Royal Aircraft Factory N.E.1
Giao diện
N.E.1 | |
---|---|
Mẫu thử N.E.1 đầu tiên | |
Kiểu | Tiêm kích đêm |
Nguồn gốc | Vương quốc Anh |
Nhà chế tạo | Royal Aircraft Factory |
Chuyến bay đầu | 8 tháng 9 năm 1917 |
Số lượng sản xuất | 6 |
Phát triển từ | Royal Aircraft Factory F.E.9 |
Biến thể | Royal Aircraft Factory A.E.3 |
Royal Aircraft Factory N.E.1 là một mẫu thử máy bay tiêm kích đêm của Anh trong Chiến tranh thế giới I.
Quốc gia sử dụng
[sửa | sửa mã nguồn]Tính năng kỹ chiến thuật
[sửa | sửa mã nguồn]Dữ liệu lấy từ British Aeroplanes 1914-18[1]
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 2
- Chiều dài: 28 ft 6 in [2] (8,67 m)
- Sải cánh: 47 ft 10 in (14,58 m)
- Chiều cao: 9 ft 8 in (2,95 m)
- Diện tích cánh: 555 sq ft (51,6 m²)
- Trọng lượng rỗng: 2.071 lb (941 kg)
- Trọng lượng có tải: 2.946 lb (1.339 kg)
- Động cơ: 1 × Hispano-Suiza 8 kiểu động cơ V8, làm mát bằng nước, 200 hp (149 kW)
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 95 mph (83 knot, 153 km/h) trên độ cao 10.000 ft (3.050 m)
- Trần bay: 17.500 ft [3] (5.540 m)
- Thời gian bay: 2¾ h
- Lên độ cao 5.000 ft (1.520 m): 9 phút
- Lên độ cao 10.000 ft (3.050 m): 22 phút
- Lên độ cao 18.000 ft (5.490 m): 81 phút 25 giây
Trang bị vũ khí
- Súng:
- 1× pháo 1.59-inch (40 mm) Breech-Loading Vickers Q.F., Mk II
- 1× Súng máy Lewis .303 in
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]
- Máy bay liên quan
- Máy bay tương tự
Ghi chú
[sửa | sửa mã nguồn]- a The Vickers-Crayford, although called the "rocket gun," was a lightweight single shot 40-mm gun that fired shells. It was officially known as the 1.59-inch Breech-Loading Vickers Q.F. Gun, Mk II.[4]
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- Bruce, J.M. British Aeroplanes 1914-18. London:Putnam, 1957.
- Bruce, J.M. War Planes of the First World War: Volume Two Fighters. London:Macdonald, 1968. ISBN 0-356-01473-8.
- Lewis, Peter. The British Fighter since 1912. London:Putnam, 1979. ISBN 0-370-10049-2.
- Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, Maryland, USA:Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
- Williams, Anthony G. and Gustin, Emmanuel. Flying Guns: World War I and its Aftermath 1914-32. Ramsbury, UK:Airlife, 2003. ISBN 1-84037-396-2.