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フォード マスタングコンバーチブルの口コミ・クチコミ・評価・評判|中古車なら【カーセンサーnet】

フォード マスタングコンバーチブルのくちコミ・クチコミ・評価ひょうか評判ひょうばん一覧いちらん

クチコミ・評価ひょうか一覧いちらん

マスタングコンバーチブル

マスタングコンバーチブル

総合そうごう評価ひょうか

4.4てん

クチコミ件数けんすう:10けん

  • デザイン:4.5
  • 走行そうこうせい3.9
  • 居住きょじゅうせい3.8
  • 積載せきさいせい2.7
  • 運転うんてんしやすさ:3.8
  • 維持いじ2.8
  • 新車しんしゃ価格かかく460〜586.3まんえん
  • 中古ちゅうこしゃ掲載けいさい台数だいすう29だい
  • 中古ちゅうこしゃ平均へいきん価格かかく242.5まんえん
  • 掲載けいさいされている店舗てんぽ25店舗てんぽ

10けん

こわいけどじつやさしいおんな

投稿とうこう2016ねん6がつ25にち

流離さすら薬師やくしさん(長野ながのけん

NoPhoto

フォード マスタングコンバーチブル

総合そうごう評価ひょうか

5

デザイン:5

走行そうこうせい3

居住きょじゅうせい2

積載せきさいせい1

運転うんてんしやすさ:4

維持いじ1

  • スポーティ
モデル 2006/6~2016/12 グレード V8 GT プレミアム
所有しょゆうしゃ 自分じぶんのクルマ 所有しょゆう期間きかん 2016/4~
燃費ねんぴ 6km/L

かったてん

エンジンおん!V8のおと格別かくべつです。そして先代せんだいよりさら初代しょだい雰囲気ふんいきちかづけつつも、現代げんだいてきなアメリカンマッスルカーとして見事みごと新旧しんきゅう融合ゆうごうしたデザイン。そして、コンバーチブル!渋滞じゅうたいとかではさまにならないけど早朝そうちょう交通こうつうりょうのまばらなみちながすと最高さいこう気持きもちいいです。 こまかいことをげると、排気はいきりょうりに運転うんてんしやすい、フルオープンまではやい、ランバーサポートとクルーズコントロールのおかげか、わりとつかれない。

になったてん

美点びてん以外いがい全部ぜんぶ燃費ねんぴくない、ひとものせられない、静粛せいしゅくせいひくい、小回こまわりもかない、部品ぶひんたかい、リモコンたかい、タイヤたかい、ほろたかい、等々とうとう こまかいことをげると、今時いまどきめずらしい電動でんどうドアミラー、常時じょうじ通電つうでんシガーソケット、収納しゅうのうほとんどなく、ダッシュボードにメンテナンスノートはいらない、ドアながいためりがすこをつかう。

総評そうひょう

魅力みりょく唯一ゆいいつ無二むにです。美点びてん美点びてんおもえないひと欠点けってんばかりにひとにはおすすめできないです。プリウスとかったらいとおもいます。 スタイルにれたらいちってみるべきくるま心地ごこち意外いがい大人おとなしいですよ。(かた次第しだいだけど)

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魅力みりょく

投稿とうこう2014ねん3がつ20日はつか

マスタングさん(福岡ふくおかけん

NoPhoto

フォード マスタングコンバーチブル

総合そうごう評価ひょうか

4

デザイン:5

走行そうこうせい3

居住きょじゅうせい3

積載せきさいせい3

運転うんてんしやすさ:3

維持いじ2

  • ハンドリングが
  • 室内しつないひろ
モデル 1989/11~1994/4 グレード -
所有しょゆうしゃ 家族かぞくのクルマ 所有しょゆう期間きかん 2012/9~
燃費ねんぴ -

かったてん

とてもシンプルなデザインで新鮮しんせんいろをまといマフラーおんはガツカツけいです!

になったてん

なん年代ねんだいかがわかりません

総評そうひょう

とてもかっこよくマフラーおんはしっかりしている!

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またりたい

投稿とうこう2014ねん2がつ26にち

sachichanさん(静岡しずおかけん

NoPhoto

フォード マスタングコンバーチブル

総合そうごう評価ひょうか

5

デザイン:4

走行そうこうせい4

居住きょじゅうせい4

積載せきさいせい2

運転うんてんしやすさ:4

維持いじ3

  • カジュアル
  • 加速かそく
  • 心地ごこち
  • 視界しかいひろ
モデル 1994/5~2006/5 グレード -
所有しょゆうしゃ 自分じぶんのクルマ 所有しょゆう期間きかん -
燃費ねんぴ -

かったてん

コンバーチブルでおおきさもそれなりにありとてもっていました!

になったてん

燃費ねんぴはあまりよくなかったのと、部品ぶひん高値たかねてんになりました。

総評そうひょう

オススメ!

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あこがれのマスタング

投稿とうこう2014ねん2がつ2にち

Yo-skさん(静岡しずおかけん

NoPhoto

フォード マスタングコンバーチブル

総合そうごう評価ひょうか

5

デザイン:5

走行そうこうせい5

居住きょじゅうせい5

積載せきさいせい5

運転うんてんしやすさ:5

維持いじ5

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが
  • 加速かそく
  • 心地ごこち
  • 信頼しんらいせいたか
モデル 2006/6~2016/12 グレード V8 GT プレミアム
所有しょゆうしゃ 自分じぶんのクルマ 所有しょゆう期間きかん 2013/9~
燃費ねんぴ 6km/L

かったてん

あこがれのマッスルカーでしかもコンバーチブル!!エンジンもV8で力強ちからづよだい満足まんぞくです!!

になったてん

にんりだがうしろがせまい。ただれないレベルではい。

総評そうひょう

あこがれのマスタングにれるだけで満足まんぞくです!!燃費ねんぴ許容きょよう範囲はんいだしレギュラーなので経済けいざいてきにも無理むりのない範囲はんい安心あんしん

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イージーオープンドライブ

投稿とうこう2013ねん3がつ29にち

1996ipxさん(東京とうきょう

NoPhoto

フォード マスタングコンバーチブル

総合そうごう評価ひょうか

3

デザイン:5

走行そうこうせい3

居住きょじゅうせい4

積載せきさいせい4

運転うんてんしやすさ:3

維持いじ3

  • カジュアル
  • しがつよ
  • 心地ごこち
  • しつひろ
  • 荷物にもつせやすい
モデル 2006/6~2016/12 グレード -
所有しょゆうしゃ レンタカー 所有しょゆう期間きかん -
燃費ねんぴ 7km/L

かったてん

とにかくイージーにオープンドライブがたのしめます。トップの開閉かいへいもほぼ自動じどうで、気軽きがるにスイッチをしたくなりました。

になったてん

さい廉価れんかグレードだとパワーが圧倒的あっとうてきりません。フリーウェイや坂道さかみち結構けっこうつらいです。あと、やっぱりちょっとたいぎかも。

総評そうひょう

以外いがい実用じつようてきで、これいちだいでも普通ふつう生活せいかつ出来できるとおもいます。 日常にちじょうそなえたあしグルマとしては選択肢せんたくしだとおもいます。

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なくてはならないもね

投稿とうこう2013ねん3がつ26にち

琥珀こはくさん(愛知あいちけん

NoPhoto

フォード マスタングコンバーチブル

総合そうごう評価ひょうか

5

デザイン:5

走行そうこうせい5

居住きょじゅうせい5

積載せきさいせい2

運転うんてんしやすさ:4

維持いじ4

  • スポーティ
  • しがつよ
  • 加速かそく
  • 心地ごこち
モデル 1994/5~2006/5 グレード -
所有しょゆうしゃ 自分じぶんのクルマ 所有しょゆう期間きかん 1996/3~1998/3
燃費ねんぴ -

かったてん

排気はいきりょう3900のタイプだったので、燃費ねんぴおもってたよりかった。

になったてん

安全あんぜんせいためだとおもうが、パーキングブレーキ、サイドブレーキをいてからしか、フォロの開閉かいへいができなかった。

総評そうひょう

故障こしょうもなく個人こじんてきにはだい満足まんぞくくるまでした。

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カッコいい

投稿とうこう2013ねん3がつ24にち

ぶいさん(群馬ぐんまけん

カッコいい

フォード マスタングコンバーチブル

総合そうごう評価ひょうか

5

デザイン:4

走行そうこうせい4

居住きょじゅうせい3

積載せきさいせい2

運転うんてんしやすさ:3

維持いじ-

  • スポーティ
  • しがつよ
  • 加速かそく
モデル 2006/6~2016/12 グレード -
所有しょゆうしゃ 知人ちじん/友人ゆうじんのクルマ 所有しょゆう期間きかん -
燃費ねんぴ -

かったてん

アメしゃらしいデザインでカッコいい。スポーティな雰囲気ふんいきもあり、はしりもい。

になったてん

仕方しかたないことかもしれませんが、燃費ねんぴはそこまでくないとおもいます。故障こしょうおおい。

総評そうひょう

故障こしょう結構けっこうおおいので、そのあたり多少たしょう理解りかい必要ひつようかもしれません。全体ぜんたいてきには魅力みりょくてきなクルマだとおもいます。

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コン

投稿とうこう2013ねん2がつ18にち

花子はなこさん(岡山おかやまけん

NoPhoto

フォード マスタングコンバーチブル

総合そうごう評価ひょうか

3

デザイン:3

走行そうこうせい3

居住きょじゅうせい3

積載せきさいせい3

運転うんてんしやすさ:3

維持いじ3

  • ラグジュアリー
  • 信頼しんらいせいたか
モデル 1994/5~2006/5 グレード GT
所有しょゆうしゃ その 所有しょゆう期間きかん -
燃費ねんぴ -

かったてん

エクステリア インテリア 運動うんどう性能せいのう ボディ剛性ごうせい つからずの快適かいてきせい

になったてん

燃費ねんぴわる塗装とそう インテリアがやすっぽい 故障こしょうおお維持いじかる ミラー

総評そうひょう

ければすべてし。 故障こしょうがなんのそのデザイン重視じゅうしいかつさ重視じゅうし

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投稿とうこう2013ねん2がつ14にち

タケルンさん(神奈川かながわけん

NoPhoto

フォード マスタングコンバーチブル

総合そうごう評価ひょうか

4

デザイン:4

走行そうこうせい4

居住きょじゅうせい4

積載せきさいせい4

運転うんてんしやすさ:4

維持いじ-

  • 心地ごこち
モデル 1989/11~1994/4 グレード -
所有しょゆうしゃ その 所有しょゆう期間きかん -
燃費ねんぴ -

かったてん

反応はんのうがよくてとても快適かいてき運転うんてんしやすく便利べんりいちだいなのでしっかりとることが出来でき

になったてん

とても快適かいてき運転うんてんしやすく便利べんりいちだいなのでしっかりとることが出来できるから興味深きょうみぶか

総評そうひょう

とても快適かいてき運転うんてんしやすく便利べんりいちだいなのでしっかりとることが出来できのは素晴すばらしく

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あこがれのオープンスポーツ

投稿とうこう2013ねん2がつ11にち

ぽちさん(愛知あいちけん

NoPhoto

フォード マスタングコンバーチブル

総合そうごう評価ひょうか

5

デザイン:5

走行そうこうせい5

居住きょじゅうせい5

積載せきさいせい1

運転うんてんしやすさ:5

維持いじ1

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ラグジュアリー
モデル 1994/5~2006/5 グレード -
所有しょゆうしゃ レンタカー 所有しょゆう期間きかん -
燃費ねんぴ -

かったてん

ハワイのレンタカーで利用りようしました。けるようなあおそらしたほろけてはし解放かいほうかんはコンパーチブルの特権とっけんですね。

になったてん

燃費ねんぴ非常ひじょうわるいですね。うわさではいていましたが、4km/Lくらい。レンタカーとして以外いがいではちょっと・・・。

総評そうひょう

独特どくとくのデザインとマスタングのエンブレムはあこがれの象徴しょうちょうですね。それを所有しょゆうするにはそれだけの覚悟かくご経済けいざいてき余裕よゆう必要ひつようおもらされました。

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マスタングコンバーチブルのモデル一覧いちらん

マスタングコンバーチブルの中古ちゅうこしゃ

マスタングコンバーチブルV8 GT プレミアム後期モデル

岐阜ぎふけん

V8 GT プレミアム後期こうきモデ…

支払しはらい総額そうがく361.0まんえん

本体ほんたい価格かかく325.0まんえん

マスタングコンバーチブルエコブースト プレミアムBCD自社輸入車 201A

神奈川かながわけん

エコブースト プレミアムBCD…

支払しはらい総額そうがく725.6まんえん

本体ほんたい価格かかく698.8まんえん

マスタングコンバーチブルGT プレミアム新車並行 ワンオーナー ドライブレコーダー

千葉ちばけん

GT プレミアム新車しんしゃ並行へいこう ワン…

支払しはらい総額そうがく665.9まんえん

本体ほんたい価格かかく648.0まんえん

マスタングコンバーチブルV6 プレミアム社外エアロ 社外19AW 黒革 Bカメラ

岐阜ぎふけん

V6 プレミアム社外しゃがいエアロ しゃ

支払しはらい総額そうがく197.5まんえん

本体ほんたい価格かかく174.0まんえん

マスタングコンバーチブルCOV

愛知あいちけん

COV

支払しはらい総額そうがく867.3まんえん

本体ほんたい価格かかく850.0まんえん

◆メーカーからカタログをさが

車種しゃしゅからカタログをさが

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◆メーカーから中古ちゅうこしゃさが

車種しゃしゅから中古ちゅうこしゃさが

地域ちいきから中古ちゅうこしゃさが

◆マスタングコンバーチブルを売却ばいきゃくする

新車しんしゃ価格かかくはメーカー発表はっぴょう当時とうじ価格かかくです。また基本きほん情報じょうほうなど、その項目こうもくについてもメーカー発表はっぴょう情報じょうほうもとづいています。