Star 27
В другом языковом разделе есть более полная статья Star 27 (пол.). |
Star 27 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | FSC Star |
Годы производства | 1962—1971 |
Сборка | Стараховице |
Иные обозначения |
Star 27L |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Двигатель | |
Star S53 | |
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
5920 мм |
Ширина | 2200 мм |
Высота |
2240 мм |
Колёсная база |
3000 мм |
Масса |
3635 кг |
Star 27 — среднетоннажный грузовой автомобиль производства завода грузовых автомобилей «Star» в городе Стараховице (ПНР). Вытеснен с конвейера моделью Star 28.
История
[править | править код]Автомобиль Star 27 серийно производился с июля 1962 года. Кузов автомобиля был установлен на стрингерном сварном рычаге, изготовленном из штампованного листа. В ходовой части используется передняя жёсткая ось, подвешенная на полуэллиптических листовых рессорах, и два гидравлических рычажных амортизатора. Сзади использовался приводной мост, подвешенный на полуэллиптических листовых рессорах, дополнительно поддерживаемых вспомогательными листовыми рессорами. В тормозной системе используется новый топливный насос высокого давления. Автомобиль оснащался дизельным двигателем внутреннего сгорания Star S53 объёмом 5650 см3, мощностью 73,6 кВт (100 л. с.). Относительно модели Star 25, в Star 27 используется система помощи от избыточного давления, второй аккумулятор и более мощный стартер.
Автомобиль Star 25 оборудован кабиной N20 (с 1964 года — N20.1).
На шасси автомобиля был произведён тягач Star C27. Версия с удлинённым кузовом получила индекс Star 27L.
Производство завершилось в 1971 году.
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|