровые
[править | править код]Модель | P 144 | Master 408 | Master 418 | Master 409 | Master 419 | Master 429 |
---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | 4-Zylindermotor | |||||
Рабочий объём, см³ | 3289 | 3500 | ||||
Мощность, кВт (л. с.) | 32,2 (44) | 36,6 (50) | ||||
Количество передач | 5 вперёд, 1 назад | 7 вперёд, 1 назад | 8 вперёд, 4 назад | 8 вперёд, 4 назад | ||
Колея передняя /задняя, мм | 1460 / 1274–1974 | 1500 / 1500 | 1370–1780/1376-1967 | 1380–1780/1376-1967 | ||
База, мм | 1980 | 2465 | 2166 | 2166 | ||
Размер шин/ободьев | 6.00-20 / 13-30, 9-42 | 6.00-16 / 13-30 | 6.00-16, 6.00-20 / 13-30, 11-36 | 9.50-24 / 15,5-38 | 6.00-20, 6.00-19, 7.50-16 / 13-30, 11-36 | 9.50-24 / 15,5-38 |
Габариты Д × Ш × В, мм³ | 3130 × 1640–2340 × 1840 | 3560 × 1865 × 1870 | 3380 × 1865 × 1637 | 3650 × 1865 × ? | 3380 × 1826 × 1637 | |
Сухая масса, кг | 2095 | 2450 | 2100 | 2575 | 2100 | 1788 |
Наибольшая скорость, км/ч | 26,3 | 19,5–26,3 | 19,4–27,4 | 27 |
-
Porsche-Diesel Master 419
-
Porsche-Diesel Master F 418 (1960)
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Hans Mommsen, Manfred Grieger. Das Volkswagenwerk und seine Arbeiter im Dritten Reich (нем.). — S. 442f.
- ↑ Porschediesel – Internetseite: Technische Daten & Wissenswertes (нем.). Auf: porschediesel.stereofx.org. Дата обращения: 21 декабря 2013. Архивная копия от 8 ноября 2017 на Wayback Machine