卑詩省しょう1號ごう公おおやけ路ろ

卑詩省しょう1號ごう公おおやけ路ろ是これ加か拿大卑詩省しょう的まと一條東いちじょうひがし西向にしむき公おおやけ路ろ，屬ぞく於加か拿大橫よこ貫ぬき公おおやけ路ろ的てき一いち部分ぶぶん，貫つらぬけ穿ほじ卑詩省しょう南部なんぶ，西にし起おこり维多利たり亚市し達たち拉ひしげ斯道しどう，東端ひがしばた在ざい卑詩省しょう與あずか艾もぐさ伯はく塔とう省しょう省しょう界かい駁上艾もぐさ伯はく塔とう省しょう1號ごう省しょう道どう，全長ぜんちょう981公里くり，連れん同どう依よ靠もたれ卑詩渡わたり輪わ橫渡よこわたし喬たかし治おさむ亞あ海峽かいきょう的てき水路すいろ旅程りょてい則そく長ちょう1039公里くり。

1 號ごう公おおやけ路ろ
道路どうろ信しん息いき
管理かんり方かた	卑詩省しょう運輸うんゆ廳ちょう[*]
道路どうろ總長そうちょう	1,047公里くり（651英里えり）
启用时间	1961年ねん
公おおやけ路ろ系統けいとう
不ふ列れつ顛哥倫りん比ひ亞あ省しょう省しょう道どう

卑詩省しょう1號ごう公おおやけ路ろ
橫よこ加か公おおやけ路ろ
卑詩省しょう1號ごう公おおやけ路ろ的てき地圖ちず
管理かんり方かた	卑詩省しょう運輸うんゆ廳ちょう[*]
主要しゅよう连接道路どうろ
西端せいたん	達いたる拉ひしげ斯道しどう（维多利たり亚）
	BC 17（域いき多利たり） BC 14（朗ろう福德ふくとく） BC 18（黨とう近ちか） BC 19（乃磨） BC 1A/BC 99（西にし溫あつし哥華） BC 7/BC 7B（高貴こうき林りん） BC 15/BC 17（素す里さと） BC 10（蘭らん里さと區く） BC 13（蘭らん里さと區く） BC 11（亞あ博はく斯福） BC 9（智さとし利とぎ域いき） BC 3/BC 5（合ごう普ひろし） BC 7（合ごう普ふ以北いほく） BC 12（列れつ頓とみ） BC 8（史ふみ賓まろうど瑟斯橋きょう） BC 97C（卡士隙すき以南いなん） BC 97（卡士隙すき） BC 5/BC 5A（錦にしき祿ろく） BC 97（芒すすき提ひさげ隙すき） BC 97B（沙すな問とい暗くら） BC 97A（西にし卡姆斯） BC 23（利り維士篤あつし） BC 95（高こう登のぼる）
東ひがし端はし	AB 1（躍おど馬山まやま坳）
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溫ゆたか哥華島とう段だん

1號ごう公おおやけ路ろ溫ゆたか哥華島とう段だん於1941年ねん獲え取ど該編號ごう，南起みなみおこし該島南部なんぶ的てき省しょう會かい维多利たり亚，原本げんぽん北きた至いたり坎貝爾なんじ河かわ以北いほく的てき小しょう鎮科爾なんじ西にし灣わん（Kelsey Bay），到いた1953年ねん則そく改あらため以乃磨市し中心ちゅうしん為ため北端ほくたん，在ざい此以北いほく的てき路ろ段だん則そく改編かいへん為ため19號ごう公おおやけ路ろ。隨ずい著ちょ卑詩渡わたり輪わ於1961年ねん接せっ管かん乃磨啓けい航こう灣わん（Departure Bay）與あずか西にし溫あつし哥華馬蹄ばてい灣わん之これ間あいだ的てき汽車きしゃ渡わたり輪わ航こう線せん，1號ごう公おおやけ路ろ溫ゆたか哥華島とう段だん亦また於同年どうねん改あらため以啓航こう灣わん為ため北端ほくたん。

低てい陸りく平原へいげん段だん

1號ごう公おおやけ路ろ低てい陸りく平原へいげん段だん走はし線せん

1號ごう公おおやけ路ろ低てい陸りく平原へいげん段だん如溫哥華島とう段だん般，於1941年ねん獲え取ど該編號ごう，當時とうじ其西端はし終點しゅうてん位い於溫ゆたか哥華市内しない，跟隨京きょう士し威い道どう橫よこ跨またが溫ぬる哥華和わ本ほん拿比，在ざい新西しんにし敏さとし菲沙河かわ畔ほとり駁上帕圖洛らく橋きょう進入しんにゅう素す里さと，其後跟隨菲沙公おおやけ路ろ橫よこ跨またが亞あ博はく斯福和わ智さとし利とぎ域いき後こう抵達合ごう普ひろし。公おおやけ路ろ的てき西端せいたん終點しゅうてん於1959年ねん沿獅門橋きょう往西伸展しんてん至いたり西にし溫あつし哥華馬蹄ばてい灣わん。

介かい乎亞博はく斯福和智わち利とし域いき之の間あいだ的てき路ろ段だん於1962年ねん由ゆかり新建しんたけ高速こうそく公おおやけ路ろ路ろ段取だんどり代だい，而1號ごう公おおやけ路ろ編へん號ごう亦また轉うたて到いた該段高速こうそく公おおやけ路ろ。省しょう府ふ卻於1964年ねん將はた亞あ博はく斯福和智わち利とし域いき之の間あいだ的てき1號ごう公おおやけ路ろ編へん號ごう轉回てんかい原はら有ゆう的てき普通ふつう公おおやけ路ろ路ろ段だん；高速こうそく公おおやけ路ろ路ろ段だん則そく於同期どうき延伸えんしん至いたり西にし溫あつし哥華（但ただし沿途仍於數すう處しょ設しつらえ有ゆう交通こうつう燈とう平ひら交路口こう），並なみ編へん號ごう為ため401號ごう公おおやけ路ろ。

西にし溫あつし哥華至いたり智さとし利とぎ域いき之の間あいだ的てき高速こうそく公おおやけ路ろ路ろ段だん再さい於1971年ねん至いたり1972年ねん間あいだ重じゅう新編しんぺん為ため1號ごう公おおやけ路ろ，並なみ維持いじ至いたり今こん；原はら有ゆう的てき1號ごう公おおやけ路ろ則のり改編かいへん為ため1A公おおやけ路ろ。智さとし利とぎ域いき至いたり合あい普ふ之の間あいだ的てき路ろ段だん於1986年ねん升ます格かく為ため高速こうそく公おおやけ路ろ資格しかく，而西溫ゆたか哥華至いたり智さとし利とぎ域いき之の間あいだ路ろ段だん僅餘的てき交通こうつう燈とう平ひら交路口こう則そく於1990年代ねんだい陸續りくぞく改あらため建けん為ため立體りったい交匯處しょ，1號ごう公おおやけ路ろ低てい陸りく平原へいげん段だん自じ此全線せん達たち致高速そく公おおやけ路ろ資格しかく。

走はし線せん

西にし溫あつし哥華馬蹄ばてい灣わん卑詩渡わたり輪わ碼頭一帶いったい的てき1號ごう公おおやけ路ろ

1號ごう公おおやけ路ろ低てい陸りく平原へいげん段だん全長ぜんちょう170公里くり，西にし起おこり西にし溫あつし哥華馬蹄ばてい灣わん的てき卑詩渡わたり輪わ碼頭。公おおやけ路ろ自じ此往東あずま伸しん延のべ14公里くり，介かい乎2號ごう出口でぐち和わ13號ごう出口でぐち之の間あいだ的てき路ろ段だん與あずか99號ごう公おおやけ路ろ共きょう構。公おおやけ路ろ其後往東伸しん延のべ9公里くり，途と經けい北きた溫あつし哥華區く和わ北きた溫あつし哥華市し，沿途設しつらえ有ゆう7個こ交匯處しょ，抵達布ぬの勒内灣わん畔ほとり並なみ駁上鋼鐵こうてつ工こう人じん紀き念ねん第だい二に海峽かいきょう橋きょう，通つう往溫哥華市し。此段位い於西溫和おんわ北きた溫あつし的てき1號ごう公おおやけ路ろ又また稱たたえ高地たかち公こう路ろ（Upper Levels Highway）。

1號ごう公おおやけ路ろ於溫哥華市内しない4公里くり長ちょう的てき路ろ段だん是ぜ該市内しない唯一ゆいいつ一いち段だん高速こうそく公おおやけ路ろ。公おおやけ路ろ在ざい喜き士し定てい公園こうえん東側ひがしがわ進入しんにゅう卡斯亞あ隧道すいどう（Cassiar Tunnel），跨またが越えつ界かい限げん道どう（Boundary Road）後ご進入しんにゅう本ほん拿比市し範圍はんい，在ざい該市内しない路ろ段だん長ちょう11公里くり。公おおやけ路ろ其後進入しんにゅう高貴こうき林りん市し，往東伸しん延のべ7公里くり，與あずか7號ごう公おおやけ路ろ交匯後ご抵達菲沙河かわ畔ほとり並なみ駁上曼港橋きょう通つう往素す里さと。

1號ごう公おおやけ路ろ於素里さと市内しない路ろ段だん長ちょう12公里くり，設しつらえ有ゆう三さん個こ交匯處しょ，當とう中ちゅう於53號ごう出口でぐち與あずか15號ごう和わ17號ごう公おおやけ路ろ交匯。介かい乎溫哥華固かた蘭らん圍かこえ公おおやけ路ろ（Grandview Highway）和かず素す里さと152街まち的てき1號ごう公おおやけ路ろ來らい回かい方向ほうこう各かく有ゆう3至いたり4條じょう行ぎょう車線しゃせん，當とう中なか一いち條じょう為ため高こう乘じょう載の車道しゃどう。省しょう府ふ於1998年ねん在ざい1號ごう公おおやけ路ろ增ぞう辟上述じょうじゅつ高だか乘じょう載の車道しゃどう，以鼓勵民眾改以共乘車じょうしゃ輛方式しき通勤つうきん，項目こうもく耗資6200萬まん加か元もと。公おおやけ路ろ其後進入しんにゅう蘭らん里さと區く，在ざい區内くない路ろ段だん長ちょう18公里くり，亦また設しつらえ有ゆう三さん個こ交匯處しょ：58號ごう出口でぐち通どおり往金きむ穗みのる大橋おおはし、66號ごう出口でぐち與あずか10號ごう公おおやけ路ろ交匯、而73號ごう出口でぐち則そく與あずか13號ごう公おおやけ路ろ交匯。

公おおやけ路ろ之の後こう離はなれ開ひらき大だい溫ゆたか哥華地區ちく，進入しんにゅう菲沙河谷こうだに地區ちく。公おおやけ路ろ在ざい亞あ博はく斯福市内しない路ろ段だん長ちょう33公里くり，設しつらえ有ゆう6個こ交匯處しょ，當とう中なか92號ごう出口でぐち與あずか11號ごう公おおやけ路ろ交匯。公おおやけ路ろ之の後こう進入しんにゅう智さとし利とぎ域いき市し，在ざい該市内しない路ろ段だん長ちょう24公里くり並なみ設しつらえ有ゆう6個こ交匯處しょ，離はなれ開智かいち利とぎ域いき市し後ご2公里くり與あずか9號ごう公おおやけ路ろ交匯。公おおやけ路ろ之の後こう沿菲沙すな河南かなん岸がん往東北とうほく伸しん延のべ35公里くり，途と經けい7個こ交匯處しょ後ご與あずか3號ごう公おおやけ路ろ交匯。1號ごう公おおやけ路ろ在ざい此處ここ離はなれ開ひらき高速こうそく公おおやけ路ろ路ろ段だん，途と經けい合ごう普ひろし區く中心ちゅうしん範圍はんい後ご跨またが越えつ菲沙河かわ並なみ與あずか7號ごう公おおやけ路ろ交匯。（3號ごう和わ5號ごう公おおやけ路ろ在ざい合ごう普ひろし以東いとう以高速そく公おおやけ路ろ資格しかく往東北とうほく伸しん延のべ至いたり錦にしき祿ろく，在ざい該市再度さいど與あずか1號ごう公おおやけ路ろ交匯。使用しよう3號ごう和わ5號ごう公おおやけ路ろ來らい回かい合あい普ひろし和かず錦にしき祿ろく比ひ使用しよう1號ごう公おおやけ路ろ可か節ふし省しょう達たち一個半小時的旅程，因いん此來回かい該兩點てん的てき交通こうつう主要しゅよう取と道前みちまえ者しゃ。）

内陸ないりく段だん

1號ごう和わ97號ごう公おおやけ路ろ在ざい錦にしき祿ろく市し東部とうぶ的てき共きょう構路段だん

1號ごう公おおやけ路ろ與あずか7號ごう公おおやけ路ろ交匯後ご，沿菲沙すな河かわ峽谷きょうこく往北伸しん延のべ106公里くり至いたり列れつ頓とみ，在ざい此與12號ごう公おおやけ路ろ交匯。公おおやけ路ろ其後改あらため沿湯ゆ普ひろし森もり河かわ往東北とうほく伸しん延のべ37公里くり，與あずか8號ごう公おおやけ路ろ交匯後ご往北伸しん延のべ38公里くり，與あずか97C公おおやけ路ろ交匯後ご再往さいおう北きた伸しん延のべ5公里くり至いたり卡士隙すき，並なみ在ざい此開始かいし與あずか97號ごう公おおやけ路ろ共きょう構。1號ごう和わ97號ごう公おおやけ路ろ的てき共きょう構路段だん從したがえ卡士隙すき起おこり往東伸しん延のべ72公里くり，到いた錦にしき祿ろく市外しがい圍かこえ與あずか5號ごう公おおやけ路ろ交匯，而1號ごう、5號ごう和わ97號ごう公おおやけ路ろ的てき三重共構路段亦告開始。此三重共構路段達致高速公路資格，全長ぜんちょう12公里くり，繞にょう過か錦にしき祿ろく市し南部なんぶ。5號ごう公おおやけ路ろ在ざい錦にしき祿ろく市し中心ちゅうしん以東いとう脫だつ離はなれ共ども構路段だん並なみ改あらため為ため跨またが越えつ南みなみ湯ゆ普ひろし森もり河かわ往北伸しん延のべ，而1號ごう和わ97號ごう公おおやけ路ろ則のり繼續けいぞく往東伸しん延のべ至いたり芒すすき提ひさげ隙すき。97號ごう公おおやけ路ろ在ざい此處ここ改あらため為ため往南伸しん延のべ，而1號ごう公おおやけ路ろ則のり繼續けいぞく往東伸しん延のべ82公里くり至いたり沙すな問とい暗くら，並なみ與あずか97B公おおやけ路ろ交匯。

1號ごう公おおやけ路ろ之の後こう往東北とうほく伸しん延のべ，27公里くり後ご在ざい西にし卡姆斯與97A公おおやけ路ろ交匯，再往さいおう東北とうほく伸しん延のべ71公里くり後ご在ざい利り維士篤あつ與あずか23號ごう公おおやけ路ろ交匯。公おおやけ路ろ之の後繼こうけい續ぞく往東北とうほく伸しん延のべ148公里くり，途と經けい利り維士篤あつし山やま國家こっか公園こうえん和わ冰川國家こっか公園こうえん，並なみ離はなれ開ひらき太平洋たいへいよう時じ區く進入しんにゅう洛らく磯いそ山脈さんみゃく時じ區く，在高ありだか登とう與あずか95號ごう公おおやけ路ろ交匯。公おおやけ路ろ往東伸しん延のべ73公里くり，穿ほじ越こし幽かそけ鶴つる國家こっか公園こうえん後こう再さい跨またが越えつ躍おど馬山まやま坳，抵達卑詩省しょう和わ亞あ伯はく達たち省しょう邊あたり界かい，並なみ在ざい此駁上じょう艾もぐさ伯はく塔とう省しょう1號ごう省しょう道どう。

外部がいぶ連結れんけつ

• （英文えいぶん）Numbered Routes in British Columbia（页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）－卑詩省しょう運輸うんゆ及基建けん廳ちょう網もう站 省しょう級きゅう公おおやけ路ろ列れつ表ひょう