Landsverk L-120
Ця стаття має кілька недоліків. Будь ласка, допоможіть удосконалити її або обговоріть ці проблеми на сторінці обговорення.
|
Landsverk L-120 | |
---|---|
Тип | Легкий танк |
Історія виробництва | |
Виробник | Landsverk AB |
Виготовлення | 1937 |
Виготовлена кількість | 1 шт. |
Характеристики | |
Довжина | 4,05 м. |
Ширина | 1,75 м. |
Висота | 1,65 м. |
Обслуга | 2 ос. |
Дорожній просвіт | 340 мм. |
Landsverk L-120 у Вікісховищі |
Ландсверк Л-120 (швед. Landsverk L-120) або Стрідсвагн Л-120 (швед. Stridsvagn L-120, Strv 120, швед. stridsvagn - танк) — шведський легкий танк. Розроблений компанією "Ландсверк" (швед. «Landsverk») у 1936 році. 1937 року виготовлено один прототип. На озброєння танк прийнятий не був. Один танк і одне танкове шасі були замовлені для випробувань шведською армією в 1936 році, а одне шасі було замовлено норвезькою армією того ж року. Шасі, продане Норвегії, стало першим норвезьким танком після того, як на нього встановили імпровізовану башту і саморобну броню.
У 1936 році компанія "Ландсверк" отримала замовлення від шведської армії на виробництво одного дослідного танка та одного дослідного шасі L-120, які повинні були бути передані армії для випробувань у лютому 1937 року. Компанія змогла виконати замовлення шведських військових лише у травні 1937 року, і перші польові випробування танка та шасі змогли розпочатися у липні-серпні того ж року.
У тому ж 1937 L-120 привернув увагу норвезьких військових і для потреб норвезької кавалерії було замовлено одне шасі. У Норвегії на нього встановили корпус із залізних листів та вежу з 7,92 мм кулеметом М/29. Танк показали по всій Норвегії й він отримав власне ім'я — «Національний танк» (Rikstanken). Іншими популярними іменами танка були «Королівський танк» (Kongstanken) та «Норвезький танк» (Norgestanken).
- Rikstanken
Норвезький легкий танк, побудований на шасі L-120, в 1937 році в одному екземплярі, для потреб норвезької кавалерії. Перший танк вироблений у Норвегії.
- Pvlvv fm/42
Проєкт ПТ-САУ 1939 року, зроблений для потреб шведської армії. На озброєння не було прийнято. Було побудовано один прототип.
L-120 мав відділення управління у лобовій, бойове відділення – у середній та моторно-трансмісійне відділення – у кормовій частині машини. Штатний екіпаж L-120 складався з двох осіб: командира машини-навідника-оператора та механіка водія.
http://ftr.wot-news.com/2014/03/15/swedish-tanks-part-iii-landsverk-l-100-and-l-120/