Mungo ESK
Mungo ESK | |
---|---|
![]() Mungo ESK | |
Тип | Схема: 4x4 |
Походження | ![]() |
Історія використання | |
На озброєнні | 2005 |
Оператори | ![]() |
Історія виробництва | |
Розробник | Krauss-Maffei Wegmann |
Виробник | Krauss-Maffei Wegmann |
Виготовлення | 2005 |
Характеристики | |
Вага | 5300 (1)/5400 (2, 3) |
Довжина | 4.470-4.710 |
Ширина | 1.940 |
Висота | 2.440-2.090 |
Обслуга | 2 |
Десант | 8 |
Броня | захист 3 рівня |
Двигун | дизельний рядний, 5-циліндровий, з турбонаддувом 105 к.с., 294 кВт |
Підвіска | незалежна |
Дорожній просвіт | 500 |
Паливо | дизель |
Швидкість | шосе: 90 |
![]() |
Mungo ESK (нім. Einsatzfahrzeug Spezialisierte Kräfte Mungo — оперативний транспортний засіб спеціальних сил) — німецька універсальна повнопривідна неозброєна вантажівка спеціального призначення Бундесверу. Призначається для перевезення підрозділів десантників. Може перевозитись гелікоптерами, літаками, десантуватись за допомогою парашутної системи.
Федеральне агентство оборонної техніки наприкінці 2002 розробило вимоги до вантажівки Дивізіону спеціальних операцій[de] для операцій евакуації в районах криз і воєнних дій проти іррегулярних терористичних груп. Mungo ESK розробила на базі вантажівки Multicar M30/FUMO компанія Krauss-Maffei Wegmann, презентувала її на початку 2005 і випробувала в ході місії в Афганістані. У лютому 2005 дивізіону передали перші 396 машин. До вересня 2011 виготовили до 400 машин 3 модифікацій(1, 2, 3). Модифікація 3 є найбільш захищеною, має велику кабіну для перевезення 4+5 осіб.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Mungo-Au%C3%9Fenlast_ArM.jpg/200px-Mungo-Au%C3%9Fenlast_ArM.jpg)
Вона вміщує 2 осіб у панцирній кабіні з кондиціюванням, 8 десантників (3 за рухом, 5 проти руху машини) у кузові, захищеному панцирними листами на висоту грудей. Захист витримує вибухи протипіхотних мін, ручних гранат, 7,62-мм куль, що відповідає 1 чи 3 рівню стандарту STANAG 4569 в залежності від модифікації. Машина може перевозити 2т вантажу.
- Mungo (Serie I und II) [Архівовано 20 квітня 2014 у Wayback Machine.] (нім.)
|
|