ノアとヴォクシー｢微妙びみょうに違ちがう｣購入こうにゅう者しゃの嗜好しこう 新旧しんきゅうノア／ヴォクの新車しんしゃ購入こうにゅう者しゃデータを分析ぶんせき

左ひだりがヴォクシー、右みぎがノア。メカニズム上じょうの差異さいはなくデザインの違ちがいで選えらばれている（写真しゃしん：トヨタ自動車とよたじどうしゃ）

競争きょうそうの激はげしいミドルクラスミニバン市場いちばで、売うれに売うれているトヨタの「ノア」と「ヴォクシー」。現在げんざい、販売はんばいされているのは2022年ねん1月がつにフルモデルチェンジされた4代目だいめで、新しん世代せだいハイブリッドシステムや数々かずかずの先進せんしん技術ぎじゅつを採用さいようしている。

フルモデルチェンジ直後ちょくごはコロナ禍かの物流ぶつりゅう停滞ていたいや半導体はんどうたい不足ふそくなどにより、納車のうしゃ待まちが1年ねん以上いじょうにおよぶケースもあるほど、人気にんきが集中しゅうちゅうしていた。

実際じっさいに販売はんばい台数だいすうを見みてみると、発売はつばい年ねんとなる2022年ねんこそ納車のうしゃ遅延ちえんにより停滞ていたいしているものの、2023年ねんはノア／ヴォクシーともに大おおきく伸のびている。なお、フルモデルチェンジ前まえはヴォクシーのほうが売うれていたが、新型しんがたになってからは逆転ぎゃくてんしてノアのほうが多おおくなっている。

これは、フロントマスクのデザインやグレード構成こうせい（ヴォクシーはエアロ仕様しようのみとなった）、トヨタ販売はんばい店てんの統合とうごうが影響えいきょうしていると考かんがえられる。

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そんな4代目だいめノア／ヴォクシーは、どんな人ひとがどんな要件ようけんで買かっているのか。一部いちぶ、先代せんだいモデル（2014年ねん1月がつ発売はつばい）と比較ひかくしながら購入こうにゅう者しゃの特徴とくちょうを見みていく。分析ぶんせきデータはこれまで同様どうよう、市場いちば調査ちょうさ会社かいしゃのインテージが毎月まいつき約やく70万まん人にんから回答かいとうを集あつめる、自動車じどうしゃに関かんする調査ちょうさ「Car-kit®」を使用しようする。

先代せんだいから大幅おおはばに上昇じょうしょうした平均へいきん購入こうにゅう価格かかく

はじめに、購入こうにゅうした人ひとたちが「実際じっさいのところいくら支払しはらったのか」を見みてみよう。下したの表ひょうに「値引ねびき前ぜん車両しゃりょう本体ほんたい＋オプション価格かかく」「値引ねびき額がく」「下取したどり額がく」「最終さいしゅう支払しはらい額がく」を示しめしてみた。

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まず「値引ねびき前ぜん車両しゃりょう本体ほんたい＋オプション価格かかく」を確認かくにんすると、3代目だいめから4代目だいめになるにあたってノアは76万まん円えん、ヴォクシーは88万まん円えんも上昇じょうしょうしている。