Aichi D3A
Aichi D3A | |
![]() D3A1 | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Störtbombflygplan |
Besättning | 2 |
Första flygning | januari 1938 |
I aktiv tjänst | 1940 – ? |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Aichi Kokuki KK |
Antal tillverkade | 1 486 |
Data | |
Längd | 10,2 meter |
Spännvidd | 14,37 meter |
Höjd | 3,85 meter |
Vingyta | 34,9 m² |
Tomvikt | 2 408 kg |
Max. startvikt | 8 047 kg |
Motor(er) | 1 × Mitsubishi Kinsei 44 |
Motoreffekt | 1 × 1 070 hk |
Prestanda | |
Max. hastighet | 389 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 1 472 km |
Max. flyghöjd | 9 300 meter |
Stigförmåga | 3 000 m på 6 min och 27 s |
Beväpning & bestyckning | |
Fast beväpning | framåt 2 × 7,7 mm Typ 97 lätt kulspruta bakåt 1 × 7,7 mm Typ 92 tung kulspruta |
Bomber | 1 × 250 kg eller 2 × 60 kg |
Ritning | |
![]() Aichi D3A1 |
Aichi D3A (99
Flygplanet ansågs föråldrat när kriget inleddes men var trots det det första planet att fälla bomber över Pearl Harbor. En av flygplanets dåliga sidor var dess svaga beväpning med endast tre 7,7 mm kulsprutor varav två framåt. Den första prototypen flög i januari 1938. Flygplanet användes i alla större hangarfartygsoperationer under krigets första tio månader. 1942 infördes D3A2 med större bränsletankar och en kraftigare motor. 1944 var planet rejält föråldrat och utklassades av de amerikanska stridsflygplanen. Följaktligen användes några av planen till Kamikazeuppdrag, dock bara i mindre antal. Totalt tillverkades 476 stycken D3A1 och 1016 D3A2.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- The Encyclopedia of Weapons of World War II, sid 392.