Apollo 10
Znak misie | |||||
---|---|---|---|---|---|
Údaje o misii | |||||
Názov misie: | Apollo 10 | ||||
COSPAR ID: | 1969-043A | ||||
Veliteľský modul: | CM-106 | ||||
Servisný modul: | SM-106 | ||||
Lunárny modul: | LM-4 | ||||
Nosná raketa: | Saturn V SA-505 | ||||
Volací znak: | veliteľský modul: Charlie Brown lunárny modul: Snoopy | ||||
Posádka: | 3 | ||||
Kozmodróm (rampa): | Kennedyho vesmírne stredisko (LC-39B) | ||||
Štart: | 18. máj 1969, 16:49:00,583 UTC | ||||
Pristátie: | 26. máj 1969, 16:52:23 UTC južná oblasť Tichého oceánu; 650 km východne od Americkej Samoy 15°02′J 164°39′Z / 15,033°J 164,650°Z | ||||
Trvanie: | 8 dní, 3 minúty, 23 sekúnd | ||||
Počet obehov Mesiaca: | 31 | ||||
Čas na orbite Mesiaca: | 2 dni, 13 hodín, 37 minút, 23,6 sekundy | ||||
Hmotnosť: | pozri parametre misie | ||||
Fotografia posádky | |||||
Zľava doprava: Cernan, Stafford a Young | |||||
Navigácia | |||||
| |||||
Apollo 10 bolo štvrtým americkým pilotovaným kozmickým letom v rámci programu Apollo. Hlavným cieľom misie bolo otestovanie kozmickej lode Apollo počas letu na obežnej dráhe Mesiaca a zostup lunárneho modulu do výšky 15,6 km nad jeho povrch. Išlo o posledný prípravný let pred plánovaným prvým pristátím ľudí na Mesiaci. Zaujímavosťou je, že pri návrate späť do zemskej atmosféry Apollo 10 dosiahlo rýchlosť 39 897 km/h (11,08 km/s), čím sa zapísalo do Guinnessovej knihy rekordov ako najrýchlejší objekt s ľudskou posádkou na palube.[1]
Posádka
[upraviť | upraviť zdroj]- Thomas P. Stafford (3), veliteľ
- John W. Young (3), pilot veliteľského modulu
- Eugene A. Cernan (2), pilot lunárneho modulu
(V zátvorkách je uvedený celkový počet letov do vesmíru vrátane tejto misie.)
Záložná posádka
[upraviť | upraviť zdroj]- Gordon Cooper, Jr., veliteľ
- Donn F. Eisele, pilot veliteľského modulu
- Edgar Mitchell, pilot lunárneho modulu
Podporná posádka
[upraviť | upraviť zdroj]Letoví riaditelia
[upraviť | upraviť zdroj]- Glynn Lunney, čierny tím
- Gerald D. Griffin, zlatý tím
- Milton Windler, hnedý tím
- Pete Frank, oranžový tím
Emblém misie
[upraviť | upraviť zdroj]Letový emblém má tvar štítu, v ktorom je zobrazená veľká trojrozmerná rímska číslica X, pričom je umiestnená na povrchu Mesiaca. Hoci Apollo 10 nepristálo na Mesiaci, prínos tejto misie nebol zanedbateľný, čo symbolizuje prelet kozmickej lode Apollo rímskou číslicou a let návratového stupňa lunárneho modulu nad povrchom Mesiaca. Na pozadí emblému sa nachádza planéta Zem. Svetlomodrý okraj nesie názov misie a mená trojice astronautov. Vonkajší okraj štítu je zdobený zlatom. Emblém navrhol Allen Stevens z Rockwell International.[2]
Prípravy na let
[upraviť | upraviť zdroj]S prípravami na misiu Apollo 10 sa začalo v októbri 1968, kedy na Kennedyho vesmírne stredisko prišiel lunárny modul pre tento let. Následne začali jeho skúšky vo vákuovej komore. Dňa 13. novembra 1968 NASA zverejnila zloženie posádky Apolla 10, pričom veliteľom misie sa stal Thomas Stafford, pilotom veliteľského modulu John Young a pilotom lunárneho modulu Eugene Cernan. Všetci traja pred nedávnom slúžili v záložnej posádke Apolla 7. Záložnou posádkou Apolla 10 sa stali Gordon Cooper, Donn Eisele a Edgar Mitchell.[3][4]
Medzitým pokračovali aj prípravy kozmickej lode a nosnej rakety pre misiu Apollo 10. Dňa 23. novembra prišiel na kozmodróm veliteľský a servisný modul kozmickej lode Apollo, ktorý tiež podstúpil skúšky vo vákuovej komore. Na prelome novembra a decembra začali na kozmodróm prichádzať prvé časti nosnej rakety Saturn V s výrobným číslom SA-505. V priebehu decembra došlo k jej zostaveniu vo Vehicle Assembly Building (VAB) na pohyblivom vypúšťacom zariadení. V polovici januára 1969 sa skúšky veliteľského, servisného aj lunárneho modulu skončili a začalo sa s montážou ich zostavy. Dňa 6. februára sa kompletne zostavená kozmická loď premiestnila do VAB a tam ju pripevnili na vrchol nosnej rakety. V priebehu 11. marca sa celá zostava presunula na štartovací komplex 39B a 19. apríla bol dokončený celkový test systémov nosnej rakety. V priebehu 5. a 6. mája sa uskutočnilo skúšobné odpočítavanie a 16. mája o 21:00:00 miestneho času, čiže 28 hodín pred štartom, začalo finálne odpočítavanie.[3]
Priebeh letu
[upraviť | upraviť zdroj]V nedeľu 18. mája 1969 vstávali astronauti Thomas Stafford a John Young o 07:34 miestneho času. Eugene Cernan vstal už o 06:50, aby na ubytovniach pre posádky mohol privítať katolíckeho kňaza Eugena Cargilla, svojho kamaráta. Potom absolvovali poslednú lekársku prehliadku pred štartom a sadli si k raňajkám. Tradične sa podával steak a vajíčka, pomarančový džús, toast, želé a káva. Raňajkovali v spoločnosti predstaviteľov NASA, Grumman Aircraft, North American Rockwell, kňaza Eugena Cargilla, astronauta Harrisona Schmitta, záložného pilota veliteľského modulu Donna Eiseleho, záložného pilota lunárneho modulu Edgara Mitchella a Jacka Lousmu z podpornej posádky. Potom nasledovalo obliekanie skafandrov a odchod z Budovy pilotovaných letov (Manned Spacecraft Operations Building). Astronauti zamávali prítomným a vzápätí spolu s dvoma technikmi a Dekom Slaytonom, riaditeľom operácií letových posádok, nasadli do špeciálne upravenej dodávky, ktorá ich doviezla k 15 km vzdialenému štartovaciemu komplexu 39B. Slayton z dodávky vystúpil pri Stredisku riadenia štartu (Launch Control Center). Veliteľ Thomas Stafford nastúpil do veliteľského modulu o 10:06 ako prvý, o 10:11 ho nasledoval pilot lunárneho modulu Eugene Cernan a o 10:16 napokon pilot veliteľského modulu John Young. Joe Engle z podpornej posádky bol vtedy v kabíne a všetkým trom pomáhal usadiť sa na svoje miesta.[5]
Misia Apollo 10 odštartovala 18. mája 1969 o 12:49:00,583 miestneho času (16:49:00,583 svetového času) zo štartovacieho komplexu 39B v Kennedyho vesmírnom stredisku. V čase 1 minúta a 18 sekúnd po štarte Cernan ohlásil: „To je jazda, zlato, to je jazda!“ Krátko pred oddelením prvého stupňa S-IC raketa Saturn V generovala tak silné vibrácie, že astronauti sa obávali o lunárny modul, ktorý bol uložený v hornom stupni nosiča pod materskou loďou Apollo. V T+3 minúty a 45 sekúnd Young ohlásil: „Ako za starých čias! Je to krásne tam vonku!“ Vzlet na parkovaciu obežnú dráhu okolo Zeme bol nakoniec úspešný. Riadiace stredisko potom po navedení lode na obežnú dráhu Zeme vykonalo kontrolu telemetrie lunárneho modulu, ktorá našťastie ukázala, že je všetko v poriadku. V čase 2 hodiny, 33 minút a 28 sekúnd po štarte posádka opäť zapálila motor tretieho stupňa S-IVB a Apollo 10 zamierilo k Mesiacu. Vibrácie počas zážihu boli opäť tak silné, že veliteľ Stafford údajne zvažoval núdzové vypnutie motora, dôsledkom čoho by Apollo 10 lietalo len po vysoko eliptickej zemskej orbite. Astronaut však zachoval chladnú hlavu a misia pokračovala.[6] Jediná nutná korekcia dráhy sa počas letu k Mesiacu uskutočnila 19. mája o 19:22 UTC. O dva dni neskôr, 21. mája, kozmická loď priletela k Mesiacu. O 20:37:38 UTC Apollo 10 zmizlo za mesačným diskom. Nad odvrátenou stranou Mesiaca bola loď manévrom označeným LOI-1 úspešne navedená na obežnú dráhu vo výške 111,7 – 316,7 km nad povrchom. Po opätovnom nadviazaní spojenia Stafford ohlásil: „Povedzte svetu, že sme práve dorazili.“ Nadšený Cernan ho doplnil: „Riadenie pracovalo úplne fantasticky a motor je jednoducho jedinečný.“ Po dvoch obletoch Apollo 10 zostúpilo na kruhovú dráhu vo výške 111 km. Astronauti vykonávali navigačné merania a potom Stafford so Cernanom preliezli do lunárneho modulu, pričom znova kontrolovali jeho systémy. Potom sa všetci uložili k spánku.[6][7][8]
Nasledujúci deň, 22. máj, bol vyvrcholením letu. Stafford a Cernan opäť prestúpili do lunárneho modulu a pripravili ho na odpojenie. O 19:00:57 UTC, po niekoľkých drobných problémoch, sa v zákryte za Mesiacom obe telesá od seba oddeľujú. Keď je opäť obnovené spojenie, hlásia so svojimi novými volacími znakmi: veliteľský modul ako Charlie Brown a lunárny modul alias Snoopy. Young uvádza do činnosti motory reaktívneho riadiaceho systému (Reactive Control System, RCS), takže vzdialenosť medzi oboma loďami vzrastá. Potom Stafford a Cernan vykonali s lunárnym modulom zážih DOI (Descent Orbit Insertion – navedenie na zostupovú obežnú dráhu) a zostúpili na nižšiu obežnú dráhu vo výške 14,4 km nad povrchom. O 21:33 UTC Snoopy preletel v blízkosti miesta vybraného pre pristátie Apolla 11. Gravitačné anomálie však dráhu lunárneho modulu odklonili asi o 7 km južnejšie od budúceho cieľa. Potom sa už Snoopy začína od povrchu Mesiaca vzďaľovať. Fázovací manéver motorom DPS ho vyniesol až do výšky 352 km. O necelé dve hodiny je však opäť v pericentre a astronauti odhadzujú zostupový stupeň. Netušili však, že v poradí operácií bol vynechaný jeden riadok, ktorý požadoval prepnutie záložného riadiaceho systému AGS do režimu fixnej stabilizácie. Následkom toho začal lunárny modul nebezpečne rotovať. Cernan sa v strese neudržal a vykríkol: „Skurvysyn! Čo sa stalo?“[pozn. 1] O chvíľu pokračoval: „Niečo sa zbláznilo pri oddeľovaní stupňov. Nezabrzdili sme ešte... Tom, nechaj mi AGS. Prevezmem tú prekliatu vec sám.“ „Charlie Brown, tu Houston,“ informovalo stredisko Younga vo veliteľskom module. „Odhodili stupeň. Dostali sa do prudkej rotácie, ale už to majú pod kontrolou.“ Keď už bolo po všetkom, Cernan ohlásil: „Chlapi, do čerta, neviem, čo to bolo.“ Z riadiaceho strediska dostal upokojujúcu odpoveď: „Nevadí, Snoopy, pre ďalší manéver je všetko v poriadku.“ Do plánovaného manévra motorom APS zostávalo ešte päť minút, ktoré Stafford so Cernanom využili k všeobecnej kontrole systémov. Potom už bol na rade manéver. „Chytím deväť sekúnd pred a budem vám odčítať,“ začal odpočítavanie Cernan. „Doba horenia je len 15 sekúnd, tak to potom pôjde rýchlo. Pozor: 9, 8, 7... 1, zážih!“ „Príjem, Snoopy, potvrdzujeme zážih,“ znela odpoveď zo strediska. „Zostávajúce delta vé 110... ešte 40,“ odpočíta údaje z displeja Cernan. „Pozor Tom... teraz! Je to napínavé... super, super, je to akurát!“ „Charlie Brown, manéver majú za sebou,“ informovalo stredisko Younga. „Išlo im to ako po masle.“ Young odpovedal: „Gratulujem Snoopymu.“ Nadšený Cernan oznámil: „Bol to parádny manéver. Sme tak nízko, že by sme si skoro mohli siahnuť na niektorý z tých kopcov.“[7]
Simulované odštartovanie z mesačného povrchu o 23:44 UTC bolo úspešné. Posádku lunárneho modulu však ešte čakalo viacero manévrov, aby sa Snoopy mohol spojiť s veliteľským modulom Charlie Brown, ktorý stále krúžil okolo Mesiaca. Záverečná fáza stretnutia nastala až po trištvrte hodine. Vlastné spojenie však zabezpečil Young v materskej lodi. Pri misii Apollo 9 sa to ukázalo ako výhodnejšie. K spojeniu veliteľského modulu s návratovým stupňom lunárneho modulu došlo 23. mája o 03:11:02 UTC. Po návrate unaveného Stafforda a Cernana z lunárneho modulu (astronauti si potom sťažovali na jeho nadmernú hlučnosť) na materskú loď sa znovu uzatvoril prielez a Snoopy naplnený odpadkami bol odhodený. Urýchlený motorom APS bol následne odoslaný do vesmíru na heliocentrickú dráhu.[7] Celá trojica zostala na orbite Mesiaca v Apolle 10 ešte celý nasledujúci deň. Dňa 25. mája o 10:25:29 UTC aktivovali nad odvrátenou stranou Mesiaca motor SPS a odštartovali k Zemi. Z troch plánovaných korekcií dráhy bolo nutné uskutočniť len tú poslednú.[7] Počas zostupu do zemskej atmosféry Apollo 10 dosiahlo rýchlosť 39 897 km/h (11,08 km/s), čím sa zapísalo do Guinnessovej knihy rekordov ako najrýchlejší objekt s ľudskou posádkou na palube.[1] V pondelok 26. mája 1969 o 16:52:23 UTC veliteľský modul Charlie Brown pristál pomocou padákov na hladine Tichého oceánu. Miesto pristátia sa nachádzalo 650 km východne od Americkej Samoy a 6,4 km od čakajúcej lietadlovej lode USS Princeton.[7] Po vyzdvihnutí na palubu lietadlovej lode Stafford povedal: „Je to naozaj dobrý pocit, byť späť na Zemi, keď ste boli až pri Mesiaci.“[8] Misia Apollo 10 bola hodnotená úspešne a prípravy na let Apollo 11 mohli prejsť do finálnej fázy. Keď Apollo 10 v poriadku odštartovalo, mohla byť 20. mája 1969 z montážnej haly Vehicle Assembly Building vyvezená ďalšia raketa Saturn V, tentokrát na štartovací komplex 39A. Pripravovalo sa historicky prvé pristátie ľudskej posádky na Mesiaci.
Parametre misie
[upraviť | upraviť zdroj]- Hmotnosť:
- veliteľského/servisného modulu (CSM): 28 834 kg
- lunárneho modulu (LM): 13 941 kg
Parkovacia obežná dráha Zeme
[upraviť | upraviť zdroj]- Perigeum: 184,5 km
- Apogeum: 185,2 km
- Inklinácia: 32,5°
- Doba obehu: 88,1 minút
Parkovacia obežná dráha Mesiaca
[upraviť | upraviť zdroj]- Perilun: 111,1 km
- Apolun: 316,7 km
- Inklinácia: 1,2°
- Doba obehu: 2,15 hodiny
Spojenie LM-CSM
[upraviť | upraviť zdroj]Najväčšie priblíženie lunárneho modulu k mesačnému povrchu
[upraviť | upraviť zdroj]- 22. máj 1969 – 21:29:43 UTC
Galéria
[upraviť | upraviť zdroj]-
Prvý stupeň nosnej rakety Saturn V pre misiu Apollo 10 v montážnej hale VAB
-
Vývoz nosnej rakety Saturn V z montážnej haly VAB k štartovacej rampe
-
Eugene Cernan (vľavo) a Thomas Stafford (vpravo) v simulátore lunárneho modulu
-
Astronaut John Young v simulátore veliteľského modulu počas príprav na let Apollo 10
-
Saturn V na štartovacom komplexe 39B
-
Posádka Apolla 10 pózuje pred nosnou raketou. Zľava doprava: Cernan, Young a Stafford
-
Cernan počas raňajok v deň štartu
-
Pilot veliteľského modulu John Young v deň štartu
-
Young, Stafford a Cernan začínajú svoju cestu k štartovaciemu komplexu 39B
-
Štart nosnej rakety Saturn V s Apollom 10
-
Letový záber štartujúcej rakety Saturn V
-
Zem z Apolla 10
-
Lunárny modul Snoopy počas kontroly po oddelení
-
Kozmická loď Apollo 10 na obežnej dráhe Mesiaca pri pohľade z lunárneho modulu po oddelení
-
Východ Zeme nad mesačným horizontom
-
Návratový stupeň lunárneho modulu Snoopy sa blíži k lodi Apollo 10
-
Vzďaľujúci sa Mesiac z Apolla 10
-
Veliteľský modul Charlie Brown klesá na padákoch do vĺn južného Pacifiku
-
Vyzdvihnutie posádky po pristátí v Tichom oceáne vrtuľníkom SH-3D z lietadlovej lode USS Princeton
-
Posádka Apolla 10 na palube USS Princeton
Poznámky
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Nevšimol si pritom, že komunikuje na otvorenom kanáli a po misii si za to vyslúžil niekoľko nenávistných dopisov od rozhorčených ľudí, ktorí mu vyčítali, že dáva zlý príklad deťom. Ďalší ho naopak chválili, že „konečne niekto pri Mesiaci prehovoril ako správny Američan“. Ani veliteľ Stafford si nedával počas misie servítku pred ústa. Ešte predtým sa vulgárne vyjadril k fotoaparátu a jeden z kráterov na Mesiaci charakterizoval v tom zmysle, že síce to tak nevyzerá, ale je veľký ako „hovno“. Novinári zasa žartovali, že nabudúce sa prenosy NASA budú vysielať až po desiatej hodine večer a v novinách sa objavil titulok: „Apollo 10: mládeži neprístupné“.[9][10]
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ a b Apollo 10 Anniversary Catapults Next Step [online]. nasa.gov, [cit. 2020-07-14]. Dostupné online.
- ↑ Ota Kéhar. Apollo 10 [online]. astronomia.zcu.cz, [cit. 2019-07-30]. Dostupné online.
- ↑ a b ORLOFF, Richard W. Apollo by the Numbers [online]. history.nasa.gov, [cit. 2020-10-08]. Dostupné online.
- ↑ MARS, Kelli. 50 Years Ago, NASA Names Apollo 10 Crew [online]. nasa.gov, [cit. 2020-10-12]. Dostupné online.
- ↑ Apollo 10 [online]. history.nasa.gov, [cit. 2020-07-14]. Dostupné online.
- ↑ a b Start Apolla 10 [online]. stoplusjednicka.cz, 2014-09-30, [cit. 2020-10-24]. Dostupné online. Archivované 2020-10-27 z originálu.
- ↑ a b c d e VÍTEK, Antonín; KRUPIČKA, Josef. MEK - Apollo 10 [online]. mek.kosmo.cz, [cit. 2020-07-14]. Dostupné online.
- ↑ a b MEK - Apollo 10 v L+K [online]. mek.kosmo.cz, [cit. 2020-07-14]. Dostupné online.
- ↑ PŘIBYL, Tomáš. Dobytie Mesiaca : príbeh programu Apollo. 1. vyd. V Bratislave : Lindeni, 2019. 252 s. ISBN 978-80-566-1174-6. Kapitola Apollo 10 – Mládeži neprístupné, s. 98.
- ↑ ŠAMÁREK, Ondřej. Kritické momenty kosmonautiky 13. díl [online]. kosmonautix.cz, 2012-12-03, [cit. 2020-07-15]. Dostupné online.
Literatúra
[upraviť | upraviť zdroj]- VÍTEK, Antonín, LÁLA, Petr. Malá encyklopedie kosmonautiky. 1. vyd. Praha : Mladá fronta, 1982. 392 s. ISBN 23-079-82.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Apollo 10
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Oficiálna stránka (po anglicky)
- Apollo 10 na stránkach spacefacts.de (po anglicky)
- Apollo 10 v Malej encyklopédii kozmonautiky (po česky)