Координати: 50°26′35″ пн. ш. 30°33′9″ сх. д. / 50.44306° пн. ш. 30.55250° сх. д. / 50.44306; 30.55250

Дніпровський узвіз

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Дніпровський узвіз
Київ
МісцевістьБерестове
РайонПечерський
Колишні назви
Спаський, Панкратьєвський, Миколаївський, Євгенії Бош, Микільський
Загальні відомості
Протяжність1,5 км
Координати початку50°26′35″ пн. ш. 30°33′9″ сх. д. / 50.44306° пн. ш. 30.55250° сх. д. / 50.44306; 30.55250
Координати кінця50°25′56″ пн. ш. 30°33′55.9″ сх. д. / 50.43222° пн. ш. 30.565528° сх. д. / 50.43222; 30.565528
Транспорт
Найближчі станції метро «Арсенальна»,
 «Дніпро»
Покриттяасфальт, бруківка
Будівлі, пам'ятки, інфраструктура
Забудовавідсутня
Зовнішні посилання
Код у реєстрі10444
У проєкті OpenStreetMapr4600025
Мапа
Мапа

Дніпро́вський узві́з — вулиця у Печерському районі міста Києва. Пролягає від площі Андрія Первозванного до Набережного шосе.

Історія

[ред. | ред. код]
Будівництво Микільського узвозу. Середина ХІХ ст.

Узвіз прокладений 1848 року у процесі реконструкції стародавнього Спаського узвозу. Від того часу мав назву Панкратьєвський (на честь колишнього київського губернатора Петра Панкратьєва[ru]). З 1850-х років — Миколаївський узвіз, як шлях до Миколаївського ланцюгового мосту, побудованного у 1853 році. З 1928 року — узвіз Євгенії Бош[1], під час окупації міста у 1941–1943 роках — Микільський узвіз. Сучасна назва — з 1940 року[2] (назву підтверджено 1944 року[3]).

2001 року частину узвозу від площі Слави до площі Андрія Первозванного виділено в окрему вулицю — алею Героїв Крут[4].

У нижній частині, перед Набережним шосе, узвіз розгалужується на два шляхи. Шлях, що йде в напрямку моста Метро, до 1980-х років мав назву Дніпровський проїзд.

Забудова на узвозі відсутня, він пролягає дніпровими схилами через паркову зону і сполучає Печерськ із берегом Дніпра.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Протокол засідання Президії Київської Міської Ради ІХ скликання від 8 лютого 1928 року Ч. 35, п. 541 «Про перейменування вулиць» // Державний архів м. Києва. Ф. Р-1. Оп. 1. Спр. 463. Арк. 202, 204. [Архівовано з першоджерела 2 листопада 2015.]
  2. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради депутатів трудящих від 19 березня 1940 року № 25/20 «Про перейменування вулиць по Кіровському району» // Державний архів м. Києва. Ф. Р-1. Оп. 1. Спр. 12815. Арк. 8, 9, 9зв, 10, 10зв, 11, 11зв. (Перейменування вулиць // Радянський Київ. — 1940. — № 6. — березень. — 3-тя стор. обкл.) [Архівовано з першоджерела 7 серпня 2013.]
  3. Постанова виконавчого комітету Київської міської Ради депутатів трудящих від 6 грудня 1944 року № 286/2 «Про впорядкування найменувань площ, вулиць та провулків м. Києва». Дод. № 1. Дод. № 2. // Державний архів м. Києва. Ф. Р-1. Оп. 4. Спр. 38. Арк. 65–102. [Архівовано з першоджерела 22 червня 2013.] [Архівовано з першоджерела 22 червня 2013.] [Архівовано з першоджерела 22 червня 2013.]
  4. Рішення Київської міської ради від 24 травня 2001 року № 349/1325 «Про найменування вулиці від Площі Слави до Паркової дороги» // Державний архів м. Києва. Ф. 1697. Оп. 1. Спр. 409. Арк. 198. [Архівовано з першоджерела 17 листопада 2012.]

Посилання

[ред. | ред. код]
  • К. Людевиг. Николаевский спуск в Киеве // Журнал Главного управления путей сообщения и публичных зданий. — СПб., 1862. — Т. 38. Кн.5 (Помилка: неправильний час). — С. 1—41.(рос. дореф.)

Джерела

[ред. | ред. код]