1950 Çmimi i madh i Belgjikës
Appearance
XII GROTE PRIJS VAN BELGIE | |
---|---|
Data | 18 qershor, 1950 |
Vendi | Spa-Francorchamps |
Qarku | 14.120 km |
Largësia | 35 xhiro, 494.200 km |
Moti | |
Pol pozita | Nino Farina, 4'37.0 |
Xhiro më e shpejtë | Nino Farina, 2'41.6 |
Fituesi | Juan Manuel Fangio, 2:47'26.0 |
I dyti | Luigi Fagioli |
I treti | Louis Rosier |
Çmimi i kampionatit botërorë për Belgjikën ishte gara e pestë kampionale organizuar nga FIA e që u mbajr më 18 qershor, 1950 në qarkun Spa-Francorchamps.
Gara
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Të dhëna mbi garën ...
Pilotët dhe ekipet garuese
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Rezultatet
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Rezultatet kualifikuese
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Pozita | Nr. | Piloti | Ekipi | Xhiro | Mbetje |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
Alfa Romeo | 4'37.0 | - |
2 | 10 | ![]() |
Alfa Romeo | 4'37.0 | 0.000 |
3 | 12 | ![]() |
Alfa Romeo | 4'41.0 | + 4.000 |
4 | 2 | ![]() |
Ferrari | 4'47.0 | + 10.000 |
5 | 6 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 4'47.0 | + 10.000 |
6 | 16 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 4'49.0 | + 12.000 |
7 | 4 | ![]() |
Ferrari | 4'52.0 | + 15.000 |
8 | 14 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 4'53.0 | + 16.000 |
9 | 18 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 4'56.0 | + 19.000 |
10 | 22 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 5'01.0 | + 24.000 |
11 | 20 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 5'13.0 | + 36.000 |
12 | 26 | ![]() |
Alta | 5'44.0 | + 1'07.000 |
13 | 30 | ![]() |
Maserati | 5'45.0 | + 1'08.000 |
14 | 24 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | S'ka kohë | - |
Rezultatet e garës
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Pozita | Nr. | Piloti | Ekipi | Xhiro | Koha/Mbetja | Lëvizje | Pikë |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
Alfa Romeo | 35 | 2:47'26 | 2 | 8 |
2 | 12 | ![]() |
Alfa Romeo | 35 | + 14 | 3 | 6 |
3 | 14 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 35 | + 2'19 | 8 | 4 |
4 | 8 | ![]() |
Alfa Romeo | 35 | + 4'05 | 1 | 4 |
5 | 4 | ![]() |
Ferrari | 34 | + 1 xhiro | 7 | 2 |
6 | 2 | ![]() |
Ferrari | 33 | + 2 xhiro | 4 | |
7 | 22 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 33 | + 2 xhiro | 10 | |
8 | 24 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 22 | + 3 xhiro | 14 | |
9 | 26 | ![]() |
Alta | 30 | + 5 xhiro | 12 | |
10 | 30 | ![]() |
Maserati | 29 | + 6 xhiro | 11 | |
Ret | 20 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 22 | Gypi i vajit | 13 | |
Ret | 6 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 20 | Shtypja e vajit | 5 | |
Ret | 16 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 15 | Mbingrohje | 6 | |
Ret | 18 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 2 | Gypi i vajit | 9 |
Shtesë
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- Pilotët: 14 garues, 14 te kualifikuar për në garë, 10 mbaruan garën.
- Vetura: 28 nuk u paraqit.
- Pol pozita: Nino Farina – 4'37.0
- Xhiro më e shpejtë: Nino Farina – 4'34.1
- Udhëheqës të garës:
- Juan Manuel Fangio (xhiro 1-6, 20-35)
- Nino Farina (xhiro 7-11, 18-19)
- Luigi Fagioli (xhiro 12)
- Raymond Sommer (xhiro 13-17)