Geely Boyue
Geely Boyue | |
---|---|
Geely Boyue Pro | |
Виробник | Geely |
Роки виробництва | з 2016 |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2670 мм |
Довжина | 4519 мм |
Ширина | 1831 мм |
Висота | 1694 мм |
Geely Boyue (кит.
Під час розробки планувалося випустити Boyue як частину серії Emgrand, однак Boyue був запущений як незалежний продукт під брендом Geely 26 березня 2016 року. На південноамериканському ринку цей позашляховик пропонується під назвою Geely Emgrand X7 Sport, будучи інтегрованим у продуктовий підрозділ Geely Emgrand.
Boyue був розроблений командою під керівництвом Пітера Хорбері, зовнішній дизайн автомобіля поєднує традиційні китайські культурні елементи з сучасними мовами моди. З моменту свого запуску Boyue привернув велику увагу на китайському автомобільному ринку. Boyue був оновлений у 2018 році. Через 36 місяців загальна кількість виробництва склала 700 000.
Незважаючи на представлення Boyue Pro у 2019 році та Boyue X у 2021 році, який замінив Pro, спеціальне видання оригінального Boyue залишається доступним на ринку як Asian Games Edition у 2021 році. Станом на квітень 2022 року оригінальний Boyue отримав оновлене передка для 2022 модельного року з тією ж передньою панеллю, що й Boyue Pro, з оновленою вставкою з вертикальними прорізами та оновленим інтер'єром, а задня частина залишилася такою ж, як у попередньої версії. Boyue 2022 модельного року продавався разом з Boyue X з кінця квітня 2022 року.
- 1.5 L 3G15TDB G-Power turbo I3
- 1.8 L 4G18TDB G-Power turbo I4 163/184 к.с. 285 Нм
- 2.0 L 4G20 I4 139 к.с. 191 Нм
- 2.4 L JLD-4G24 I4 150 к.с. 225 Нм
Boyue Pro автомобіль вперше був представлений у липні 2019 року з відреставрованими передом та задом. У салоні автомобіля є сенсорний екран, повністю оновлений дизайн кабіни, двигун взятий від моделі Geely Binyue. В інших країнах автомобіль отримав назву Geely Azkarra.
З листопада 2022 року автомобіль продається в Україні як Geely Atlas Pro. Автомобіль пропонується з переднім (6-ст. АКПП 6DCT) і повним приводом (7-ст. АКПП 7-DCTH). Передня підвіска Atlas Pro McPherson, задня багатоважільна.
- 1.5 L 3G15TDB G-Power turbo I3 177 к.с. 255/300 Нм
- 1.8 L 4G18TDB G-Power turbo I4
Geely Boyue X вперше був представлений у серпні 2021 року. Зовні автомобіль виглядає як Geely Boyue Pro, але з дизайном у стилі Geely Vision Starburst. У жовтні 2021 року автомобіль Geely Boyue X було модернізовано.
Geely Farizon FX - пікап китайського автоконцерну Geely Automobile на шасі Geely Boyue Pro.
З 24 травня 2017 року автомобіль Geely Boyue виробляється в Малайзії під назвою Proton X70.
Друге покоління Boyue отримало кодову назву FX11 під час розробки та створене на платформі CMA, спільно з Volvo XC40, Xingyue та Xingyue L. Він був представлений у серпні 2022 року як Boyue L, займаючи місце між першим поколінням Boyue та Xingyue L.
- 2.0 L JLH-4G20TDJ turbo I4 218 к.с.
- 1.5 L BHE15-EFZ turbo I4 181 к.с.
- 1.5 L DHE15-EFZ turbo I4+3DHT HEV (Hi-F)
- 1.5 L DHE15-EFZ turbo I4+3DHT PHEV (Hi-F)
рік | Китай (Boyue)[1] | Малайзія (X70) |
---|---|---|
2016 | 109,209 | |
2017 | 286,163 | |
2018 | 255,695 | |
2019 | 232,327 | 26,331[2] |
2020 | 240,811 | 21,944[3] |
2021 | 224,895 | 16,375[4] |
- ↑ Geely Boyue China auto sales figures. carsalesbase.com (амер.). 12 квітня 2016. Процитовано 14 червня 2020.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ Proton Ends 2019 With 100821 Units Sold. 2 січня 2020.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ Proton – Proton records even higher sales in 2020. www.proton.com. Архів оригіналу за 26 січня 2021. Процитовано 4 лютого 2021.
- ↑ Proton ends 2021 with third consecutive year of sales growth. www.proton.com. Архів оригіналу за 24 травня 2022. Процитовано 10 квітня 2022.