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富豪B7L/富豪B7LA Volvo B7L/Volvo B7LA |
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![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Huisstijl_BBA_Stadsbus_Plus_Apeldoorn.jpg/250px-Huisstijl_BBA_Stadsbus_Plus_Apeldoorn.jpg) 配富豪B7L底盤嘅富豪7700 ![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Bath_bus_spa1_2b.JPG/250px-Bath_bus_spa1_2b.JPG) 配Wright Eclipse Fusion車身嘅富豪B7LA ![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Ftr_bus_in_University_Road%2C_York_University_campus%2C_19004_%28B7_FTR%29%2C_7_April_2007.jpg/250px-Ftr_bus_in_University_Road%2C_York_University_campus%2C_19004_%28B7_FTR%29%2C_7_April_2007.jpg) 配特別版富豪B7LA底盤嘅Wright StreetCar
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製造廠 | 富豪 |
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邊道出 | 瑞典、波蘭 |
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製造年份 | 1997年—2006年 |
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後繼產品 | 富豪B9L/B9LA |
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規格 |
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引擎 | 富豪D7C |
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波箱 | Voith DIWA ZF Ecomat |
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富豪B7L係瑞典富豪出嘅一款低地台巴士底盤,喺1997年亮相,1998年公佈。佢重有掛接版本富豪B7LA。
富豪B7L有一副富豪D7C引擎打直擺喺車尾左邊,而水箱就擺喺引擎上邊。佢可以配唔同嘅單層及雙層車身,亦有啲係配富豪旗下嘅單層車身,以富豪5000(後改叫富豪7500。鋁合金車身骨架)或者富豪7000(後改叫富豪7700。不銹鋼車身骨架)等名義賣。
富豪B7L/B7LA主要喺歐洲大陸用。歐洲大陸用開左軑車,富豪B7L嘅車尾設計令架車可以擁有全低地台車廂,而隻尾門可以擺到有咁後得咁後,方便乘客上落。不過呢個設計喺一啲用右軑車嘅地區就出現問題:富豪曾經向澳洲同埋英國推介B7L,以取代B10BLE,但啲巴士公司唔鍾意B7L個車尾設計搞到車廂空間細咗,結果B7L喺澳洲同埋英國都冇乜人肯要,令富豪改向呢兩個國推介富豪B7RLE。
富豪初時亦諗住向英國市場推出B7L底盤嘅低地台雙層城市巴士。喺1997年英國嘅Coach & Bus展覽曾經有一架配Plaxton President樣辦車身嘅富豪B7L展出,不過英國嘅巴士公司就嫌佢嘅尾輪跨太長,結果富豪喺1999年推出橫置引擎嘅富豪B7TL低地台雙層巴士。富豪B7L喺歐洲(包括英國)亦有以開篷雙層巴士形式出現,另外亦有三軸版B7L雙層巴士(東蘭開夏Nordic車身)喺英國大格拉斯哥地區同埋丹麥行。
2005年,英國嘅Wright公佈佢新開發嘅電車形掛接巴士StreetCar。佢採用特別版富豪B7LA底盤,擁有好短嘅前輪跨,司機位喺頭軸上面,而水箱就搬咗上車頂。富豪同埋Wright總共出咗三四十架富豪B7LA/Wright StreetCar,由英國第一集團買入。
富豪B7L/B7LA喺2006年俾新嘅富豪B9L/B9LA取代。
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