Ferrari 360
Ferrari 360 Modena, Spider & Challenge Stradale | |
---|---|
![]() | |
Výrobca | Ferrari |
Produkcia | 1999–2005 |
Predchodca | Ferrari F355 |
Nasledovník | Ferrari F430 |
Trieda | športový automobil |
Typ karosérie | 2-sedadlové kupé 2-sedadlový spider |
Usporiadanie | motor vzadu v strede, zadný náhon |
Motor(y) | 3,6 L V8 |
Spotreba
(90/120/mesto) |
17,9 l/100 km |
Prevodovka(y) | 6-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná 'f1' elektrohydraulická manuálna |
Rázvor | 2000-02: 2601 mm 2003-05: 2598 mm |
Dĺžka | 2000-02: 4481 mm 2003-05: 4478 mm |
Šírka | 2000-02: 1923 mm 2003-05: 1920 mm |
Výška | 2000-02: 1214 mm 2003-05: 1212 mm |
Hmotnosť | 1390 kg |
Dizajnér | Pininfarina |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Ferrari-IMG_1921.jpg/270px-Ferrari-IMG_1921.jpg)
Ferrari 360 je stredne veľký dvojsedadlový športový automobil s motorom v strede, ktorý v rokoch 1999 až 2005 vyrábala automobilka Ferrari. 360 nahradil v roku 1999 model F355 a sám bol nahradený podobným F430. Pre model 360 Ferrari spolupracovalo s firmou Alcoa kvôli výrobe priestorovému podvozku rámu, ktorý bol o 40% pevnejší ako v F355 a o 28% ľahší a to aj napriek 10% nárastu celkových rozmerov. Spolu s novým rámom bola navrhnutá aj karoséria od Pininfariny. Nový motor V8 so zdvihovým objemom 3,6 L je spoločný pre všetky verzie a je mierne výkonnejší a aj väčší ako v modeli F355. Poskytuje výkon 300 kW/400 koní, ale ľahší rám a tuhosť zlepšili výkony; zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa zlepšilo z 4,6 na 4,4 sekundy.
Verzie
[upraviť | upraviť zdroj]Bolo vyrobených deväť verzií základného modelu 360, z ktorých šesť sú cestné modely:
- 360 Modena - dvojdverové s luxusné športové kupé s pevnou strechou, dostupné so 6-rýchlostnou manuálnou alebo 'F1' elektrohydraulickou manuálnou prevodovkou.
- 360 Spider - kabriolet, variant Modeny.
- Challenge Stradale - s 'F1' elektrohydraulickou prevodovkou 360 Challenge inšpirovaný modelom 360 Modena.
- 360 Modena F1
- 360 Spider F1
Tri modely boli továrenské pretekárske automobily:
- 360 Challenge - s 'F1' elektrohydraulickou prevodovkou pretekársky okruhový variant modelu 360 Modena.
- 360 GT - GT pretekársky variant 360 Challenge modelu viac extrémnejší ako Challenge.
- 360 GT-C - založený na 360 GT s dielmi modelu 360 Challenge Stradale.
Deviata verzia - 360 Barchetta bol jednorazový svadobný dar od Ferrari prezidentovi Ferrari - Luca di Montezemolovi.
Špecifikácie
[upraviť | upraviť zdroj]Ferrari | 360 Modena | 360 Modena Spider | 360 Modena Challange Stradale |
---|---|---|---|
Roky výroby | 1999-2005 | 2000-2005 | 2003-2005 |
Typ motora | Ferrari F131 90° | ||
Motor | V8, 40 ventilový (štvordobý) | ||
Zdvihový objem | 3568 cm³ | ||
Pohon | zadný | ||
Výkon | 294kW (400 koní) pri 8500 ot/min | 313kW (425 koní) pri 8500 ot/min[1] | |
Krútiaci moment | 373 Nm pri 4750 ot/min[1] | ||
Kompresný pomer: | 11.0:1 | 11.2:1 | |
Rozvod | DOHC, reťaz, 5 ventilov na valec, dve vačkové hriadele v hlave. | ||
Prevodovka | 6-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná 'F1' elektrohydraulická manuálna |
6-rýchlostná 'F1' elektrohydraulická manuálna | |
Rázvor | 2600 mm | ||
Rozmery D x Š x V | 4477 x 1922 x 1214 mm | ||
Pohotovostná hmotnosť | 1390 kg | 1450 kg | 1280 kg |
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h |
4.3 s | 4.5 s | 4.0 s |
Maximálna rýchlosť | 298 km/h | 293 km/h | 300 km/h[1] |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Ferrari_360_Spider_F1.jpg/220px-Ferrari_360_Spider_F1.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Ferrari_360_Modena_blu.jpg/220px-Ferrari_360_Modena_blu.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Imm035_35A.jpg/220px-Imm035_35A.jpg)
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ a b c Ferrari 360 Modena: Full Specification [online]. channel4.com, [cit. 2007-09-01]. Dostupné online.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]Commons ponúka multimediálne súbory na tému Ferrari 360