与党よとうの整備せいび新幹線しんかんせん建設けんせつ推進すいしんプロジェクトチームは２８日にち、北陸ほくりく新幹線しんかんせんの延伸えんしん区間くかん、敦賀つるが（福井ふくい県けん）―新大阪しんおおさかに関かんする決議けつぎをまとめた。駅えきの位置いちを含ふくむ詳細しょうさいルートは京都きょうと新駅しんえきの位置いちが異ことなる３案あんが候補こうほとなっており、年内ねんないに１案あんに絞しぼり込こみ、２０２５年度ねんど末まつまでの着工ちゃっこうを目指めざす方針ほうしんを示しめした。

　決議けつぎは、安定あんてい的てきな財源ざいげんの確保かくほや環境かんきょう影響えいきょう評価ひょうか（アセスメント）の着実ちゃくじつな実施じっし、工期こうき短縮たんしゅくに努つとめ「一いち日にちも早はやい全線ぜんせん開業かいぎょうに向むけて前進ぜんしんする必要ひつようがある」と訴うったえた。理由りゆうとして、金沢かなざわ―敦賀つるがが今年ことし３月がつに開業かいぎょうし、沿線えんせんににぎわいが出でていることなどを挙あげた。

　詳細しょうさいルート３案あんは、国土こくど交通省こうつうしょうが今月こんげつ７日にち、与党よとうに示しめした。