M/Y Arona
| ||
![]() M/Y Arona i Riddarfjärden i Stockholm 2023. | ||
Historik | ||
---|---|---|
Beställd | 1903 av Edward Cederlund | |
Byggnadsvarv | W. Lindbergs Varvs- och Verkstads AB, Stockholm Konstruktör: Ernst Hernberg | |
Sjösatt | 1904 | |
Tekniska data | ||
Byggnadsmaterial | Stål | |
Längd | 26,14 meter | |
Bredd | 4,45 meter | |
Deplacement | 60 ton | |
Maskin | Ångmaskin på 85 hästkrafter Från 1957 dieselmotor | |
Marschfart | 8–10 knop | |
Passagerare | 60 | |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Arona_vinterhamn.jpg/250px-Arona_vinterhamn.jpg)
M/Y Arona är en svensk motoryacht, som byggdes 1903–04 på W. Lindbergs Varvs- och Verkstads AB i Stockholm på beställning av Edward Cederlund som privat motoryacht.
Omkring 1914 köptes hon av Hjalmar Nobel (1863–1956), som senare sålde henne till Robert Ljunglöf.
Hon förföll under ett antal år fram till 1943, då hon köptes av den så kallade "Hässlö-kungen", bonden och fiskhandlaren Carl Peter (K.P.) Svensson på Hasslö i Karlskrona skärgård. Efter en mindre renovering satte han sedan henne i trafik mellan Hasslö, Aspö och Karlskrona fram till 1957. M/Y Arona köptes då av Aspö trafikbolag, vilket sedermera övertogs av Karlskrona kommun. Från år 1983 gick hon efter renovering under en ny ägare i trafik mellan Färjestaden och Kalmar.
M/Y Arona övertogs av nuvarande ägare 2004 och går i chartertrafik med hemmahamn i Stockholm.
Bilder
[redigera | redigera wikitext]-
M/Y Arona i Mälaren
-
Styrhytten
-
Akterdeck
-
Nedre salongen
-
Trappan upp till övre salongen
-
Övre salongen
Källor
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]Wikimedia Commons har media som rör M/Y Arona.
- Aronas webbplats