Common rail
Common rail direktni vbrizg goriva, tudi skupni vod je moderna tehnologija vbrizgavanja goriva, ki se uporablja na bencinskih in dizelskih motorjih.
V dizelskih motorjih se uporablja visokotlačni skupni vod, ki dovaja gorivo pod zelo visokim tlakom (čez 1.000 bar ali 100 MPa ali 15.000 psi) v posamezne injektorje. Tretja generacija Common rail uporablja piezoelektrične injektorje za večjo natančnost pri vbrizgu. Tlaki pri teh injektorjih dosegajo tudi 3.000 bar (300 MPa; 44.000 psi).[1][2]
Prvi common rail prototip je razvil Robert Huber v 1960ih. Marco Ganser je nadaljeval z razvojem tehnologije. Prvo serijsko vozilo s to tehnologijo so začeli proizvajati na Japonskem v srednjih 1990ih.[3][4]
Moderni common rail sistemi uporabljajo elektronsko (za razliko od mehanskih) krmiljene injektorje, ki jih kontrolira ECU (engine control unit).
Akronimi pri različnih proizvajalcih
[uredi | uredi kodo]
- Ashok Leyland: CRS
- BharatBenz: 4d34i
- BMW: D (uporabljen tudi na Land Rover Freelander kot TD4)
- Chevrolet: VCDi (licenca od VM Motori)
- Cummins in Scania: XPI (razvit skupaj)
- Cummins: CCR
- Daimler: CDI (na Chrysler Jeep kot CRD)
- Fiat Group (Fiat, Alfa Romeo in Lancia): JTD (tudi MultiJet, JTDm, CDTi, TiD, TTiD, DDiS and Quadra-Jet)
- Ford Motor Company: TDCi (Duratorq in Powerstroke)
- Honda: i-CTDi in i-DTEC
- Hyundai in Kia: CRDi
- IKCO: EFD
- Isuzu: iTEQ
- Jeep: CRD
- Komatsu: Tier3, Tier4, 4D95 in HPCR
- Mahindra: CRDe, DiCR, m2DiCR
- Mazda: MZR-CD in Skyactiv-D
- Mitsubishi: DI-D
- Nissan: dCi
- Opel: CDTI
- Proton: SCDi
- PSA Peugeot Citroën: HDI ali HDi (razvit skupaj s Fordom)
- Renault: dCi (razvit skupaj z Nissanom)
- SsangYong: XDi
- Subaru: TD ali D
- Tata: DICOR in CR4
- Toyota: D-4D in D-Cat
- Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, Seat and Skoda): TDI
- Volvo: D in D5
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Sklici in reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ »Welcome to a technical overview of Common Rail Diesel Fuel Systems« (PDF). Tony Kitchen (AK Training). Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 13. maja 2013. Pridobljeno 28. maja 2013.
- ↑ http://www.dieselnet.com/news/2013/06denso.php
- ↑ »240 Landmarks of Japanese Automotive Technology - Common rail ECD-U2«. Jsae.or.jp. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 8. septembra 2009. Pridobljeno 29. aprila 2009.
- ↑ »Diesel Fuel Injection«. DENSO Global. Pridobljeno 3. avgusta 2011.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
