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八里二交流道 - 维基百科，自由的百科全书
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八はち里さと二に交流こうりゅう道どう

臺灣たいわん西部せいぶ濱はま海かい快速かいそく公おおやけ路ろ與あずか東西とうざい向こう快速かいそく公おおやけ路ろ八はち里さと新店しんてん線せん的てき交流こうりゅう道どう，位い於新北しんきた市し八はち里さと區く訊塘里さと、頂いただき罟里與あずか下しも罟里
（重定しげさだ向こう自じ台北たいぺい港こう端はし）
提示ていじ：此条目め页的主ぬし题不是ぜ八はち里さと交流こうりゅう道どう、八はち里さと一いち交流こうりゅう道どう或ある八はち里さと三さん交流こうりゅう道どう。

八はち里さと二に交流こうりゅう道どう為ため臺灣たいわん台だい61線せん、台だい64線せん的てき交流こうりゅう道どう，位い於臺灣たいわん新北しんきた市し八はち里さと區く，由ゆかり多た個こ匝道分ぶん階段かいだん通どおり車しゃ組成そせい。原はら為ため台だい61甲かぶと線せん（已やめ解かい編へん）及台64線せん之の臺北たいぺい港こう端はし。

八はち里さと二に交流こうりゅう道どう
Bali Second Interchange
所在地しょざいち臺灣たいわん新北しんきた市し八はち里さと區く
途と经道路ろ
立たて交编号ごう
  •  4
  •  0
銜接道路どうろ臨港りんこう大道だいどう
商港しょうこう路ろ
通つう往八はち里さと區く、臺北たいぺい港こう
构造
形式けいしきY型がた（接せっ）
分離ぶんり式しき簡易かんい鑽石型がた（接せっ臨港りんこう大道だいどう）
直接ちょくせつ式しき（接せっ臨港りんこう大道だいどう）
匝道（臺北たいぺい港こう5號ごう門もん往）
历史
启用日び期き2007年ねん8月がつ7日にち（原はら台61甲線臺北たいぺい港こう端はし）
2009年ねん1月がつ12日にち（原はら臺北たいぺい港こう端はし）
2011年ねん11月（5號ごう門もん南みなみ入にゅう接せっ）
2021年ねん10月がつ25日にち（北きた入南にゅうなん出で接せっ）[1]
2024年ねん1月がつ30日にち（北出きたいで接せっ）
預あずか計けい2024年ねん底そこ（南みなみ入にゅう接せっ）
4A 八はち里さと二に 臺北たいぺい港こう
4B 八はち里さと二に 五ご股また
0 八はち里さと二に 八はち里り　林口はやしぐち
臺北たいぺい港こう

鄰近設しつらえ施ほどこせ及出口こう預あずか告つげ

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鄰近設しつらえ施ほどこせ 台だい61線せん出口でぐち預あずか告つげ
上うえ一いち個こ設しつらえ施ほどこせ 台灣たいわん省しょう道どう快速かいそく公おおやけ路ろ 下した一いち個こ設しつらえ施ほどこせ
八はち里さと一いち交流こうりゅう道どう
（通車とおりくるま終點しゅうてん） 		  台だい61線せん
4k 		八はち里さと三さん交流こうりゅう道どう
往　林口はやしぐち交流こうりゅう道どう
公おおやけ路ろ終端しゅうたん   台だい64線せん
0k 		八はち里さと交流こうりゅう道どう
往　觀音山かんのんやま交流こうりゅう道どう
示しめせ意圖いと
   2 八はち里さと一いち
 
 
 
4A 八はち里さと二に   
             八はち里り
  4B 八はち里さと二に       0 八はち里さと二に
   
 
 
        五ご股また
  1 八はち里り
臺北たいぺい港こう                         八はち里り
4A 八はち里さと二に   
 
 
 
   6 八はち里さと三さん
 
林口はやしぐち
4B 八はち里さと二に
 
東ひがし
EAST
五ご 股また
Wugu
⬆
 4A 八はち里さと二に
 
台たい 北きた 港こう
Taipei Port
⬈
台だい64線せん西行さいぎょう往台61線せん北上ほくじょう出口でぐち預あずか告つげ
 
台たい 北きた 港こう
Taipei Port
⬆
 0 八はち里さと二に
 
北きた
NORTH
八はち 里り
Bali
⬈

參考さんこう文獻ぶんけん

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  1. ^ 林はやし欣漢. 淡あわ江こう大橋おおはし第だい二に標しるべ工程こうてい完工かんこう 八はち里さと端はし聯絡れんらく道どう今晚こんばん10點てん通どおり車しゃ. 自由時報じゆうじほう. 2021-10-25 [2022-03-25]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2022-05-12）. 

外部がいぶ連結れんけつ

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