觀點かんてん投書とうしょ：開ひらき徵ちょう碳費準備じゅんび好こう了りょう嗎？從したがえ亞あ洲しゅう鄰國碳定價ていか政策せいさく反はん思おもえ台灣たいわん淨きよし零れい轉てん型がた

全ぜん球たま淨きよし零れい碳排重大じゅうだい里程りてい碑ひ，歐おう盟めい「碳邊境へんきょう調整ちょうせい機き制せい」（CBAM）預あずか計けい2026年ねん正式せいしき實施じっし。環境かんきょう部ぶ目標もくひょう是ぜ在ざい2024年ねん通過つうか碳費徵收ちょうしゅう相關そうかん辦法，並なみ於2025年ねん開始かいし徵收ちょうしゅう，以利未來みらい接せっ軌國際こくさい規範きはん。可か是ぜ現在げんざい碳費審議しんぎ委員いいん會かい因いん配はい套細節ぶし未定みてい、尚なお無法むほう進入しんにゅう實質じっしつ費ひ率りつ討論とうろん，學界がっかい、產業さんぎょう界かい也呼籲制定せいてい碳稅取と代だい碳費，各界かくかい紛紛ふんぷん質疑しつぎ：台灣たいわん開ひらき徵ちょう碳費會かい不ふ會かい太ふと過か倉くら促？

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日本にっぽん碳稅、碳交易こうえき市場いちば雙そう管かん齊ひとし下しも，減げん碳不忘保護ほご國こく內經濟けいざい

日本にっぽん政府せいふ早はや在ざい2012年ねん以減緩なる氣候きこう變遷へんせん特別とくべつ稅ぜい的てき名義めいぎ，在ざい全國ぜんこく針はり對たい生產せいさん端はし徵收ちょうしゅう石せき化か能のう源げん碳稅，並なみ將はた收入しゅうにゅう專せん款用於推廣こう再生さいせい能のう源げん、補おぎなえ貼ば中小ちゅうしょう企業きぎょう節ぶし能のう設備せつび，以及鼓こ勵企業ぎょう投資とうし高だか科技かぎ節ぶし能のう技術ぎじゅつ等とう。2012年ねん實施じっし的てき碳稅稅率ぜいりつ非常ひじょう輕けい，每まい公おおやけ噸とん二氧化碳排放僅289日にち圓えん（約やく台だい幣ぬさ61元げん），直接ちょくせつ減げん碳效果こうか不ふ大だい，但ただし有ゆう宣せん示しめせ性せい鼓こ勵作用よう，也鋪陳ひね長期ちょうき減げん碳工作こうさく。

日本にっぽん碳交易こうえき市場いちば也發展はってん很早，因いん此機制せい相當そうとう成熟せいじゅく。1997年ねん產業さんぎょう團體だんたい「日本にっぽん經濟けいざい團體だんたい聯合れんごう會かい」發起ほっき「自じ願ねがい性せい環たまき保ほ行動こうどう計畫けいかく」，與あずか2005年ねん環境省かんきょうしょう推動的てき「國くに內自願ねがい性せい碳交易こうえき制度せいど」，在ざい2008年ねん由ゆかり日本にっぽん政府せいふ整合せいごう成なり「國くに內碳排はい放ひ整合せいごう交易こうえき市場いちば」，輔以日本にっぽん獨どく有ゆう的てきJ-Credit碳信用よう體系たいけい，推動全ぜん方位ほうい的てき自じ願ねがい性せい減げん碳。

2020年ねん菅かん義よし偉えら內閣作出さくしゅつ政策せいさく宣せん示しめせ，開始かいし加速かそく碳定價ていか政策せいさく。2022年ねん升ます級きゅう前述ぜんじゅつ全國ぜんこく性せい碳交易こうえき市場いちば，加か強きょう與國よこく際ぎわ碳權市場いちば的てき連結れんけつ，並なみ於2023年ねん國會こっかい通過つうか《綠色みどりいろ轉てん型がた促進そくしん法案ほうあん》（或ある習慣しゅうかん稱しょう『GX促進そくしん法案ほうあん』），對たい進しん口くち石せき化か能のう源げん企業きぎょう徵收ちょうしゅう更さら多た燃料ねんりょう費ひ、擴大かくだい發展はってん碳交易こうえき市場いちば。

值得注意ちゅうい的てき是ぜ，日本にっぽん為ため避免碳定價ていか政策せいさく衝擊しょうげき民生みんせい經濟けいざい，除じょ了りょう早期そうき只ただ收おさむ取と低廉ていれん的てき碳稅，在ざい鋼鐵こうてつ水泥みどろ業ぎょう所しょ需煤炭ずみ、農林のうりん漁業ぎょぎょう重油じゅうゆ、沖繩おきなわ發電はつでん用よう煤すす等とう項目こうもく都と享有きょうゆう退すさ稅ぜい或ある免稅めんぜい的てき權利けんり，家庭かてい用よう煤すすけ、大だい眾運輸うんゆ用よう油あぶら則そく是ぜ免稅めんぜい至いたり2018年ねん。但ただし私人しじん載の具ぐ用よう的てき汽油、柴しば油ゆ的てき能のう源げん稅ぜい卻課徵ちょう較重，這是因いん為ため日本にっぽん實施じっし碳稅的てき背景はいけい正せい逢福島ふくしま核かく災わざわい，日本にっぽん希望きぼう降くだ低てい核かく能のう使用しよう，也要鼓こ勵減少げんしょう能のう源げん消耗しょうもう、降くだ低てい碳排，所以ゆえん對たい不同ふどう排はい放ひ源みなもと採取さいしゅ不同ふどう課徵かちょう策略さくりゃく。