Lamborghini

Grâce à l’accord avec ÖBB Rail Cargo Group, entreprise leader en Europe dans le secteur du transport de marchandises par rail, les carrosseries de l’Urus sont livrées à Sant’Agata Bolognese depuis Zwickau, en Allemagne, par une voie plus durable, ce qui permet de réduire les émissions de CO₂ de 85 %.

À travers des activités de recherche et développement, Automobili Lamborghini réutilise et régénère les chutes de fibre de carbone. Depuis 2020, 27 tonnes de chutes non utilisables à d’autres fins ont été récoltées, puis régénérées. En alternative à la régénération, l’entreprise donne également des matériaux à des organismes spécialisés, qui réutilisent les matériaux à des fins didactiques pour la formation des futurs techniciens et ingénieurs.

Grâce à ses caractéristiques de verticalisation, le bâtiment a réduit de 30 % l’utilisation des sols. 95 % des couleurs utilisées sont à base d’eau. Un projet de recyclage des vapeurs condensées récupère jusqu’à 15 % de l’eau industrielle utilisée. La consommation énergétique a été réduite de 25 % par rapport aux équipements traditionnels.

Malgré la multiplication par deux de la surface du site de production, qui est passée de 80 000 m2 à160 000 m2 avec le lancement du projet Urus, les nouveaux bâtiments sont tous en classe A selon la classification énergétique de l’Émilie-Romagne et ont permis au site de production de Sant’Agata Bolognese d’être neutre en CO₂.

Inauguration du nouveau bâtiment de bureaux, qui a obtenu un score record en Italie dans le cadre de la certification LEED Platinum, la norme de certification énergétique et environnementale la plus élevée au monde pour l’industrie du bâtiment. Il s’agit du premier immeuble de bureaux dans une zone de production en Italie à avoir obtenu cette certification.

Mise en place d’une méthode de calcul de l’empreinte carbone au CFK Center et comptabilisation relative des émissions de CO₂ produites. Cette collaboration a permis à Automobili Lamborghini d’obtenir la certification ISO 14064 pour son site dédié aux matériaux composites, faisant d’elle la première entreprise certifiée par Det Norske Veritas au monde.

Cette initiative, réalisée en collaboration avec la mairie et les universités de Bologne, Bolzano et Munich, a permis de stocker environ 90 tonnes de carbone, ce qui correspond à une absorption totale de 330 tonnes de CO₂. Ce projet impliquait la plantation de 10 000 jeunes plants de chêne sur une surface d’environ sept hectares.