新 百合丘 站
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车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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35°36′14″N 139°30′28″E / 35.60389°N 139.50778°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用 | 1974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
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- 1974
年 (昭和 49年 )6月 1日 :開業 。為 急行 、準急 、各 站停車 (多摩線 僅有各 站停車 )的 停 靠 站。 - 1977
年 (昭和 52年 ):「川崎 市 都市 計畫 新 百合丘站周邊特定土地區劃整理事業」動 工 ,站前開始 開發 [4]。 - 1984
年 (昭和 59年 ):「川崎 市 都市 計畫 新 百合丘站周邊特定土地區劃整理事業」結束 [4]。 - 1986
年 (昭和 61年 ):整 建 巴 士 站。使用 人數 急增 。 - 2000
年 (平成 12年 )12月2日 :直通 多摩線 的 浪漫 特 快 「Home Way」號 開始 運行 ,本 站為其停車 站。同時 多摩線 急行 開始 運行 。 - 2002
年 (平成 14年 )3月 23日 :為 浪漫 特 快 、「江之島 」號 的 停 靠 站。另外,隨 著 多摩 急行 與 湘南 急行 開始 運轉 ,為 兩 車種 的 停 靠 站。 - 2004
年 (平成 16年 )12月11日 :為 快速 急行 與 區間 準急 的 停 靠 站。也是取 代 「Support」的 浪漫 特 快 新 愛稱 「箱根 」、「相模 」號 的 停 靠 站。 - 2007
年 (平成 19年 )11月23日 :電 梯 啟 用 ,開設 電 梯 專用 出入口 。 - 2008
年 (平成 20年 )3月 1日 :原 來 的 剪票口 改稱 中央 西 剪票口 ,電 梯 專用 出入口 改稱 中央 東 剪票口 。同時 新宿 方向 啟 用 新 電 扶梯。 - 2012
年 (平成 24年 )3月 17日 :直通 JR御殿場 線 御殿場 站的浪漫 特 快 「朝霧 」號 的 停 靠 站。
站名由來
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車 站結構
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月 台 配置
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2018
備註 | ||||
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5、6 | |
小田原線 以2、5號 月 台 為 主 本線 ,1、6號 月 台 為 待避 線 。多摩線 以3號 月 台 為 主 本線 、4號 月 台 為 副 本線 。多摩線 往新宿 列車 使用 5號 月 台 。為 便利 多摩線 與 小田原 線 、江之島 線 相互 轉乘 的 乘客 ,直通 江之島 線 (部分 是 小田原 線 )的 急行 、快速 急行 、浪漫 特 快 在 3號 月 台 發車 ,與 多摩線 各 站停車 往唐木田 列車 接續 。急行 、快速 急行 往唐木田 列車 為 了 方便 小田原 線 、江之島 線 乘客 ,在 2號 月 台 發車 [5]。夜間 時 段 有 以本站為終點 站、停 靠 多摩線 月 台 的 小田原線 班 次 。本 站全日 進行 緩急 接續 。同上 ,小田原線 通常 以1、6號 月 台 為 待避 線 ,但 早 晨尖峰 時刻 上 行列 車 不 實施 緩急 接續 ,由 5、6號 月 台 交互 發車 ,急行 列車 等 會 進行 長時間 停車 。另外,傍 晚 尖峰 時刻 的 下 行列 車 中 ,往小田原 方向 實施 緩急 接續 的 部 份各站停車 、準急 會 在 2號 月 台 待避 ,而快速 急行 、急行 在 1號 月 台 發車 。這是因 為 快速 急行 、急行 在 本 站上下車 的 乘客 較多,為 了 讓 後續 的 各 站停車 、準急 能 直接 進 站,先行 的 各 站停車 、準急 會 進入 2號 月 台 待避 。另外,關 於待避 多摩線 直通 列車 與 浪漫 特 快 、通過 列車 的 各 站停車 、準急 班 次 ,由 於配線 因 素 ,全部 在 1號 月 台 待避 。午 間 時 段 ,各 站停車 與 快速 急行 、急行 實施 接續 。因 快速 急行 與 多摩 急行 停 靠 同 一 月 台 (2、5號 月 台 ),上 行方 向 進行 快速 急行 →急行 ,下 行方 向 進行 急行 →快速 急行 的 轉乘 。2016年 3月 26日 改 點 後 ,午 間 時 段 自 町田 方向 發出 的 上 行 急行 、快速 急行 停 靠 6號 月 台 ,自 多摩線 發出 的 急行 停 靠 5號 月 台 ,兩者 進行 急 急 接續 。(在 此情況 ,各 站停車 在 町田 站退避 急行 與 快速 急行 、浪漫 特 快 。)2017年 3月 4日 改 點 後 ,急 急 接續 變成 快速 急行 使用 6號 月 台 ,急行 使用 5號 月 台 。2018年 3月 17日 改 點 以前 ,各 站停車 使用 5號 月 台 ,之 後 改 到 6號 月 台 。多摩線 無法 使用 最 外側 的 1、6號 月 台 線路 。
- 1
號 月 台 與 6號 月 台 在 夜間 停 放 8輛編組 列車 ,新宿 方向 拖上線 夜間 停 放 10輛編組 與 8輛編組 列車 。
-
整 修 後 的 北口 (2017年 3月 ) -
整 修 前 的 北口 (2007年 2月 26日 ) -
2007
年 11月 時 的 檢 票 口 。2008年 3月 1日 起 稱 為 「中央西 檢 票 口 」。 -
2008
年 3月 1日 開設 的 「中央東 檢 票 口 」(2008年 3月 ) -
從 近 開始 依 序 為 1、2、3、4、5、6號 月 台 (2007年 11月) -
車 站全景 (2012年 12月 )
車 站改良 工程
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2005
工程 前 ,各月 台 僅有三座樓梯與向上的電扶梯,沒 有 電 梯 。- 5、6
號 月 台 有 一座向上專用電扶梯與一座依時段變更方向的電扶梯。
使用 情況
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2017
1 |
1 |
||
---|---|---|---|
1975 |
14,054 | ||
1980 |
23,016 | ||
1982 |
24,662 | ||
1985 |
38,139 | ||
1990 |
69,548 | ||
1995 |
84,342 | 45,260 | [* 1] |
1996 |
44,902 | ||
1997 |
46,816 | ||
1998 |
50,657 | [* 2] | |
1999 |
50,832 | [* 3] | |
2000 |
99,791 | 51,667 | [* 3] |
2001 |
52,252 | [* 4] | |
2002 |
51,903 | [* 5] | |
2003 |
103,382 | 52,796 | [* 6] |
2004 |
105,055 | 53,496 | [* 7] |
2005 |
106,525 | 54,194 | [* 8] |
2006 |
108,803 | 60,843 | [* 9] |
2007 |
116,812 | 59,187 | [* 10] |
2008 |
120,516 | 60,977 | [* 11] |
2009 |
121,705 | 61,561 | [* 12] |
2010 |
121,119 | 61,174 | [* 13] |
2011 |
120,483 | 60,358 | [* 14] |
2012 |
122,763 | 61,980 | [* 15] |
2013 |
124,499 | 62,169 | [* 16] |
2014 |
123,894 | 62,896 | [* 17] |
2015 |
124,747 | 62,880 | [* 18] |
2016 |
125,659 | 63,263 | [* 19] |
2017 |
126,772 |
車 站周邊
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概要
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2000
商業 設 施
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永 旺新百合丘 店 新 百合丘 OPA(地下 1樓 〜6樓 )新 百合丘 L-MYLORD- Acorde
新 百合丘 - Odakyu OX
萬福寺 店 - HAC DRUG(2
樓 )
- HAC DRUG(2
電 影 院
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永 旺影城新 百合丘 -永 旺新百合丘 店 6樓
飯店
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- HOTEL MOLINO
新 百合丘 -中島 大 樓 7樓 〜9樓 (新 百合丘 OPA同大 樓 上層 部分 )
金融 機關
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野村證券 新 百合丘 支店 - SMBC
日興證券 新 百合丘 支店 橫濱銀行 新 百合丘 支店 三菱 東京 UFJ銀行 新 百合丘 支店 瑞穗 銀行 新 百合丘 支店 里 索 那 銀行 新 百合丘 支店 八千代銀行 新 百合丘 支店 - Acorde新 百合丘 南館 1樓 三井住友銀行 新 百合丘 支店 三井 住友信託銀行 新 百合丘 支店 川崎 信用金庫 新 百合丘 支店 - JA Ceresa
川崎 新 百合丘 支店
郵局
编辑麻生 郵便 局 新 百合丘 郵便 局 -科 樂 美 運動 俱樂部 新 百合丘 1F
公共 設 施
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麻生 區役所 麻生 文化 中心 麻生 運動 中心 神奈川 縣警 麻生 警察 署 川崎 市 消防局 麻生 消防署 川崎 西 合同廳舍 川崎 西 稅務署 東京 入國 管理 局 橫濱 支局 川崎 出張所
川崎 市 藝術 中心 - HelloWork Plaza
新 百合丘 神奈川 縣 麻生 縣 稅 事務所
學校
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醫療 機關
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醫療 法人 社團 三成 會 新 百合丘 綜合 醫院
設置 本社 的 企業
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小田急 商事 株式會社 - Odakyu OX萬福寺 店 內株式會社 小田急 LIFE ASSOCIE(小田急 ライフアソシエ) - Acorde北館 內
其他
编辑新 百合丘 Housing Gallery- Tvk Housing Plaza
新 百合丘 - LIV
新 百合丘五人制足球俱樂部、停車場 [1] (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) 科 樂 美 運動 俱樂部 新 百合丘 - TIPNESS
新 百合丘 店 -新 百合丘 L-MYLORD7樓 - reoda
新 百合丘
公 車 客 運
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1 |
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2 | ||||
3 |
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( |
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4 |
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5 |
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6 |
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7 |
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8 |
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9 |
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未來 計畫
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小田急電鐵
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橫濱 市營 地下鐵 藍 線
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相 鄰車站
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-
小田急電鐵 -
小田原線 - □
特急 浪漫 特 快 「箱根 」「相模 」「Moringway」「Metro Moringway」部分 列車 停車 站、「Homeway」「Metro Homeway」「「江之島 」「Metro江之島 」」「富士山 」全部 列車 停車 站
- □
-
多摩線
參考 資料
编辑
- ^ 1
日 平均 乗降 人員 .小田急電鉄 . [2016-03-17]. (原始 内容 存 档于2016-03-05). - ^ しんゆり
市 税 事務所 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) -川崎 市 (2013年 12月29日 閲覧 ) - ^ しんゆり・
芸術 のまちづくり (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - 「しんゆり・芸術 のまちづくり」フォーラム(2013年 12月29日 閲覧 ) - ^ 4.0 4.1 4.2
川崎 市 :土地 区画 整理 事業 完了 地区 概要 . [2014-09-06]. (原始 内容 存 档于2014-02-23). - ^ 5.0 5.1
新 ダイヤに伴 う、多摩 線 の運転 について (PDF). [2018-11-08]. (原始 内容 (PDF)存 档于2018-03-15). - ^ 2018
年 3月 、新 ダイヤでの運行 開始 -小田急電鉄 (PDF). [2018-10-27]. (原始 内容 存 档 (PDF)于2018-03-13). - ^
小田急電鉄 「事業 案内 」. [2016-03-17]. (原始 内容 存 档于2016-03-05). - ^
神奈川 県 県勢 要覧 . [2016-05-07]. (原始 内容 存 档于2015-09-27). - ^
各種 報告 書 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) -関東 交通 広告 協議 会 - ^
川崎 市 統計 書 . [2016-05-07]. (原始 内容 存 档于2017-06-30). - ^ 『
小田急 五 十 年 史 』小田急電鉄 株式会社 、昭和 55年 、535ページ。 - ^
車 站周邊 因 規 劃建設 公共 設 施與 小學校 ,依 《風俗 營業 等 規制 及業務 適正 化 等 相關 法律 》規定 禁止 遊技 場 。柏 青 哥店是 在 法律 施行 前 設立 。
資料 來 源
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神奈川 縣 縣勢 要覧
- ^
線区 別 駅 別 乗車 人員 (1日 平均 )の推移 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - 22ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 12年度 )- 223ページ - ^ 3.0 3.1
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 13年度 )PDF - 225ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 14年度 )PDF - 223ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 15年度 )PDF - 223ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 16年度 )PDF - 223ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 17年度 )PDF - 225ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 18年度 )PDF - 225ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 19年度 )PDF - 227ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 20年度 )PDF - 231ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 21年度 )PDF - 241ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 22年度 )PDF - 239ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 23年度 )PDF - 239ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 24年度 )PDF - 235ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 25年度 )PDF - 237ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 26年度 )PDF - 239ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 27年度 )PDF - 239ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 28年度 )PDF - 247ページ - ^
神奈川 県 県勢 要覧 (平成 29年度 )PDF - 239ページ
相關 條目
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外部 連結
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新 百合丘 站 -小田急電鐵