Force India
Force India F1 je nekdanje indijsko moštvo Formule 1, ki je prvič nastopilo v sezoni 2008. Moštvo je bilo ustanovljeno iz nekdanjega mošta Formule 1 Spyker F1, ki ga je oktobra 2007 kupil konzorcij, ki sta ga vodilaa Vijay Mallya in Michiel Mol. Šef moštva je bil Colin Kolles, glavni konstruktor Mike Gascoyne, tehnični direktor pa James Key. Moštvo je uporabljalo Ferrarijeve motorje, kot dirkača so pridobili Adriana Sutila in Giancarla Fisichella, v vlogi testnega dirkača pa bo Vitantonio Liuzzi. Leta 2018 je šlo v prisilno poravnavo, kupil ga je konzorcij investitorjev Racing Point UK, zaradi česar velja za novo ekipo.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Paul_di_Resta_overtaking_Adrian_Sutil_2013_Malaysia.jpg/250px-Paul_di_Resta_overtaking_Adrian_Sutil_2013_Malaysia.jpg)
Popoln pregled rezultatov
uredi(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne najhitrejši krog, ‡ - uvrščen, kljub odstopu)
Leto | Šasija | Motor | Gume | Dirkači | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Toč | Prv |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | VJM01 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | AVS | MAL | BAH | ŠPA | TUR | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | EU | BEL | ITA | SIN | JAP | KIT | BRA | 0 | 10. | ||||
Adrian Sutil | Ret | Ret | 19 | Ret | 16 | Ret | Ret | 19 | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 19 | Ret | Ret | Ret | 16 | |||||||||
Giancarlo Fisichella | Ret | 12 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 16 | 15 | 14 | 17 | Ret | 14 | Ret | 17 | 18 | |||||||||
2009 | VJM02 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | B | AVS | MAL | KIT | BAH | ŠPA | MON | TUR | VB | NEM | MAD | EU | BEL | ITA | SIN | JAP | BRA | ABU | 13 | 9. | |||||
Adrian Sutil | 9 | 17 | 17 | 16 | Ret | 14 | 17 | 17 | 15 | Ret | 10 | 11 | 4 | Ret | 13 | Ret | 17 | ||||||||||
Giancarlo Fisichella | 11 | 18 | 14 | 15 | 14 | 9 | Ret | 10 | 11 | 14 | 12 | 2 | |||||||||||||||
Vitantonio Liuzzi | Ret | 14 | 14 | 11 | 15 | ||||||||||||||||||||||
2010 | VJM03 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | B | BAH | AVS | MAL | KIT | ŠPA | MON | TUR | KAN | EU | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | JAP | KOR | BRA | ABU | 68 | 7. | |||
Adrian Sutil | 12 | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 9 | 10 | 6 | 8 | 17 | Ret | 5 | 16 | 9 | Ret | Ret | 12 | 13 | ||||||||
Vitantonio Liuzzi | 9 | 7 | Ret | Ret | 15 | 9 | 13 | 9 | 16 | 11 | 16 | 13 | 10 | 12 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | ||||||||
2011 | VJM04 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | P | AVS | MAL | KIT | TUR | ŠPA | MON | KAN | EU | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | JAP | KOR | IND | ABU | BRA | 69 | 6. | |||
Adrian Sutil | 9 | 11 | 15 | 13 | 13 | 7 | Ret | 9 | 11 | 6 | 14 | 7 | Ret | 8 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | ||||||||
Paul di Resta | 10 | 10 | 11 | Ret | 12 | 12 | 18 | 14 | 15 | 13 | 7 | 11 | 8 | 6 | 12 | 10 | 13 | 9 | 8 | ||||||||
2012 | VJM05 | Mercedes FO 108Z 2.4 V8 | P | AVS | MAL | KIT | BAH | ŠPA | MON | KAN | EU | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | JAP | KOR | IND | ABU | ZDA | BRA | 109 | 7. | ||
Paul di Resta | 10 | 7 | 12 | 6 | 14 | 7 | 11 | 7 | Ret | 11 | 12 | 10 | 8 | 4 | 12 | 12 | 12 | 9 | 15 | 19 | |||||||
Nico Hülkenberg | Ret | 9 | 15 | 12 | 10 | 8 | 12 | 5 | 12 | 9 | 11 | 4 | 21 | 14 | 7 | 6 | 8 | Ret | 8 | 5 | |||||||
2013 | VJM06 | Mercedes FO 108Z 2.4 V8 | P | AVS | MAL | KIT | BAH | ŠPA | MON | KAN | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | KOR | JAP | IND | ABU | ZDA | BRA | 77 | 6. | |||
Paul di Resta | 8 | Ret | 8 | 4 | 7 | 9 | 7 | 9 | 11 | 18 | Ret | Ret | 20 | Ret | 11 | 8 | 6 | 15 | 11 | ||||||||
Adrian Sutil | 7 | Ret | Ret | 13 | 13 | 5 | 10 | 7 | 13 | Ret | 9 | 16 | 10 | 20 | 14 | 9 | 10 | Ret | 13 | ||||||||
2014 | VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t | P | AVS | MAL | BAH | KIT | ŠPA | MON | KAN | AVT | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | JAP | RUS | ZDA | BRA | ABU | 155 | 6. | |||
Sergio Pérez | 10 | DNS | 3 | 9 | 9 | Ret | 11 | 6 | 11 | 10 | Ret | 8 | 7 | 7 | 10 | 10 | Ret | 15 | 7 | ||||||||
Nico Hülkenberg | 6 | 5 | 5 | 6 | 10 | 5 | 5 | 9 | 8 | 7 | Ret | 10 | 12 | 9 | 8 | 12 | Ret | 8 | 6 | ||||||||
2015 | VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t | P | AVS | MAL | KIT | BAH | ŠPA | MON | KAN | AVT | VB | MAD | BEL | ITA | SIN | JAP | RUS | ZDA | MEH | BRA | ABU | 136 | 5. | |||
Sergio Pérez | 10 | 13 | 11 | 8 | 13 | 7 | 11 | 9 | |||||||||||||||||||
Nico Hülkenberg | 7 | 14 | Ret | 13 | 15 | 11 | 8 | 6 | |||||||||||||||||||
VJM08B | Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t | P | Sergio Pérez | 9 | Ret | 5 | 6 | 7 | 12 | 3 | 5 | 8 | 12 | 5 | |||||||||||||
Nico Hülkenberg | 7 | Ret | DNS | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | 7 | 6 | 7 | ||||||||||||||||
2016 | VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t | P | AVS | BAH | KIT | RUS | ŠPA | MON | KAN | EU | AVT | VB | MAD | NEM | BEL | ITA | SIN | MAL | JAP | ZDA | MEH | BRA | ABU | 173 | 4. | |
Sergio Pérez | 13 | 16 | 11 | 9 | 7 | 3 | 10 | 3 | 17 | 6 | 11 | 10 | 5 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 10 | 4 | 8 | ||||||
Nico Hülkenberg | 7 | 15 | 15 | Ret | Ret | 6 | 8 | 9 | 19 | 7 | 10 | 7 | 4 | 10 | Ret | 8 | 8 | Ret | 7 | 7 | 7 | ||||||
2017 | VJM10 | Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t | P | AVS | KIT | BAH | RUS | ŠPA | MON | KAN | AZE | AVT | VB | MAD | BEL | ITA | SIN | MAL | JAP | ZDA | MEH | BRA | ABU | 187 | 4. | ||
Sergio Pérez | 7 | 9 | 7 | 6 | 4 | 13 | 5 | Ret | 7 | 9 | 8 | 17 | 9 | 5 | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 7 | |||||||
Esteban Ocon | 10 | 10 | 10 | 7 | 5 | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 6 | 10 | 10 | 6 | 6 | 5 | Ret | 8 | |||||||
2018 | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t | P | AVS | BAH | KIT | AZE | ŠPA | MON | KAN | FRA | AVT | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | ZDA | MEH | BRA | ABU | 0 (59) | Ex. | |
Sergio Pérez | 11 | 16 | 12 | 3 | 9 | 12 | 14 | Ret | 7 | 10 | 7 | 14 | |||||||||||||||
Esteban Ocon | 12 | 10 | 11 | Ret | Ret | 6 | 9 | Ret | 6 | 7 | 8 | 13 |