AirNet Express
| ||||
| Тип | авіакомпанія | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1974 | |||
| Хаби | Rickenbacker International Airportd | |||
| Штаб-квартира | Rickenbacker International Airportd | |||
| Сайт | airnet.com | |||
AirNet Express — вантажна авіакомпанія Сполучених Штатів Америки, сертифікована по Частині 135 Правил Федерального Управління цивільної авіації США, зі штаб-квартирою в місті Колумбус (Огайо).
Авіакомпанія спеціалізується на перевезення та доставки документів, пакунків і інших дрібних вантажів. AirNet Express була найбільшим транспортним партнером понад 300 банків країни аж до прийняття у США Закону 21, а також до епохи масового впровадження систем електронних банківських операцій. В даний час діяльність авіакомпанії зосереджена в основному в області перевезень важливих пакетів документації організацій та установ галузей науки і медицини.
В якості центру вантажних перевезень AirNet Express експлуатує Міжнародний аеропорт імені Рікенбеккера в Колумбус (Огайо). У вересні 2008 року авіакомпанія оголосила про перенесення транзитного вузла вантажоперевезень в Чикаго, а також про скорочення кількості літаків і реорганізації маршрутної мережі перевезень. Штаб-квартира авіакомпанії залишається в Колумбусі.[1][2]
Авіакомпанія була утворена в 1974 році під початковою назвою US Check Airlines. Аж до вересня 1997 року на ринку вантажних авіаперевезень створювалися майже сім еквівалентних по своїй сфері діяльності компаній:
- Wright International Express — набута у 1984 році,
- Air Continental — поглинена в 1988 році,
- Midway Aviation (Даллас, штат Техас) — підрозділ регіональної авіакомпанії,
- Express Convenience Center (Саутфілд, штат Массачусетс)
- Pacific Air Charter (Сан-Дієго, штат Каліфорнія) — компанія, що пройшла в червні 1997 року сертифікацію по Частині 135 Правил Федерального Управління цивільної авіації США,
- Data Air Courier (Чикаго, штат Іллінойс) — національний перевізник, ліквідований законодавчим актом у липні 1997 року.
На початку 2008 року авіакомпанія була придбана інвестиційним холдингом Bayside Capital за 38 мільйонів доларів США.
Станом на грудень 2008 року повітряний флот авіакомпанії AirNet Express становили такі літаки:[3]
| Тип літака | Всього | Примітка |
| Bombardier Learjet 35 | 6 | |
| Bombardier Learjet 35A | 18 | |
| Cessna 208 | 7 | |
| Beechcraft Baron BE-58 | 41 | |
| Piper PA-31 Navajo | 17 |
- ↑ Airnet (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 27 лютий 2009. Процитовано 27 лютий 2009.
{{cite web}}: Текст «AirNet Systems Redesigns Network for Growth» проігноровано (довідка) - ↑ Columbus Business First | AirNet moving hub to Chicago. Архів оригіналу за 9 грудня 2008. Процитовано 5 серпня 2017.
- ↑ FAA. Архів оригіналу за 17 лютий 2012. Процитовано 5 серпень 2017.
{{cite web}}: Текст «Registry results» проігноровано (довідка)
- Офіційний сайт авіакомпанії AirNet Express [Архівовано 5 серпня 2017 у Wayback Machine.]