Координати: 46°40′05″ пн. ш. 32°30′08″ сх. д. / 46.66805556° пн. ш. 32.50222222° сх. д. / 46.66805556; 32.50222222
Очікує на перевірку

Херсон (аеропорт)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Міжнародний аеропорт «Херсон»
ІАТА: KHE  • ICAO: UKOH
Загальні дані
46°40′05″ пн. ш. 32°30′08″ сх. д. / 46.66805556° пн. ш. 32.50222222° сх. д. / 46.66805556; 32.50222222
Типцивільний
ОператорКомунальне підприємство Херсонської обласної Ради "Херсонські авіалінії"
Обслуговує
Розташування
Висота над р. м.+45 м / +148 фт
ВебсайтОфіційний сайт аеропорту
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
03/21 8 202 2 500 бетон, 28/r/c/x/t
Статистика (2021)
Пасажиропотік 83 553
Ідентифікатори і посилання
GeoNames7731172
KHE. Карта розташування: Україна
KHE
KHE
KHE. Карта розташування: Херсонська область
KHE
KHE
Мапа
CMNS: Херсон у Вікісховищі

Міжнародний аеропорт «Херсон» (IATA: KHEICAO: UKOH) — аеропорт у селі Чорнобаївка поблизу Херсона. Головним оператором аеропорту було Комунальне підприємство Херсонської обласної ради «Херсонські авіалінії».

24 лютого 2022 російськими військами по аеропорту був нанесений ракетно-бомбовий удар[1]. Надалі під час боїв у ході російського вторгнення в Україну аеропорт був вщент зруйнований[2].

Характеристика

[ред. | ред. код]
Вид на аеропорт з повітря
  • PCN 30/R/C/X/T,
  • Максимальна злітна маса НД 100 тонн
  • ССО: ОМІ М-2 / 2
  • Місцевий час (UTC): +2 / +3
  • Режим роботи (UTC): літо — 06.00–15.00; зима — 05.00–14.00
  • Прийнятні повітряні судна (ПС): Ту-154/134, B-737, Ан-12/24/26/140/148, Як-40/42, Іл-76/18, Мі-26, Мі-8, Л-410, вертольоти всіх типів

Авіалінії та напрямки

[ред. | ред. код]
Авіакомпанія Пункт призначення
Ryanair Краків, Катовіце
Turkish Airlines Стамбул-Аеропорт
Ukraine International Airlines Київ–Бориспіль
Windrose Airlines Київ–Бориспіль

Історія

[ред. | ред. код]

У 1961 році аеропорт прийняв перший рейс літака Ан-24 з Києва.

З 1979 року аеропорт побудований поблизу села Чорнобаївка. В аеропорту було облаштовано митний пост, служби ветеринарного, карантинного та санітарного контролю.

У грудні 2006 року прокуратура Херсонської області опротестувала рішення обласної ради про створення ТОВ «Аеропорт-Херсон». До цього заступник голови обласної ради Херсона Геннадій Причина заявив, що Херсонський аеропорт отримав київське спеціалізоване підприємство «Титан». За словами Причини, рішення про передачу комунального підприємства «Аеропорт-Херсон» інвестору було ухвалене в липні 2005 року на XXIII сесії Херсонської обласної ради, у зв'язку з чим була створена конкурсна комісія.

Розпорядженням Кабінету Міністрів України від 5 березня 2008 року уряд оголосив про намір повернути у державну власність аеропорт «Херсон»[3].

1 квітня 2008 року закінчився термін сертифікації аеропорту. 2 лютого 2012 його виключили з аеронавігаційного збірника[4].

До 2006 року аеропорт рейсів не приймав. У 2006 році отримав статус міжнародного, ставши тридцятим за рахунком міжнародним пунктом пропуску через державний кордон для повітряного сполучення[5].

Злітно-посадкова смуга аеропорту здатна приймати літаки різних типів — від Ан-2 до Boeing 737.

Урочиста церемонія відновлення діяльності міжнародного аеропорту «Херсон» відбулася 10 квітня 2013 року.

27 липня 2013 року авіакомпанія «Мотор Січ» виконала перший регулярний рейс за маршрутом Херсон — Москва — Херсон.

У липні 2013 року аеропорт «Херсон» включений до міжурядової угоди про повітряне сполучення між Україною та Туреччиною. Із цього моменту почалася підготовка запуску рейсу авіакомпанії «Турецькі авіалінії» за маршрутом Херсон — Стамбул — Херсон.

З 15 жовтня 2014 року розпочинається виконання рейсів до Стамбула авіакомпанією Turkish Airlines.

З 14 квітня 2017 року авіакомпанія МАУ розпочала виконання щоденних рейсів до аеропорту Київ-Бориспіль, а з 29 жовтня — двічі на день. Зазвичай рейси виконувалися літаками Embraer ERJ-145[6].

У 2018 році рейси до Стамбулу виконувалися двічі на добу[джерело?]. Рейси авіакомпанії МАУ до Київ-Бориспіль з 15 червня — тричі на день[7]. Цього ж року керівництво аеропорту ініціювало перемовини з лов-кост авіакомпанією WizzAir про початок польотів[8]. В підсумку, аеропорт Херсон у 2018 році відвідало рекордні понад 150 тисяч пасажирів, що на 41 % перевершило показник попереднього 2017 року. Зокрема пасажирів внутрішніх рейсів було прийнято й відправлено на 155 % більше, а міжнародних регулярних рейсів — на 7 % більше за попередній рік[9].

У 2018 році було висунуто пропозицію передати херсонський аеропорт у концесію. Що означає довірити його керування приватній особі. Навколо перезапуску аеропорту було багато скандалів та чуток. Саме ця подія і спонукала пропозицію передати аеродром у концесію. В надії, що зовнішній підрядник швидше розв’яже всі питання.

Херсонська конфесія партії “Наш край” перша обурилася проти такої витівки, заявивши, що це фактичне “вбивство” аеропорту. [10]

З грудня 2019 в Херсон заходить авіакомпанія «Ryanair» з рейсом до Кракова[11].

Руїни аеропорта

24 лютого 2022 російськими військами по аеропорту був нанесений ракетно-бомбовий удар[1]. Надалі під час боїв у ході російського вторгнення в Україну аеропорт був вщент зруйнований[2].

Реконструкція та розвиток

[ред. | ред. код]

Згідно Державної цільової програми розвитку аеропортів на період до 2023 року [Архівовано 17 лютого 2018 у Wayback Machine.] заплановано виділення коштів в розмірі 1 169 290 000 грн.:

Статистика

[ред. | ред. код]

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.

Рік Пасажиропотік % Загальний
пасажиропотік
по країні
% Частка
Херсона
2013 1200
2014 7900 -
2015 61235 675.1 %
2016 62557 2.2 %
2017 105900[12] 69,44 %
2018 150100[13] 41,7 %
2019 154046[14] 2.6 % 24336600 18.5 % 0,6 %

Світлини

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б Повітряний простір України закрито, скасовано всі рейси з усіх аеропортів! — Lowcost Avia [Архівовано 2 березня 2022 у Wayback Machine.], lowcostavia.com.ua (Перевірено 2 березня 2022)
  2. а б Любий серцю херсонців аеропорт у Чорнобаївці повністю зруйновано. Kherson.net.ua. 16 листопада 2022.
  3. Про схвалення Концепції Державної цільової програми розвитку аеропортів на період до 2020 року. zakon.rada.gov.ua. Кабінет Міністрів України. 5 березня 2008. Архів оригіналу за 17 січня 2020. Процитовано 17 січня 2020.
  4. «Президентский вертолёт, унеси меня в полёт!».
  5. Крила для Херсона. Газета «Вгору». Архів оригіналу за 11 вересня 2014. Процитовано 27 березня 2011.
  6. Херсон получит второй ежедневный рейс в Киев. cfts.org.ua (рос.). 5 жовтня 2017. Архів оригіналу за 4 листопада 2019. Процитовано 20 січня 2019.
  7. МАУ наращивает частотность полетов на линии Киев - Херсон (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru (рос.). 10 травня 2018. Архів оригіналу за 2 квітня 2019. Процитовано 20 січня 2019.
  8. Wizz Air веде переговори з аеропортом "Херсон" про запуск рейсів (укр.). Архів оригіналу за 20 вересня 2018. Процитовано 20 вересня 2018.
  9. Аэропорт Херсон нарастил на 42% пассажиропоток в 2018 году. cfts.org.ua (рос.). Архів оригіналу за 9 липня 2019. Процитовано 20 січня 2019.
  10. "Наш край" - політичні битви херсонської фракції - kherson-yes.com.ua (укр.). 5 лютого 2023. Процитовано 9 лютого 2023.
  11. Ryanair розпочинає виконання рейсів з Херсона до Кракова! (укр.). У відпустку. 15 жовтня 2019. Архів оригіналу за 15 жовтня 2019. Процитовано 15 жовтня 2019.
  12. Аэропорт Херсон на 70% увеличил пассажиропоток в 2017 году. cfts.org.ua. Процитовано 24 січня 2018.[недоступне посилання з вересня 2019]
  13. Аэропорт Херсон нарастил на 42% пассажиропоток в 2018 году. cfts.org.ua (рос.). Архів оригіналу за 9 липня 2019. Процитовано 19 січня 2019.
  14. В аэропорту Херсон обнародовали данные о работе в 2019 году | avianews.com (рос.). avianews.com. 16 січня 2020. Архів оригіналу за 17 січня 2020. Процитовано 17 січня 2020.

Посилання

[ред. | ред. код]