Уолтер Перси Крайслер родился 2 апреля 1875 и прожил достаточно долгую жизнь. Он умер 18 августа 1940 года. В энциклопедии про него написано довольно скудно - американский промышленник, основатель корпорации Chrysler. Первоначальная информация, несмотря на то, что Крайслер написал книгу - "Жизнь американского рабочего" - весьма схематична: работал механиком на железной дороге, живо интересовался велосипедами и первыми мотоциклами, ремонтировал их.

В 1912 году Крайслер перешел в компанию Buick, а уже в 1916 возглавил ее, занимая пост Президента.

Еще через три года Крайслер стал вице-президентом концерна General Motors, куда входила фирма Buick.

В 1920-24 годах Крайслер занялся реорганизацией компаний Willys-Overland и Maxwell Chalmers.

Все эти годы Крайслер мечтал о создании собственного автомобиля, в котором он мог воплотить весь свой богатый опыт и идеи о техническом совершенстве автомобиля и комфорте. Знакомство с тремя инженерами - Фредом Зедером, Оуэном Скелтоном и Карлом Бреером помогло в реализации этих планов. На площадях освободившейся к тому времени из-за банкротства Chalmers и был собран первый автомобиль. Им стал - Chrysler 70. Этот автомобиль имел бешенный успех в США. В первый же год их было продано более 32.000 штук.

Представленный в 1924 году автомобиль имел гидравлические тормоза на всех четырех колесах, шестицилиндровый двигатель с высокой по тем временам степенью сжатия сжатием.

В 1926 году был выпущен более комфортный вариант Chrysler Foyr, а потом уже и Chrysler Imperial Six.

В период второй мировой войны фирма Крайслер производила танки, армейские грузовики, двигатели для бомбардировщиков B-29, авиационного оружия и многое другое вооружение для Союзнических сил.

В 1951 году Chrysler вошел в число трех самым крупных автомобильных фирм США.

Колесо крайслеровской истории набирало обороты...