U-852
U-851 | ||
---|---|---|
Під прапором | Третій Рейх | |
Спуск на воду | 28 січня 1943 року | |
Виведений зі складу флоту | 15 червня 1943 року | |
Сучасний статус | 3 травня 1944 року потоплений біля східного берега Сомалі після того, як сів на мілину, ухиляючись від атаки шести британських літаків типу «Веллінгтон» | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Розробник проєкту | Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 20,8 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 6,9 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 230 м | |
Автономність плавання | 12 750 миль (23 610 км) на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні) 57 миль (106 км) на швидкості 4 (7,4 км/год) вузли (у підводному положенні) | |
Екіпаж | 65 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 87,58 м | |
Ширина корпусу найб. | 7,5 м | |
Висота | 10,2 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 5,4 м | |
Водотоннажність надводна | 1610 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 105-мм палубна гармата SK C/32 | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і два кормових ТА. 24 торпеди або морські міни: 48 TMA чи 72 TMB | |
ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата FlaK 36/37/43 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
Авіація | 1 × безмоторний розвідувальний автожир Fa 330 |
U-852 — німецький підводний човен океанського класу типу IXD2, що входив до складу Крігсмаріне за часів Другої світової війни. Закладений 15 квітня 1942 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, компанії AG Weser у Бремені. Спущений на воду 28 січня 1943 року, а 15 червня 1943 року корабель увійшов до складу 4-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини[1]. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Гайнц-Вільгельм Ек.
U-852 належав до німецьких великих океанських підводних човнів типу IXD2, спеціального підтипу субмарин, призначених для в Південній Атлантиці та Індійському океані, а на завершальній стадії Другої світової війни — як проривач блокади для зв'язку з Японією. Через своє призначення — діяти у віддалених регіонах Світового океану, човен мав на борту складаний буксируваний автожир Fa 330 («Плиска»), здатний підніматися на висоту до 120 м.
18 січня 1944 року U-852 вийшов у перший і останній бойовий похід в Індійський океан, під час якого потопив 2 судна сумарною водотоннажністю 9 972 брутто-регістрових тонн.
30 квітня 1944 року бомбардувальник «Веллінгтон», який летів з Адена, помітив в Індійському океані U-852 і атакував його глибинними бомбами. Пошкоджений човен вирушив до узбережжя Сомалі, однак, перш ніж дістатись до суходолу, він знову був атакований шістьма бомбардувальниками британської 621-ї ескадрильї. Капітан корабля був змушений посадити човен на мілину на кораловому рифі приблизно за 20 кілометрів (12 миль) від берега. 7 членів екіпажів загинули, 59 втекли на берег, де їх незабаром взяли в полон бійці Сомалілендського верблюжого корпусу та місцеві ополченці.
Британська пошукова група дослідила зруйнований човен і знайшла бойовий журнал човна. Згідно записів, 13 березня 1944 року капітан-лейтенант Ек наказав розстріляти з кулеметів уламки грецького пароплава Peleus, оскільки боявся, що за уламками виявлять його човен, який належав до типу найповільніших і найвразливіших човнів німецького флоту. В результаті обстрілу загинули декілька грецьких моряків, які чіплялись за уламки. В листопаді 1945 року Ек і ще 4 офіцери постали перед британським судом в Гамбурзі за звинуваченням у скоєнні воєнного злочину. Ек і 2 офіцери були засуджені до страти і 30 листопада розстріляні, інші двоє отримали різні терміни ув'язнення.
№ | Дата | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Перший похід (18.01—3.05.1944, 107 діб; Кіль—загибель) | ||||||||||
1 | 13 березня 1944 | Peleus[3] | суховантажне судно | Греція | 4695 | баласт | потоплено 2°00′ пд. ш. 10°00′ зх. д. / 2.000° пд. ш. 10.000° зх. д. |
39 (36 загинули та 3 вижили) | ||
2 | 1 квітня 1944 | Dahomian[4] | суховантажне судно | Велика Британія | 5277 | 5198 тонн генеральних вантажів, 17 літаків та пошта | потоплено 34°25′ пд. ш. 18°19′ сх. д. / 34.417° пд. ш. 18.317° сх. д. |
51 (2 загинули та 49 вижили) |
- Підводні човни типу «XE»
- Д-2 «Народоволець»
- ORP Orzeł (1938)
- HMS Thunderbolt (N25)
- Підводні човни типу «Салмон»
- Glauco (1935)
- Виноски
- Джерела
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
- Type IXD [Архівовано 19 вересня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
- U-852 [Архівовано 5 червня 2020 у Wayback Machine.](рос.)
- НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ [Архівовано 10 травня 2021 у Wayback Machine.](рос.)
- Type IX U-Boat [Архівовано 26 лютого 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- The U-Boat War in Indian Ocean