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Eisenbahnmuseum Jünkerath

Aktuelles

Aktuelles von den EFJ

Was heute aktuell ist, ist morgen schon ein Fall für die Chronik. An dieser Stelle finden Sie die wichtigsten Aktivitäten und Nachrichten der Eisenbahnfreunde Jünkerath im modernen Blogformat. Die alte "Aktuell"-Seite finden Sie unter diesem Link.
von Manfred Jehnen 29 Aug., 2024
Unser Museumsstück des Monats ist diesmal ein Buchfahrplan. Der Buchfahrplan ist ein schriftlicher Fahrplan für das Zugpersonal (insbesondere für Lokführer und Zugbegleiter), der detaillierte Informationen über die Streckenführung, Fahrzeiten, Geschwindigkeitsbeschränkungen, Halte, Signale und andere betriebliche Besonderheiten einer Zugfahrt enthält. Er dient als wichtiges Dokument für die sichere und pünktliche Durchführung von Zugfahrten im Eisenbahnbetrieb. Unser Buchfahrplan stammt aus dem Jahre 1965 und enthält viele Strecken unsere Eifelregion, die es längst nicht mehr gibt
von Manfred Jehnen 06 Aug., 2024
Am 05.08.2024 waren die Eisenbahnfreunde Jünkerath zu Gast in der SWR Landeschau Rheinland-Pfalz. Im Rahmen der Couchgespräche mit Moderatorin Patricia Küll hatten Rainer Helfen und Manfred Jehnen die Gelegenheit, den Verein und das Eisenbahnmuseum Jünkerath vorzustellen.
von Manfred Jehnen 03 Aug., 2024
Der Auftritt der Eisenbahnfreunde Jünkerath bei den "Couchgesprächen" in der SWR-Landesschau Rheinland-Pfalz wird am 05.08.2024 ab 18:15 Uhr gesendet. Ursprünglich war das für den 17. Januar 2024 geplant. Dieser Termin musste aber wegen des damaligen Wintereinbruchs abgesagt werden.
Digitalisierungsprojekt der Eisenbahnfreunde Jünkerath unter der Überschrift
von Manfred Jehnen 31 Juli, 2024
Unter dem Motto "Viele schaffen mehr" haben die Eisenbahnfreunde Jünkerath (EFJ) im Februar 2024 gemeinsam mit der Volksbank Trier Eifel ein Crowdfunding-Projekt auf den Weg gebracht. Ziel war es, insgesamt 4.500 EUR einzusammeln, um die geplanten Digitalisierungs-Aktivitäten der EFJ zu finanzieren. Am 11. Juli 2024 fand im Eisenbahnmuseum Jünkerath die Scheckübergabe statt. Es ist eine stolze Summe von 4.960 EUR zusammengekommen.
Wasserkanne aus dem Bahnhof Kall
von Manfred Jehnen 24 Juli, 2024
Unser Museumsstück des Monats Juli 2024 ist eine Kanne aus Metall, die zum Transport von Wasser genutzt wurde. Beispielsweise brachte man auf diese Weise Wasser zu entlegenen Schrankenposten, die keine eigene Wasserversorgung hatten.
von Manfred Jehnen 28 Juni, 2024
Unser Museumsstück des Monats Juni 2024 ist ein Unfallverhütungskalender aus dem Jahr 1930. Das 64-seitige Heftchen im Format DIN A6 enthält nicht nur ein Kalendarium für das Jahr 1930, sondern vor allem zahlreiche Hinweise, wie der Eisenbahner in den verschiedenen Bereichen des Arbeitsalltags Unfälle vermeiden kann.
von Manfred Jehnen 22 Juni, 2024
Unsere Museumssaison ist nun drei Wochen alt und wir können eine positive Resonanz ziehen. Es kamen viele Besucher, die uns auch ein durchweg positive Rückmeldungen gaben.
Blick auf das erste Chart der Präsentation zur Wiedereröffnung des Eisenbahnmuseums Jünkerath
von Manfred Jehnen 03 Juni, 2024
Am 2. Juni 2024 wurde das Eisenbahnmuseum Jünkerath, fast drei Jahre nach der Hochwasserkatastrophe vom Juli 2021, wiedereröffnet. Zahlreiche Gäste feierten dieses Ereignis mit den Eisenbahnfreunden Jünkerath, darunter Hans Peter Böffgen (Bürgermeister der Verbandsgemeinde Gerolstein), Julia Gieseking (Landrätin des Landkreises Vulkaneifel), MdL Jens Jenssen und Norbert Bischof, Ortsbürgermeister von Jünkerath.
von Manfred Jehnen 25 Mai, 2024
Am 25.05.2024 führten die Eisenbahnfreunde Jünkerath eine Exkursion vom Bahnhof Ahütte nach Blankenheim (Wald) durch. Organisator war der Museumsbahnhof Ahütte. Manfred Jehnen von den Eisenbahnfreunden informierte die Teilnehmer unterwegs und an den Haltepunkten über die Geschichte und über Besonderheiten der Strecke. Haltepunkte waren Ahrdorf, Dollendorf (Eifel), Freilinger Viadukt, Bahnhöfe Mülheim (Eifel), Blankenheim (Eifel), Blankenheimerdorf und Blankenheim (Wald)
von Manfred Jehnen 24 Mai, 2024
Museumsstücke des Monats sind diesmal zwei Uniformknöpfe aus der Zeit der Reichseisenbahnen bzw. Deutschen Reichsbahn bzw. der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Beide Knöpfe zeigen einen Reichsadler. Der linke Knopf wurde nach einem Entwurf von Emil Doepler gefertigt und in der Bekanntmachung des Reichspräsidenten Ebert vom 11. November 1919 vorgestellt. Nach Gründung der Reichsbahn im April 1920 machte man sich daran, für die ehemaligen Länderbahnen eine einheitliche Uniformordnung zu schaffen. Der rechte Knopf entstammt dieser neuen Dienstkleidungsordnung (DKO), die am 9. Mai 1924 erlassen wurde.
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