奮進號
奮進
改名
[建造
[特色
[一 個 直徑 40呎嘅新型 減速 傘 ,可 以縮短 穿 梭機落地 之 後 嘅減速 滑 行 距離 大概 1,000呎(近 300米 ),改良 之 後 嘅滑行 總長 係 2,000呎。- 一啲配合延伸繞行期限(Extended Duration Orbiter, EDO)
改裝 所 需嘅管 線 同 電路 連結 ,因 而能夠將穿 梭機環 繞 地球 運行 嘅任務 期限 延長 到 28日 。 升 級 版 嘅航 電 系統 ,包括 較先進 嘅通用 任務 電腦 ,改良 嘅慣性 測量 單元 (Inertial Measurement Units)、戰術 空中 導 航 系統 (Tactical Air Navigation Systems)、強化 版 嘅主任務 控 制 器 、多 路 轉換 器 /多 路 分解 器 (MUX/DEMUX)、固 態 跟星儀 (Solid-State Star Tracker),同 一套改良過嘅鼻輪轉向機構。- 一套改良版嘅輔助
動力 系統 (Auxiliary Power Unit, APU),係 用 嚟提供 穿 梭機液 壓 系統 所 需嘅動力 。
建造 過程
[- 1982
年 2月 15號 -開始 乘員 模 組 嘅結構裝嵌 (因 為 奮進號 嘅主結構 本來 係 其他太 空 梭嘅備用零 件 ,所以 整 得 重 早 過 簽建造 合 約 ) - 1987
年 7月 31號 - 簽建造 合 約 - 1987
年 9月 28號 -機 身 後段 機 嘅結構裝嵌 開始 - 1987
年 12月22號 -機 翼 由 格 魯曼(Grumman)公司 送 到 棕櫚 谷 (Palmdale)嘅裝嵌 地點 - 1987
年 8月 1號 -最後 裝 嵌 開始 - 1990
年 7月 6號 -最後 裝 嵌 完成 - 1991
年 4月 25號 -由 棕櫚 谷 完工 出 廠 - 1991
年 5月 7號 -運 到 甘 迺迪太 空 中心 - 1992
年 4月 6號 -準備 點火 ,進行 飛行 - 1992
年 5月 7號 -第 一 次 升 空 (STS-49)
奮進
飛行 紀 錄
[# | ||||
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1 | 1992 |
STS-49 | ||
2 | 1992 |
STS-47 | ||
3 | 1993 |
STS-54 | ||
4 | 1993 |
STS-57 | 做太 | |
5 | 1993 |
STS-61 | 維修哈勃 | |
5 | 1994 |
STS-59 | 做 | |
7 | 1994 |
STS-68 | 做太 | |
8 | 1995 |
STS-67 | 做太 | |
9 | 1995 |
STS-69 | 籌載 | |
10 | 1996 |
STS-72 | ||
11 | 1996 |
STS-77 | 做太 | |
12 | 1998 |
STS-89 | ||
13 | 1998 |
STS-88 | ||
14 | 2000 |
STS-99 | 做 | |
15 | 2000 |
STS-97 | ||
16 | 2001 |
STS-100 | ||
17 | 2001 |
STS-108 | ||
18 | 2002 |
STS-111 | ||
19 | 2002 |
STS-113 | ||
20 | 2007 |
STS-118 | ||
21 | 2008 |
STS-123 | ||
22 | 2008 |
STS-126 | ||
23 | 2009 |
STS-127 | ||
24 | 2010 |
STS-130 |
任務 徵 章
[奮進 | |||||||
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