BMW 5-serie
BMW 5-serie | |
![]() En BMW 5-serie (F10) | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | BMW |
Tillverkning | 1972–framåt |
Konstruktion | |
Klass | Större Mellanklass |
Karosseri | 4-dörrars sedan 5-dörrars kombi ("Touring") |
Plattform | Längsmonterad frontmotor |
Besläktade | BMW 6-serie BMW X5 |
Liknande | Audi A6, Mercedes-Benz E-klass, Volvo S90, Jaguar XF, |
Drivlina | |
Motor | 4- och 6-cylindriga radmotorer 8- och 10-cylindriga vinkelmotorer |
Drivning | bak- eller fyrhjulsdrift |
Kronologi | |
Föregångare | BMW Neue Klasse |
BMW 5-serien är en större bilmodell i mellanklassen från BMW. 5-serien började tillverkas 1972 och var den första serien som BMW lanserade. Under 1970-talet kompletterades 5-serien med 3-, 6- och 7-serien. Modellen har alltid tillverkats i en fyrdörrars sedanversion. Inledningsvis fanns modellen enbart som sedan men från år 1991 finns den även som kombimodell kallad Touring. En fastback kallad "Gran Turismo" introducerades 2009.
5-serien är BMW:s näst bästsäljande modell efter 3-serien.
BMW Motorsports specialversion av modellen heter BMW M5 och sedan E28 har alla generationer haft en M-version tillgänglig.
Modellgenerationer
[redigera | redigera wikitext]- E12 (1972–1981)
- E28 (1981–1987)
- E34 (1988–1996)
- E39 (1996–2003)
- E60 (2003–2010)
- F10 (2010–2017)
- G30 (2017-Nutid)
E12
[redigera | redigera wikitext]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Bmw_e12_2_v_sst.jpg/250px-Bmw_e12_2_v_sst.jpg)
År 1972 började BMW tillverkningen av den första generationen av 5-serien, en direkt konkurrent till motsvarande Mercedesmodeller. Bilen, en 4-dörrars sedan, var designad av fransmannen Paul Bracq. Den ersattes 1981 av E28, men tillverkades i modifierat utförande fram till 1984 i BMW:s fabrik i Sydafrika. Denna version kallades för E12/8 och hade E12-karossen fast med hjulupphängning, elektronik och interiör från E28:an.
BMW M-versionerna 533i och M535i anses vara de första serieproducerade bilarna från denna berömda avdelning. M535i tillverkades i 1 410 exemplar 1979–1981.
E28
[redigera | redigera wikitext]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/BMW_E28_front_20071012.jpg/250px-BMW_E28_front_20071012.jpg)
E28 introducerades 1981 och ersattes så småningom av E34 1988. Den drevs likt sin föregångare av 4- och 6-cylindriga radmotorer och fanns endast som 4-dörrars sedan. År 1984 introducerades toppversionen M5 för första gången, men den såldes inte i Sverige då den inte mötte svenska avgaskrav. Kung Carl XVI Gustaf fick emellertid tillåtelse att äga en. Modellen var den första i 5-serien att använda dieselmotorer (både med och utan turbo) och den första i serien med krockkudde som tillval (mycket ovanligt).
E34
[redigera | redigera wikitext]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/BMW_Series_5_Old_Model_red_vr.jpg/250px-BMW_Series_5_Old_Model_red_vr.jpg)
E34:an lanserades 1988. E34:an tillverkades även under första halvåret 1996, då parallellt med E39:an. Detta var den första 5:an som hade en Touringversion utöver sedanen, dessutom introducerades säkerhetsfinesser som till exempel antispinn och krockkudde på passagerarsidan. Från början fanns bara 6-cylindriga motorer, varav den minsta var på 2,0 liter, men en 1,8-liters 4-cylindrig motor lanserades sedan i 518i. 5-serien fick V8:or i motorprogrammet i modellerna 530i och 540i, i samband med detta avslutades produktionen av 535i. E34:an fanns också med fyrhjulsdrift med modellen 525iX.
E39
[redigera | redigera wikitext]Den fjärde generationens 5-serie började säljas 1995 och fanns till en början med 6- och 8-cylindriga motorer. 1997 introducerades touringversionen. I mars 2000 kom 4-cylindriga 520d, september 2000 kom ett ansiktslyft, nya stötfångare, 16:9 navigationsskärm, nya 6-cylindriga bensinmotorer, 520i (2,2 liters) 525i och 530i, även nya strålkastare fram med celis (så kallade angel eyes), från Hella, som tillval med xenonljus, det senare standard i Sverige. Bakljusen blev nu också LED-baserade. 535i hade en 3,5-liters V8-motor på 235 hästkrafter, medan 540i hade 4.4 liters V8 på 286 hästkrafter, E39 M5 hade en 5,0-liters V8 på 400 hästkrafter. E39 fanns inte med fyrhjulsdrift. E 39 var en mycket populär bil, utsedd till Sveriges bästa bil 5 år i rad.
E60/E61
[redigera | redigera wikitext]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/BMW_E60_front_20080515.jpg/250px-BMW_E60_front_20080515.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/BMW_Series5_silver_hl.jpg/250px-BMW_Series5_silver_hl.jpg)
År 2003 lanseras femte generationen med en design, som avviker från de tidigare ganska konservativt formgivna bilarna. Nyheter i denna modell är bland annat automatisk farthållare, head-up display (till exempel hastighet kan projiceras på vindrutan), "aktiv styrning" och iDrive, ett av BMW utvecklat system för att sköta de många funktioner i bilen (stereo, klimatanläggning m.m.) med ett stort vred och en knapp på kardantunneln. Kombiversionen har en egen benämning, E61. Toppversionen M5 försågs med en mycket tekniskt avancerad 5 liters V10 med en maxeffekt på 507 hk. Den har också vunnit ett flertal utmärkelser bland annat för bästa prestandamotor, samma motor sitter även i M6. Modell 535d presenterades också och var under en period världens starkaste personbilsdiesel.
F10/F11
[redigera | redigera wikitext]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/BMW5er_2.jpg/250px-BMW5er_2.jpg)
Den 23 november 2009 lanserades den sjätte generationens 5-serie.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/BMW_5er_Touring_%28F11%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_2._September_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/250px-BMW_5er_Touring_%28F11%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_2._September_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Sjätte generation 5-serie i kombiutförande, Touring, lanserades under hösten 2010.[källa behövs] Även här har kombiversionen en egen benämning, F11.
G30/G31
[redigera | redigera wikitext]Huvudartikel: BMW G30
I oktober 2016 lanserades sjunde generationen och försäljningen startade i februari 2017. G30 baseras på samma plattform som 7-serien. Motorhuven, taket och dörrarna är av aluminium med resultatet att G30 väger upp till 100 kg mindre än föregångaren.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
« föreg. — ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tidslinje, 2000 - nutid | |||||||||||||||||||||||||||||||
Klass | Serie | 2000-talet | 2010-talet | 2020-talet | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||
Småbil | i3 | I01 | |||||||||||||||||||||||||||||
Kompakt | 1-serien | E46/5 | E87 | F20 | F40 | F70 | |||||||||||||||||||||||||
Mellan | 2 Gran Coupé | F44 | |||||||||||||||||||||||||||||
3-serien | E46 | E90 | F30 | G20 | |||||||||||||||||||||||||||
Stor | 3-serie GT | F34 | |||||||||||||||||||||||||||||
5-serien | E39 | E60 | F10 | G30 | G60 | ||||||||||||||||||||||||||
Lyx | 5/6-serie GT | F07 | G32 | ||||||||||||||||||||||||||||
7-serien | E38 | E65 | F01 | G11 | G70 | ||||||||||||||||||||||||||
Coupé | 2-serien | F22 | G42 | ||||||||||||||||||||||||||||
4-serien | F32 | G22 | |||||||||||||||||||||||||||||
6/8-serien | E63 (6) | F12 (6) | G15 (8) | ||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Z-serien | Z3 | E85 (Z4) | E89 (Z4) | G29 (Z4) | ||||||||||||||||||||||||||
Sportbil | Z8 | i8 | |||||||||||||||||||||||||||||
SUV | X1 | E84 | F48 | U11 | |||||||||||||||||||||||||||
X2 | F39 | U10 | |||||||||||||||||||||||||||||
X3 | E83 | F25 | G01 | G45 | |||||||||||||||||||||||||||
X4 | F26 | G02 | |||||||||||||||||||||||||||||
X5 | E53 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||
X6 | E71 | F16 | G06 | ||||||||||||||||||||||||||||
X7 | G07 | ||||||||||||||||||||||||||||||
XM | G09 | ||||||||||||||||||||||||||||||
iX | I20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | Active Tourer | F45 | U06 |