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La prima ad arrivare sul mercato è una ibrida Plug-In che al motore endotermico benzina turbo 1.6 da 180 Cv abbina un propulsore elettrico che porta la potenza massima cumulata a 225 Cv. Consumi e un livello di emissioni da record: da 31 a 35 g/km nel ciclo WLTP: 1,5 litri/100 km nello stesso ciclo e fino a 50 km di autonomia in modalità 100% elettrica dove raggiunge i 135 km/h di velocità
Oltre a DS LOUNGE, un riferimento per la categoria, DS 9 possiede le tecnologie d’avanguardia che rendono eccellenti anche gli altri modelli della gamma DS
Record di contenimento di emissioni di CO2, grande impegno nel mondo dell’elettrico: il brand di lusso del Gruppo PSA segna una nuova strada
Il marchio francese in testa alla classifica europea dei brand premium multienergie: ha media di 79,9 grammi di CO2 per chilometro dove nessun altro costruttore premium riesce a rimanere sotto la barriera dei 110 grammi
La DS 9 E-TENSE secondo Béatrice Foucher, Direttrice Generale DS Automobiles e Thierry Metroz, Direttore Stile di DS Automobiles
DS 9 interpreta il concetto di eleganza, con il suo design che accosta il vissuto DS Automobiles a dettagli di stile contemporanei. Numerosi tributi al glorioso retaggio DS Automobiles, tornano con un linguaggio stilistico unico
I sistemi autonomi di assistenza pronti ad intervenire per proteggere la vettura ed i passeggeri. Brevetti e tecnologie esclusivi aggiungono valore all’esperienza di viaggio con DS 9 E-TENSE
L'ammiraglia esordisce dai 55.200 euro dell'allestimento PERFORMANCE LINE+, e 58.200 euro per RIVOLI+, con l'inizio della produzione previsto per Aprile 2021. Ed è solo l'inizio di una gamma destinata ad ampliarsi
La trazione guarda al futuro, con la trasmissione ibrida plug-in: potenza e zero emissioni. Tecnologie sperimentate da DS Automobiles in Formula E, certificano lo stato dell’arte della trazione ed i suoi sistemi di gestione dell’energia
L’esclusività fa parte dei requisiti con cui vengono definiti i modelli DS Automobiles. E con DS 9 E-TENSE, si concretizza anche grazie ad una serie di ispirazioni che riguardano l’abitacolo e la personalizzazione
Era il 7 ottobre del 1969 quando dalle catene di montaggio di Quai de Javel uscì il milionesimo esemplare
Dopo un primo posto nella categoria “2 litri” nel 1956 e il podio completo al Rikspo Kalen, la svolta arriva nel 1959
