このセミナーは会場かいじょうにお越こしいただく来場らいじょう型がたセミナーです。
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セミナー紹介しょうかい

現在げんざい、電気でんき自動車じどうしゃ（BEV）化かに対たいして内燃ないねん機構きこう車しゃ（HEVを含ふくむ）への揺ゆり戻もどしの報道ほうどうがされていますが、2027年ねんの次世代じせだいバッテリーの出現しゅつげんにより再度さいど、世界せかいはBEV化かへの加速かそくの舵かじを切きると予想よそうされています。本ほん講座こうざでは、パワーエレクトロニクス分野ぶんやの研究けんきゅう者しゃであり企業きぎょうとの共同きょうどう研究けんきゅうや戦略せんりゃくコンサルタント、技術ぎじゅつ顧問こもんとしても活動かつどうする講師こうしが、xEV向むけパワーエレクトロニクスの観点かんてんから、その基礎きそと実装じっそうを解説かいせつします。

特とくに実装じっそうの面めんにおいては、これまで講師こうしが分解ぶんかい・分析ぶんせきしてきたxEV用ようのインバーターや車載しゃさい充電じゅうでん器き、DC-DCコンバーター、補ほ器き類るいについて解説かいせつし、そのトレンドの変遷へんせんや、そこから読よみ取とれるこれからの自動車じどうしゃ分野ぶんやにおける競争きょうそう領域りょういきを材料ざいりょう、部品ぶひん、システム、車両しゃりょう全体ぜんたいの４よっつの階層かいそう視点してんからそれぞれ解説かいせつします。また、それらを分解ぶんかいだけではなく仮想かそうモデル化かすることで、どのように次つぎの車載しゃさい機器きき開発かいはつに繋つなげていくかについても実例じつれいを踏ふまえて図説ずせつしていきます。


今回こんかいの講座こうざで取とり上あげる車載しゃさいパワエレ機器ききの一いち例れいは次つぎのようなものになります。ぜひともご参加さんかください。

  1. インバーター
    タイカン（ポルシェ）、ATTO3（BYD）、ES8（NIO）、SEAL（BYD）、Model Y（テスラ）、アリア（日産にっさん）、bZ4X（トヨタ）、RZ450e（レクサス）、IONIQ5（現代げんだい自動車じどうしゃ）、宏光ひろみつMINI EV（上うえ汽通用つうよう五ご菱ひし汽車きしゃ）
  2. バッテリー充電じゅうでん器き・DC-DCコンバーター
    ATTO3（BYD）、ES8（NIO）、SEAL（BYD）、Model Y（テスラ）、bZ4X（トヨタ）、EC6（NIO）、宏光ひろみつMINI EV（上うえ汽通用つうよう五ご菱ひし汽車きしゃ）
  3. 補ほ機き類るい（エアコンコンプレッサーなど）
    タイカン（ポルシェ）、IONIQ5（現代げんだい自動車じどうしゃ）、プリウス（トヨタ）、Cybertruck（テスラ）
  4. 熱ねつマネジメントシステム
    ATTO3（BYD）、Model Y（テスラ）

開催かいさい概要がいよう

セミナー名めい 20台だいを超こえる車載しゃさいパワエレ機器きき分解ぶんかいから学まなぶ
xEV向むけパワエレのトレンドとこれから
日時にちじ 2024年ねん9月がつ24日にち（火ひ） 13:00～17:30（開場かいじょう12:30）
会場かいじょう 東京とうきょう・神田かんだ
ステーションコンファレンス万まん世せい橋きょう
●東京とうきょうメトロ銀座ぎんざ線せん神田かんだ駅えき 6番ばん出口いでぐち徒歩とほ2分ふん
●東京とうきょうメトロ丸まるの内うち線せん淡路町あわじちょう駅えき、同どう千代田ちよだ線せん新しん御茶ノ水おちゃのみず駅えき、都営とえい新宿しんじゅく線せん小川町おがわまち駅えき A3出口でぐち徒歩とほ3分ふん
●JR秋葉原あきはばら駅えき 電気でんき街がい口こう徒歩とほ4分ふん
上記じょうきのほか、JR神田かんだ駅えき、東京とうきょうメトロ・つくばエキスプレス秋葉原あきはばら駅えき、東京とうきょうメトロ御茶ノ水おちゃのみず駅えき、都営地下鉄とえいちかてつ岩がん本町ほんちょう駅えきからも徒歩とほ圏内けんない
受講じゅこう料りょう

55,000円えん（税込ぜいこみ）
定員ていいん 60名めい
※最少さいしょう開催かいさい人数にんずう（15名めい）に満みたない場合ばあいは、開催かいさいを中止ちゅうしさせていただくことがあります。
主催しゅさい 日経にっけいクロステック　日経にっけいエレクトロニクス

講師こうし紹介しょうかい

山本やまもと 真義まさよし（やまもと まさよし） 氏し
名古屋大学なごやだいがく　未来みらい材料ざいりょう・システム研究所けんきゅうじょ 附属ふぞく未来みらいエレクトロニクス集積しゅうせき研究けんきゅうセンター 教授きょうじゅ

山本 真義（やまもと まさよし） <span class="fontSizeS">氏</span>

2003年ねん山口大学やまぐちだいがく理工りこう学がく研究けんきゅう科か博士はかせ取得しゅとく後ご、サンケン電気さんけんでんき株式会社かぶしきがいしゃ、島根大学しまねだいがく総合そうごう理工学部りこうがくぶ講師こうしを経へて、2011年ねんより島根大学しまねだいがく総合そうごう理工学部りこうがくぶ准じゅん教授きょうじゅ着任ちゃくにん。2017年ねんより名古屋大学なごやだいがく未来みらい材料ざいりょう・システム研究所けんきゅうじょ教授きょうじゅ着任ちゃくにん。パワーエレクトロニクス全般ぜんぱん (磁気じき、制御せいぎょ、回路かいろ方式ほうしき、半導体はんどうたい駆動くどう）に関かんする研究けんきゅうに従事じゅうじ。博士はかせ（工学こうがく）。IEEE、電気でんき学会がっかい、電子でんし情報じょうほう通信つうしん学会がっかい会員かいいん。応用おうようは航空機こうくうき電動でんどう化か、自動車じどうしゃ電動でんどう化か、ワイヤレス給電きゅうでんの三さん本ほん柱ばしら。日本にっぽんの大学だいがく研究けんきゅう室しつとしては珍めずらしく、共同きょうどう研究けんきゅう企業きぎょうは40社しゃを超こえ、海外かいがいの完成かんせい車しゃメーカーとも強つよいコネクションを持もつ。産学さんがく連携れんけい活動かつどうを強力きょうりょくに推進すいしんしており、企業きぎょうとの共同きょうどう特許とっきょ出願しゅつがん数すうも多数たすう。共同きょうどう研究けんきゅうだけでなく、各かく企業きぎょうの戦略せんりゃくコンサルタントも請うけ負おい、技術ぎじゅつ顧問こもんとしての活動かつどうも幅広はばひろい。山口やまぐち県けん自動車じどうしゃ産業さんぎょうイノベーション推進すいしん会議かいぎ特別とくべつ顧問こもん等とうも兼任けんにん。

プログラム （13:00～17:30）

1. xEV用ようパワエレの基礎きそ

  • ・パワー半導体はんどうたいの基本きほん
  • ・パワー半導体はんどうたいの駆動くどう方式ほうしき
  • ・パワー半導体はんどうたいのミラークランプ効果こうかを基本きほんから
  • ・パワエレ機器ききにおけるパワー半導体はんどうたい

2. 化合かごう物ぶつパワー半導体はんどうたいの基本きほん

  • ・SiCパワー半導体はんどうたいの特徴とくちょう
  • ・SiCパワー半導体はんどうたい使用しよう時じの注意ちゅうい点てん
  • ・SiCパワー半導体はんどうたいの車載しゃさい応用おうよう事例じれい
  • ・GaNパワー半導体はんどうたいの特徴とくちょう
  • ・GaNパワー半導体はんどうたいの駆動くどう方法ほうほう
  • ・GaNパワー半導体はんどうたいの車載しゃさいへの応用おうよう可能かのう性せい

3. 車載しゃさい用よう磁気じき部品ぶひん

  • ・インダクタの基本きほん
  • ・インダクタの車載しゃさい応用おうよう事例じれい
  • ・トランスの基本きほん
  • ・トランスの車載しゃさい応用おうよう事例じれい
  • ・フィルター用よう磁気じき部品ぶひん
  • ・次世代じせだい磁気じき部品ぶひんの車載しゃさいへの応用おうよう可能かのう性せい

4. 車載しゃさいキャパシター部品ぶひん

  • ・キャパシターの基本きほん
  • ・アルミ電解でんかいコンデンサーの車載しゃさい応用おうよう事例じれい
  • ・フィルムキャパシターの車載しゃさい応用おうよう事例じれい
  • ・積層せきそうセラミックコンデンサー（MLCC）の車載しゃさい応用おうよう事例じれい
  • ・次世代じせだい自動車じどうしゃに搭載とうさいされるキャパシターの種類しゅるいと性能せいのう仕様しよう

5. パワー半導体はんどうたい実装じっそう技術ぎじゅつ

  • ・パワー半導体はんどうたいモジュールの基本きほん
  • ・パワー半導体はんどうたい実装じっそうに使用しようされる材料ざいりょう特性とくせい
  • ・パワー半導体はんどうたい実装じっそう事例じれい（接合せつごう技術ぎじゅつなど）
  • ・SiCパワー半導体はんどうたい実装じっそう技術ぎじゅつ最新さいしん動向どうこう
  • ・GaNパワー半導体はんどうたい実装じっそう技術ぎじゅつ最新さいしん動向どうこう

6. 車載しゃさいインバーターの動向どうこう

  • ・日本にっぽん車しゃの特徴とくちょうと特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・欧州おうしゅう・米国べいこく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・中国ちゅうごく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・全体ぜんたいのまとめ

7. 車載しゃさい充電じゅうでん器きの動向どうこう

  • ・日本にっぽん車しゃの特徴とくちょうと特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・欧州おうしゅう・米国べいこく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・中国ちゅうごく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・全体ぜんたいのまとめ

8. 車載しゃさいDC-DCコンバーターの動向どうこう

  • ・日本にっぽん車しゃの特徴とくちょうと特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・欧州おうしゅう・米国べいこく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・中国ちゅうごく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・全体ぜんたいのまとめ

9. 補ほ器き類るい（エアコン用ようコンプレッサ等とう）の動向どうこう

  • ・日本にっぽん車しゃの特徴とくちょうと特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・欧州おうしゅう・米国べいこく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・中国ちゅうごく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・全体ぜんたいのまとめ

10. 車載しゃさい用よう48Vシステムの動向どうこう

  • ・日本にっぽん車しゃの特徴とくちょうと特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・欧州おうしゅう・米国べいこく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・中国ちゅうごく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・全体ぜんたいのまとめ

11. 熱ねつマネジメントシステムの動向どうこう

  • ・日本にっぽん車しゃの特徴とくちょうと特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・欧州おうしゅう・米国べいこく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・中国ちゅうごく車しゃの特徴とくちょうと動向どうこう
  • ・全体ぜんたいのまとめ

12. おわりに

  • ・日本にっぽん企業きぎょうのこれからの自動車じどうしゃ分野ぶんやにおける戦たたかい方かた
※プログラム内容ないようは、変更へんこうになる場合ばあいがあります。
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【お申もうし込こみ注意ちゅうい事項じこう】

  • ▼安心あんしんしてご参加さんかいただくための対応たいおう方針ほうしん
    　本ほんセミナーにおける感染かんせん防止ぼうしの取とり組くみはこちら
  • ※満席まんせきになり次第しだい、申込もうしこみ受付うけつけを締しめ切きらせていただきますので、お早はやめにお申もうし込こみください。
  • ※セミナー開催かいさい日びの8営業えいぎょう日び前まえまではキャンセルが可能かのうです。以下いかのWebフォームからキャンセルの旨むねをご連絡れんらくください。 https://support.nikkeibp.co.jp/app/ask_1501/p/378/
    なお、「受講じゅこう番号ばんごう」は必かならずご記入きにゅうください。また、お支払しはらいの有無うむも、合あわせてお知しらせください。
    キャンセル期限きげんを過すぎた場合ばあいは受講じゅこう料りょうは全額ぜんがくお支払しはらいいただきます。代理だいりの方ほうがご出席しゅっせきくださいますようお願ねがいします。出席しゅっせきできない場合ばあいは、セミナー終了しゅうりょう後ご、当日とうじつのテキストを郵送ゆうそういたします。
    ●日経にっけいBPの営業えいぎょう日びにつきましては以下いかの通とおりです。
    　 営業えいぎょう日び：土日どにち祝日しゅくじつを除のぞく月つき～金曜日きんようび。年末年始ねんまつねんし（12月29日にちから1月がつ3日にちまで）は営業えいぎょういたしません。
  • ※受講じゅこう料りょうのお支払しはらい： お支払しはらい方法ほうほうが「請求せいきゅう書しょ」の方ほうには、後日ごじつ、請求せいきゅう書しょを郵送ゆうそういたします。ご入金にゅうきんは銀行ぎんこう振込ふりこみでお願ねがいいたします。なお、振込ふりこみ手数料てすうりょうはお客様きゃくさまのご負担ふたんとなりますのであらかじめご了承りょうしょうください。「クレジットカード払ばらい」の場合ばあい、お申もうし込こみ画面がめんで決済けっさい手続てつづきまで完了かんりょうしてください。
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    ＜MyPage＞https://ers.nikkeibp.co.jp/user/myPageLogin/
  • ※講師こうし企業きぎょうと競合きょうごうすると考かんがえられる製品せいひんやサービスなどをご提供ていきょうされる会社かいしゃの方ほうは、主催しゅさい者しゃの判断はんだんに基もとづき受講じゅこうをお断ことわりさせていただく場合ばあいがございますので、あらかじめご了承りょうしょうください。
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  • ※講師こうしの急病きゅうびょう、天災てんさいその他たの不可抗力ふかこうりょく、またはその他たやむを得えない理由りゆうにより、講座こうざを中止ちゅうしする場合ばあいがあります。この場合ばあい、未み受講じゅこうの講座こうざの料金りょうきんは返金へんきんいたします。