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德国之翼航空 - 维基百科,自由的百科全书

とくこくつばさ航空こうくう

とくこくれん航空こうくう公司こうし

とくこくつばさ有限ゆうげん公司こうしとくGermanwings GmbH),またたたえとくつばさにちみみ曼之つばさとくこくてきれん航空こうくう公司こうしゆかり汉莎航空こうくうぜんひかえまた[1][2]そう部位ぶいたかし主要しゅようくるる纽机场ためたかし/なみおんつくえ斯图とくつくえ汉诺つくえ,拥有飞往约75个航てんてき航空こうくう网络;目前もくぜんせいいちはたかしわりんしゃ讷费尔德つくえとくこうむとくつくえ发展为枢纽机场[3]よし於新かんむり肺炎はいえん疫情影響えいきょうやめ於2020ねん4がつ破產はさん歇業。

とくこくつばさ航空こうくう
Germanwings
IATA ICAO 呼号こごう
4U GWI GERMANWINGS
創立そうりつ1997ねん
終止しゅうし运营2020ねん4がつ7にち
くるるひもじょうかしわりんしゃ讷费尔德つくえ
とくこうむとくつくえ
汉诺つくえ
たかし/なみおんつくえ
斯图とくつくえ
飛行ひこう常客じょうきゃく
奖励计划
回旋かいせん镖俱乐部
つくえ数量すうりょう81
通航つうこう城市じょうし75
公司こうしこうごう飞得だかづけとくしょう
Fly high, pay low.
はは公司こうし汉莎航空こうくう
总部とくこくたかし
重要じゅうよう人物じんぶつたく马斯·ぬるかつ尔曼(首席しゅせき执行かん
网站www.germanwings.com
とくこくつばさ总部

くわだて

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とくこくつばさてきいちそらきゃくA319ざい斯图とくつくえ

所有しょゆう

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とくこくつばさざい1997ねん做為おうしゅうつばさてきぜん公司こうし以“おうしゅうつばさ飞行有限ゆうげん公司こうしてきめい成立せいりつ,并在2002ねんあらため为现めい。此时汉莎航空こうくうやめ经入またおうしゅうつばさ,并在2004ねんはた其持また比例ひれいぞういたり49%。2005ねん12月22にち,汉莎航空こうくうあずかおうしゅうつばさ单一大股东阿布雷西特·かつ瑙夫博士はかせ达成たくかん协议,汉莎航空こうくうはた获得额外1.0001%てきまた权划拨,从而なり为拥ゆう经济ひかえせい权的おうしゅうつばさ及其公司こうしとくこくつばさてきたくかんしゃちょくいたり2008ねんそこ

2005ねん12月7にちとくこくつばさあずか空中くうちゅうきゃく签署りょう购买18(另有12选择权)そらきゃくA319つくえがたてき协议,这些飞机ざい2006ねん7がついたり2008ねん如期交付こうふ使用しよう[4]。2008ねん12月8にちざいおうしゅうつばさまた公司こうし监事かい举行てきかい议上同意どういはた其持ゆうてき全部ぜんぶとくこくつばさまた份售汉莎航空こうくう,并从2009ねん1がつ1にちおこりせいこう。这导致德こくつばさ此成为「汉莎航空こうくうしょう业控また有限ゆうげん公司こうし旗下きかてき公司こうし[5][6]

えき联同かみ航空こうくう曾于2008ねん计划与とくこくつばさごうじゅう组为いち独立どくりつてき联合ひかえまた公司こうし,以期ざいとくこく场与かしわりん航空こうくう竞争(以及在国ざいこく际市场与えきとし航空こうくうみずやす航空こうくう竞争)。ただし三方因对有关的并购かたち态均同意どうい见,ごう并最终未のう实现[7]。2020ねん4がつ7にち汉莎宣布せんぷ终止とくこくつばさてき运营。

ふく

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とくこくつばささく为一家廉价航空公司,遵循“提供ていきょう必要ひつようふく务(no-frills)”てき理念りねん选性ふく务的免除めんじょざい很大程度ていどじょう有利ゆうり提供ていきょう低廉ていれんてきひょう价。つくえ舱内ゆう饮品轻食售。提供ていきょうめんてき饮品、轻食ある报纸

2010ねんちゅう开始,とくこくつばさ提供ていきょう三种资费模式可供选择,ふん别为“基本きほん标准(Basic-)”、“さいけい标准(Best-)”及“舒适标准(Flex-Tarif)”,其中きさき两种しきひとし包含ほうがんりょう预定、行李こうりよせ舱以及饮ひん轻食てきふく务费よう。其它乘客じょうきゃくざい办理とうつくえしゅ续时自主じしゅ选择もたれまどある过道ただしひっさげぜん预定需要じゅようづけ费。而网じょう办理预登つくえ以及とくこくつばさ信用しんようもちゆうしゃざい预定时仍获得费用豁免。 - 行李こうりよせ舱资费为ごとけん20おうもと(含税约23.8おうもと),ひさげぜん预约よせ舱则为每けん8おうもと(含税约9.52おうもと[8]よせ行李こうりてき总重りょうとくちょう过20おおやけきんとくこくつばさ信用しんよう卡持ゆうしゃ享有きょうゆう10おおやけきんてき行李こうり[9]。对于ちょうおもあるちょうきりてき特殊とくしゅ行李こうりはたおさむ额外费用。とくこくつばさまこと许乘きゃくゆう1けん手提てさげ行李こうりきりじゅう为8おおやけきん最大さいだい尺寸しゃくすん为55×40×20りんまい[10]

飞行常客じょうきゃく计划

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とくこくつばさ提供ていきょうてき回旋かいせん镖俱乐部(Boomerang Club)”ごうたたえこれしゅ个廉价航空こうくうてき飞行常客じょうきゃく奖励计划。它需ようるい任意にんい16个单ほどこうだんある8个往かえしこうだん里程りていまたざい合作がっさく伙伴てきけし费中るい积。这个飞行常客じょうきゃく计划一直以来备受争议,いん为乘きゃくじょりょう必须ささえづけ5おうもとてきちゅうさつ费外,奖励こうほど需要じゅようささえづけ一定いっていてき费用。此外,乘客じょうきゃく还必须以信用しんよう卡注さつ

とくこくつばさ2010ねん9がつ1にちおこりなり为汉莎航空こうくう飞行常客じょうきゃく计划Miles & Moreてき合作がっさく伙伴。乘客じょうきゃくざい搭乘とうじょう汉莎こうはん以及使用しようとくこくつばさてきふく务均不同ふどうてき舱位るい积相应的里程りてい[11]。Miles & Moreかい员在とくこくつばさ搭乘とうじょうとく国境こっきょうないこうはん最高さいこう获得1000里程りてい搭乘とうじょうおうしゅう范围てきこうはん最高さいこう获得1250里程りてい[12]。此外,一定いっていとう级的かい员在搭乘とうじょうとくこくつばさこうはん时也使用しようへんぬのとくこくかくつくえ场的汉莎贵宾休息きゅうそくしつ

こうてん

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とくこくつばさつくえ队驻扎于とくこくてき5つくえ场,三座主要的枢纽机场分别设于汉诺威、たかし/なみおん斯图とく,此外在がいざいとくこうむ德和とくわかしわりんしゃ讷费尔德也とくや有德うとくこくつばさてき基地きちじょりょう直航ちょっこうはんつくえとくこくつばさ2007ねん8がつおこり也在かしわりんたかし斯图とくとうくるる提供ていきょう转机こうはん(1とま站)。截至2010ねん11月,とくこくつばさざいとくこくおうしゅう范围ないども拥有75个航てん

つくえ

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かしわりんぐまともえとく别涂そう
 
“汉堡购物车”とく别涂そう
 
ともえのぼる腾堡”とく别涂そう

がい

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截止2016ねん8がつとくこくつばさ拥有以下いかつくえがた平均へいきんつくえ龄9.2ねん[13][14]

とくこくつばさつくえ
つくえがた 现役 订购 载客 备注
空中くうちゅうきゃく车A319-100 43 0 144 / 150 ところ订购つくえがたらい汉莎航空こうくう
空中くうちゅうきゃく车A320-200 18 0 174 ところ购机がたらい汉莎航空こうくう,其中一些为汉莎航空涂装
總計そうけい 61 0

とくこくつばさはらゆうちゅうさつごうD-AKNFいたりD-AKNJてき5架空かくうきゃくA319やめおうしゅうつばさせっかん,现加入かにゅうりょう汉莎大利おおとし航空こうくうつくえ队。とくこくつばさざい过去还运营有其他つくえ种,包括ほうかつ2007ねん夏季かき使用しようてきMD-80以及なみおん737-800ひとし,其后交由えき飞运营。

特色とくしょく涂装

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とくこくつばさ经常かいざい其飞つくえつくえ身上しんじょううるしゆうかく种主题的复杂涂装。

  • 2005ねんいたり2010ねん间,一架注册号为D-AKNOてき飞机うるしじょうかしわりんぐまともえ(Berlin Bearbus)”しゅ题,よう以宣传德こく首都しゅと及柏りんしゃ讷费尔德つくえ[15]
  • 2005ねん12月,さく为德こくつばさともえのぼる-腾堡しゅうてきたびゆう营销合作がっさくてきいち部分ぶぶん,一架注册号为D-AKNMてき飞机うるしじょうともえのぼる腾堡(Mhhhh, Baden-Württemberg)”しゅ题。
  • 2009ねん3がつ,一架注册号为D-AKNRてき飞机为とくこく电信うるしじょうとくこくうつり精神せいしんごう(Spirit of T-Mobile)”涂装。
  • ざいちゅうさつごう为D-AKNFてき飞机うつり交汉莎意大利おおとし航空こうくうまえ,它为卡尔もりしゅてんしゅううるしじょう“汉堡购物车(Hamburg Shopper)”しゅ题涂そうはた汉堡さく为购ぶつてき形象けいしょう推广[らいみなもと請求せいきゅう]

此外,西にしはんきば航空こうくうもぐさ贝尔航空こうくうかず汉莎航空こうくうざい使用しようとくこくつばさ飞机时也かい部分ぶぶんおもしんうえうるしただしざい租用ある援助えんじょとどけ满后,这些飞机也都恢复りょう原本げんぽんてき涂装。

重大じゅうだい事故じこ

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2015ねん3がつ24にちゆかりA320きゃく担当たんとうてきとくこくつばさ4U9525こうはんうえうまざいほう國東くにさき南部なんぶへんとお且遭冰封てきおもねしか卑斯やま墜毀,144めい乘客じょうきゃくあずか6めい組員くみいん全數ぜんすうかかむずかし

ちゅう

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  1. ^ 汉莎航空こうくうひかえまたてき公司こうしとくこくつばさ净利润创新高にいたか. 中国ちゅうごく航空こうくうしん闻网. [2011-03-30]. [永久えいきゅう失效しっこう連結れんけつ]
  2. ^ Imprint. とくこくつばさ. [2010-04-29]. (原始げんし内容ないようそん于2014-10-09) えい语). 
  3. ^ Directory: World Airlines, Flight International, 2007-04-03: 86 
  4. ^ 英文えいぶんAero International, 2006ねん6がつ
  5. ^ Eurowings verkauft Germanwings an die Lufthansa. おうしゅうつばさ. [2011-03-30]. (原始げんし内容ないようそん于2010-11-29) とく语). 
  6. ^ Announcement of TUI AG. えき. [2011-03-30]. (原始げんし内容ないようそん档于2008-12-05) えい语). 
  7. ^ Fusion gescheitert. n-tv.de. [2008-10-22]. (原始げんし内容ないようそん于2012-02-09) とく语). 
  8. ^ FAQ-Eintrag zu den Kosten für Reisegepäck 请检查|url=值 (帮助). とくこくつばさ. [2010-11-29]. (原始げんし内容ないようそん于2010-11-20) とく语). 
  9. ^ Germanwings Hompepage zur Germanwings Credit Card. とくこくつばさ. [2011-03-30]. (原始げんし内容ないようそん于2011-04-29) とく语). 
  10. ^ FAQ-Eintrag zu Größen- und Gewichtsbeschränkungen für Handgepäck. とくこくつばさ. [2010-11-29]. (原始げんし内容ないようそん于2010-12-13) とく语). 
  11. ^ 搭乘とうじょう奖励こうはん轻松ぜん往欧しゅう逾70个胜. 汉莎航空こうくう. [2011-03-30]. (原始げんし内容ないようそん于2018-09-30). 
  12. ^ 飞行そく获奖励里ほど. 汉莎航空こうくう. [2011-03-30]. (原始げんし内容ないようそん于2018-09-30). 
  13. ^ germanwings Fleet. ch-aviation.ch. [2015-03-24]. (原始げんし内容ないようそん于2013-12-09). 
  14. ^ Fleet & Crew - About Germanwings. とくこくつばさ. [2015-03-24]. (原始げんし内容ないようそん于2013-12-14). 
  15. ^ 组图:ぜんたま十大个性化飞机彩绘. しん华网. 2011-01-27 [2011-03-30]. (原始げんし内容ないようそん档于2015-04-02). 

外部がいぶ链接

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