Los consejos de Carglass® antes de arreglar tu parabrisas

Llega el buen tiempo y con él, las vacaciones. Tener a punto nuestro vehículo para realizar un desplazamiento seguro se convierte en una obligación. Es por ello que, muchos conductores acuden a talleres y compañías de reparación previamente a sus vacaciones. Revisiones, cambios, actualizaciones... Depositar nuestra confianza en la profesionalidad de los mecánicos implica acudir a centros de referencia y máxima confianza. Y si se trata de una reparación o sustitución del parabrisas del vehículo, Carglass® es el referente.

Ante ambas situaciones -reparación o sustitución-, la filosofía de Carglass® es precisa y directa: reparar antes que sustituir. Lo hacen por dos firmes convicciones. En primer lugar, un parabrisas reparado con la tecnología de Carglass® recupera su resistencia original. Por otro lado, una reparación apenas tiene impacto en el medio ambiente. Si no es necesario cambiar un parabrisas, ¿para qué consumir recursos en sustituirlo?

Con ambas premisas como filosofía de empresa, ¿cómo sabrá el conductor cuándo es posible la reparación o, si por el contrario, es mejor optar por una sustitución?
Desde Carglass®, recomiendan hacer una serie de comprobaciones antes de tomar una decisión.

En primer lugar, calibrar el tamaño del impacto. Si es excesivo, no podrá realizarse el proceso de reparación. ¿Cómo calcularlo? Si no se puede tapar el impacto con una moneda de 2€ no se podrá aplicar la resina de reparación y habrá que cambiarlo.

En segundo lugar, observar y valorar la ubicación del impacto y estudiar en qué medida afectaría por su posición, a la reparación del parabrisas del vehículo. Es en este punto cuando el profesional de Carglass® valora, por su experiencia y profesionalidad, cuál es la opción más recomendable. Si la rotura está situada a menos de 2,5 cm del borde del parabrisas no es posible reparar ya que la campana de reparación no tiene el espacio suficiente como para poder realizar el proceso, y habrá que cambiarlo.

Por último, el campo de visión. Desde Carglass® no dudan en afirmar que no es recomendable reparar una rotura que se encuentra en el ángulo de visión del conductor, por lo que, en ese caso, habrá que cambiarlo.

El proceso de sustitución y recalibración

Cuando se sustituye el parabrisas de un automóvil que equipa sistemas ADAS, hay que desmontar las cámaras del parabrisas roto y montarlas en el nuevo. Una vez instaladas, estos cámaras han de ser recalibradas para asegurar que funcionan con la máxima precisión y proporcionan la información correcta a los sistemas de seguridad.

La recalibración de los sistemas ADAS ha de ser realizada por profesionales con la formación, experiencia, metodología, instalaciones y tecnología adecuadas.

Carglass® hace el recalibrado de cámaras con el uso de instrumentos de alta precisión, en unas instalaciones adaptadas y por parte de técnicos especialistas formados en la materia, que siguen el estricto protocolo diseñado por Belron® Technical, que tiene en cuenta desde la iluminación y nivelación de las instalaciones, hasta la formación del técnico y el uso de las herramientas más avanzadas.

Carglass® es el mayor experto en la recalibración de sistemas ADAS en España. De hecho, es el único especialista en cristalería del automóvil que dispone de la tecnología para recalibrar estos sistemas de asistencia a la conducción en el 99% del territorio nacional.

Además, la apuesta constante de la compañía por la innovación tecnológica ha convertido a Carglass® en el único especialista capaz de recalibrar prácticamente el 100% de los modelos del mercado, aunque sean de reciente lanzamiento.

De hecho, entre las propuestas que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha realizado al Parlamento Europeo con el objetivo de maximizar los beneficios de los sistemas ADAS, está el "asegurar procesos transparentes de calibración para que los sistemas ADAS mantengan su eficacia con el paso del tiempo". Imaginemos entonces la trascendencia del proceso de recalibración. Pero ¿qué sucede cuando el proceso de recalibración no se hace correctamente? ¿Cuáles son las consecuencias?

No recalibrar las cámaras y sensores de los sistemas ADAS, o hacerlo de forma defectuosa, representa un riesgo para la seguridad de los ocupantes del vehículo y otros usuarios de la carretera.

El Grupo Belron® -al que pertenece Carglass® España- ha realizado pruebas en el Reino Unido con el prestigioso Instituto de Investigación TRL para valorar los efectos de una mala recalibración. Los resultados fueron concluyentes: los coches con los sistemas ADAS mal recalibrados provocan colisiones y atropellos, pues el sistema no puede calcular bien las distancias ni el tiempo y potencia de frenado.

La calidad de los parabrisas en Carglass®

En el proceso de reparación o sustitución de un parabrisas todos los detalles cuentan. Desde la formación técnica y experiencia del empleado de Carglass® hasta el tiempo necesario para asegurar un correcto cambio o sustitución o incluso, la calidad de las piezas con las que se trabaja.

Es por ello que Carglass® emplea lunas y parabrisas OEE ("equivalente al equipo original") de la máxima calidad, fabricadas por los mismos fabricantes que, a su vez, fabrican parabrisas de equipo original para primeras marcas que fabrican vehículos en serie. Además, en el centro de excelencia en calidad de Grupo Belron® (Bilzen, Bélgica) la entidad realiza rigurosas pruebas de control y garantía de calidad aleatorias para asegurarse que las lunas que reciben de los proveedores e instalan en los vehículos de los clientes, cumplen con los máximos estándares de calidad.

La calidad de los parabrisas de Carglass® ha sido refrendada por un estudio del Departamento de Ingeniería Industrial de la Universidad de Trento, que los califica como "sustancialmente idénticos a un parabrisas original". El Grupo Belron también ha realizado una investigación internacional en Estados Unidos (con el TRC), Reino Unido (TRL) y Canadá (PMG), sobre el funcionamiento de los sistemas ADAS en los parabrisas OEE; con resultados de estos estudios concluyentes: "La funcionalidad y el rendimiento de los sistemas ADAS fueron similares para los parabrisas OEM y los parabrisas equivalentes OEE testados".

Acudir a un centro Carglass® para la reparación o sustitución, y posterior recalibración del parabrisas, se convierte en un proceso seguro y de confianza, donde se trabaja con expertos profesionales que aconsejan de forma transparente la opción la más acertada para continuar circulando con el vehículo de forma segura.