本田 ほんだ 公司 こうじ 成立 せいりつ 年 ねん 月 がつ 成立 せいりつ 之 の 前 ぜん 生產 せいさん 汽車 きしゃ 的 てき 關 せき 鍵 かぎ 零 れい 配 はい 件 けん 活塞 かっそく 環 たまき 創 そう 為 ため 本田 ほんだ 宗 そう 一郎 いちろう 當時 とうじ 在 ざい 濱松 はままつ 市 し 成立 せいりつ 的 てき 本田 ほんだ 技術 ぎじゅつ 研究所 けんきゅうじょ 主要 しゅよう 生產 せいさん 紡織 ぼうしょく 機 き 不 ふ 過當 かとう 時 じ 二 に 戰 せん 結束 けっそく 日本 にっぽん 戰敗 せんぱい 許多 きょた 人 じん 利用 りよう 自 じ 行 くだり 車 しゃ 去 さ 運 うん 糧 かて 本田 ほんだ 宗 そう 一郎 いちろう 看 み 準 じゅん 一 いち 點 てん 動 どう 用 よう 巧 たくみ 思 おもえ 想 そう 利用 りよう 陸軍 りくぐん 在 ざい 戰後 せんご 遺留 いりゅう 下 か 來 らい 大 だい 無線 むせん 電機 でんき 當 とう 行 ぎょう 車 しゃ 的 てき 動力 どうりょく 系統 けいとう 低 てい 價 あたい 標 しるべ 裡 うら 頭 あたま 的 てき 小型 こがた 發電 はつでん 機 き 裝 そう 在 ざい 車 しゃ 上 じょう 再 さい 利用 りよう 水 すい 壺 つぼ 當 とう 箱 ばこ 把 わ 自 じ 行 くだり 車 しゃ 改 あらため 造成 ぞうせい 機器 きき 自 じ 行 くだり 車 しゃ 當 とう 買 かい 來 らい 的 てき 無線 むせん 電機 でんき 用 よう 完 かん 本田 ほんだ 宗 はじめ 型 がた 的 てき 雙 そう 車 しゃ 後來 こうらい 開始 かいし 型 かた 機 き 車 しゃ 後來 こうらい 讓 ゆずる 剛 つよし 開業 かいぎょう 不 ふ 久 ひさ 的 てき 本田技研 ほんだぎけん 大發 だいはつ 利 とぎ 市 し 當時 とうじ 許多 きょた 車 しゃ 廠 しょう 研 とぎ 發 はつ 機器 きき 自 じ 行 くだり 車 しゃ 年 ねん 本田 ほんだ 宗 そう 一郎 いちろう 遇 ぐう 見 み 藤澤 ふじさわ 武夫 たけお 他 た 人 じん 後來 こうらい [ 1]
自 じ 年 ねん 以來 いらい 本田 ほんだ [ 2] [ 3] 在 ざい 年 ねん 本田技研 ほんだぎけん 工 こう 摩 ま 托 たく 摩 ま 托 たく 年生 ねんせい 接近 せっきん 万 まん 年 ねん 開始 かいし 本田 ほんだ 製造 せいぞう 由 よし 柴 しば 油 ゆ 發動 はつどう 的 てき 摩 ま 托 たく 車 しゃ 除 じょ 了 りょう 低 てい 外 がい 過去 かこ 的 てき 機 き 車 しゃ 排 はい 放 ひ 更 さら 少 すくな 的 てき 廢 はい 氣 き 減 げん 輕 けい 了 りょう 的 てき 程度 ていど 年 ねん 本田技研 ほんだぎけん 工 こう 摩 ま 托 たく 降 くだ 低 てい 到 いた 了 りょう 但 ただし 是 ぜ 依然 いぜん 高 だか 国 こく 的 てき 同行 どうこう 争 そう 者 しゃ [ 4] 本田技研 ほんだぎけん 工 こう 知名 ちめい 摩 ま 托 たく 系列 けいれつ 有 ゆう 本田 ほんだ 小 しょう 狼 おおかみ 本田 ほんだ 本田 ほんだ 非 ひ 洲 しゅう 双 そう 本田 ほんだ 金 きむ 翼 つばさ 等 ひとし 本田 ほんだ 亦 また 是 ぜ 世界 せかい 上 じょう 最大 さいだい 的 てき 機 き 製造 せいぞう 商 しょう 每年 まいとし 生產 せいさん 超過 ちょうか 萬 まん 台 だい 內燃機 き [ 5] 年 ねん 本田 ほんだ 在 ざい 發布 はっぷ 了 りょう Acura 品 しな 牌 ぱい 成 なり 為 ため 日本 にっぽん 第 だい 在 ざい 北美 きたみ 洲 しゅう 本田 ほんだ 是 ただし 第 だい 本田 ほんだ 年 ねん 成 なり 為 ため 日本 にっぽん 第 だい 二 に 大 だい 汽車 きしゃ 製造 せいぞう 商 しょう [ 6] [ 7] 之 これ 後 ご 與 あずか 日本 にっぽん 的 てき 汽車 きしゃ 業界 ぎょうかい 百 ひゃく 年 ねん 老 ろう 店 てん 日產 にっさん 汽車 きしゃ 總 そう 相 しょう 持 じ 在 ざい 全國 ぜんこく 第 だい 二 に 或 ある 三 さん 位 い 中 ちゅう 在 ざい 年 ねん 本田 ほんだ 是 ただし 世界 せかい 第 だい 五 ご 大 だい 汽車 きしゃ 製造 せいぞう 商 しょう
本田 ほんだ ASIMO 機器 きき 人 じん 除 じょ 了 りょう 汽車 きしゃ 和 わ 摩 ま 托 たく 車 しゃ 核心 かくしん 業務 ぎょうむ 本田 ほんだ 還 かえ 生產 せいさん 花園 はなぞの 設備 せつび 船舶 せんぱく 發動 はつどう 機 き 個人 こじん 船舶 せんぱく 和 わ 發電 はつでん 機 き 他 た 產品 さんぴん 自 じ 年 ねん 以來 いらい 本田 ほんだ 參與 さんよ 了 りょう 人工 じんこう 智能 ちのう 機器 きき 人 じん 研究 けんきゅう 並 なみ 在 ざい 年 ねん 發布 はっぷ ASIMO 機器 きき 人 じん 冒險 ぼうけん 進入 しんにゅう 航空 こうくう 航 こう 天 てん 領域 りょういき 年 ねん 建立 こんりゅう 本田 ほんだ 航空 こうくう 發動 はつどう 機 き 和 わ Honda HA-420 HondaJet ，並 なみ 年 ねん 開始 かいし 生產 せいさん
Honda HA-420 HondaJet 2013年 ねん 本田 ほんだ 在 ざい 研 とぎ 發 はつ 上 じょう 的 てき 投資 とうし 約 やく 億 おく 美 び 元 もと [ 8] 在 ざい 年 ねん 本田 ほんだ 第 だい 出口 でぐち 田和 たわ 車 しゃ 型 がた 進 しん 口 こう 了 りょう [ 9]
2018年 ねん 月 がつ 日 にち 本田 ほんだ 汽車 きしゃ 和 わ 通用 つうよう 共同 きょうどう 本田 ほんだ 将 すすむ 向 こう 通用 つうよう 的 てき 公司 こうし 注 ちゅう 元 もと 本田 ほんだ 還 かえ 會 かい 在 ざい 年 ねん 之 の 前 ぜん 向 こう 投入 とうにゅう 億 おく 美 び 元 もと 味 あじ 著 ちょ 本田 ほんだ 將 すすむ 投資 とうし 共 ども 億 おく 美 び 元 もと
本田 ほんだ 的 てき 創 そう 本田 ほんだ 宗 はじめ 早年 そうねん 自己 じこ 代表 だいひょう 他所 よそ 效力 こうりょく 的 てき 大 だい 都會 とかい 修 おさむ 車 しゃ 廠 しょう 參加 さんか 日本 にっぽん 國 くに 事 ごと 奪 だつ 得 とく 第 だい 二 に 名 めい 本田 ほんだ 世界 せかい 上 じょう 少 しょう 見 み 的 てき 將 はた 賽 さい 車 しゃ 視 し 為 ため 公司 こうし 命脈 めいみゃく 的 てき 大型 おおがた 車 しゃ 廠 しょう 自 じ 年 ねん 重 じゅう 返 かえし 賽 さい 事 ごと 自立 じりつ 廠 しょう 隊 たい 本田 ほんだ 不 ふ 論 ろん 汽車 きしゃ 或 ある 摩 ま 托 たく 車 しゃ 的 てき 賽 さい 事 ごと 都 と 有 ゆう 極 きょく 高 だか 的 てき 成就 じょうじゅ 本田 ほんだ 是 ただし 全 ぜん 世界 せかい 唯一 ゆいいつ 分別 ふんべつ 是 ぜ 和 わ 都 と 得 とく 年度 ねんど 總 そう 冠 かんむり 軍 ぐん 包括 ほうかつ 車 しゃ 手 しゅ 和 わ 車 しゃ 隊 たい 冠 かんむり 軍 ぐん 的 てき 交通 こうつう 工具 こうぐ 製造 せいぞう 商 しょう
本田 ほんだ 本田技研 ほんだぎけん 才 ざい 創立 そうりつ 不 ふ 久 ひさ 投入 とうにゅう 摩 ま 托 たく 車 しゃ 賽 さい 事 ごと 年代 ねんだい 奪 だつ 得 とく 曼島 TT賽 さい 事 ごと 冠 かんむり 軍 ぐん 年代 ねんだい 投入 とうにゅう Moto GP ，並 なみ 年 ねん 下 か 首 くび 個 こ 級 きゅう 別 べつ 的 てき 單 たん 軍 ぐん 下 か 當年 とうねん 級 きゅう 別 べつ 的 てき 年度 ねんど 總 そう 冠 かんむり 軍 ぐん 成 なり 為 ため 日本 にっぽん 第 だい 一家 いっか 在 ざい 獲得 かくとく 分 ぶん 利和 としかず 總 そう 冠 かんむり 軍 ぐん 的 てき 摩 ま 托 たく 車 しゃ 廠 しょう 更 さら 不可思議 ふかしぎ 的 てき 是 ぜ 當年 とうねん 級 きゅう 別 べつ 的 てき 賽 さい 事 ごと 同樣 どうよう 是 ぜ 由 ゆかり 本田 ほんだ 總 そう 冠 かんむり 軍 ぐん 本田 ほんだ 分別 ふんべつ 在 ざい 兩個 りゃんこ 級 きゅう 賽 さい 事 ごと 十 じゅう 多 た 個 こ 年度 ねんど 冠 かんむり 軍 ぐん 自 じ 年 ねん 至 いたり 今 こん 有 ゆう 年 ねん 歷史 れきし 只 ただ 有 ゆう 和 わ 後 こう 改 あらため 制 せい 為 ため 四 よん 行程 こうてい 年 ねん 已 やめ 經 けい 改 あらため 制 せい 為 ため 本田 ほんだ 自 じ 年代 ねんだい 早早 はやばや 和 わ 級 きゅう 別 べつ 時 じ 至 いたり 今日 きょう 本田 ほんだ 與 あずか 山 やま 葉 は 唯 ただ 諸 しょ 川崎 かわさき 鈴木 すずき 都 と 已 やめ 退出 たいしゅつ 不 ふ 計 けい 外 そと 賽 さい
本田 ほんだ 在 ざい 年代 ねんだい 級 きゅう 別 べつ 的 てき 奪 だつ 冠 かんむり 使 し 得 え 全 ぜん 球 たま 都 と 將 しょう 目 め 光 こう 放 ひ 到 いた 了 りょう 當時 とうじ 的 てき 日本 にっぽん 小 しょう 廠 しょう 身上 しんじょう 本田 ほんだ 滿足 まんぞく 現狀 げんじょう 在 ざい 年 ねん 正式 せいしき 加入 かにゅう 當時 とうじ 最 さい 頂 いただき 級 きゅう 的 てき 賽 さい 事 ごと 和 かず 世界 せかい 名 めい 廠 しょう 一 いち 下 か 不 ふ 過 か 本田 ほんだ 在 ざい 頂 いただき 級 きゅう 級 きゅう 別 べつ 和 わ 的 てき 風光 ふうこう 本田 ほんだ 先 さき 是 ぜ 遭遇 そうぐう 八 はち 屆 とどけ 世界 せかい 冠 かんむり 軍 ぐん 和 わ 帶 たい 領 りょう 的 てき MV Agusta 的 てき 十 じゅう 七 なな 連 れん 朝 あさ 在 ざい 年代 ねんだい 中 ちゅう 歐 おう 洲 しゅう 車 くるま 廠 しょう 中 ちゅう 衰 おとろえ 之 これ 時 じ 輪 わ 不 ふ 到 いた 本田 ほんだ 當時 とうじ 轉 てん 投 とう 山 やま 葉 は 山 やま 葉 は 年 ねん 的 てき 年度 ねんど 總 そう 冠 かんむり 軍 ぐん 山 やま 葉 は 日本 にっぽん 第 だい 一 いち 個 こ 奪 だつ 得 とく 世界 せかい 冠 かんむり 軍 ぐん 的 てき 車 くるま 廠 しょう 本田 ほんだ 第 だい 一 いち 個 こ 冠 かん 軍 ぐん 是 ぜ 在 ざい 年 ねん 由 ゆかり 美國 びくに 車 くるま 王 おう 騎乘 きじょう 更 さら 在 ざい 年 ねん 同時 どうじ 奪 だつ 得 とく 和 わ 的 てき 世界 せかい 冠 かんむり 軍 ぐん 後來 こうらい 本田 ほんだ 又 また 在 ざい 的 てき 之 の 下 しも 的 てき 冠 かんむり 軍 ぐん 不 ふ 過 か 真正 しんせい 風光 ふうこう 的 てき 是 ぜ 年代 ねんだい 後期 こうき 的 てき 時代 じだい 由 ゆかり 澳洲 車 くるま 王 おう 創造 そうぞう 五 ご 連 れん 冠 かんむり 佳 けい 年 ねん 又 また 由 ゆかり 總 そう 冠 かんむり 軍 ぐん 近 こん 期 き 二 に 行 ぎょう 程 ほど 的 てき 最後 さいご 一 いち 年 ねん 年 ねん 的 てき 年度 ねんど 冠 かんむり 軍 ぐん 是則 これのり 是 ぜ 由 よし 今日 きょう 有 ゆう 小 しょう 飛 ひ 稱 しょう 的 てき 在 ざい 騎乘 きじょう 新型 しんがた 四 よん 行 ぎょう 程 ほど 的 てき 本田 ほんだ 再度 さいど 奪 だつ 冠 かんむり 不 ふ 過 か 在 ざい 年 ねん 年 ねん 賽 さい 季 き 轉 てん 投 とう 山 やま 葉 は 並 なみ 助 じょ 冠 かんむり 本田 ほんだ 在 ざい 近年 きんねん 轉 てん 投 とう 山 やま 葉 は 的 てき 不 ふ 小 しょう 的 てき 壓力 あつりょく 但 ただし 今年 ことし 在 ざい 本田 ほんだ 共 ども 計 けい 次 じ 頂 いただき 級 きゅう 級 きゅう 別世界 べっせかい 冠 かんむり 軍 ぐん MV Agusta 的 てき 次 じ 年 ねん 本田 ほんだ 終 おわり 美國 びくに 車 しゃ 手 しゅ 海 うみ 頓 ひたぶる 了 りょう 年度 ねんど 積分 せきぶん 總 そう 冠 かんむり 軍 ぐん
本田 ほんだ 超 ちょう 級 きゅう 亞 あ 久里 くさと 賽 さい 車 しゃ 本田 ほんだ 在 ざい 汽車 きしゃ 賽 さい 事 ごと 方面 ほうめん 成就 じょうじゅ 最高 さいこう 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 特別 とくべつ 是 ぜ 被 ひ 視 し 為 ため 汽車 きしゃ 賽 さい 事 ごと 最高 さいこう 殿堂 でんどう 的 てき 世界 せかい 一級 いっきゅう 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 本田 ほんだ 早 はや 在 ざい 年 ねん 廠 しょう 隊 たい 身 み 賽 さい 在 ざい 年 ねん 和 わ 年 ねん 單 たん 軍 ぐん 但 ただし 並 なみ 沒 ぼつ 有 ゆう 年度 ねんど 車 しゃ 手 しゅ 或 ある 車 くるま 隊 たい 冠 かんむり 軍 ぐん 本田技研 ほんだぎけん 在 ざい 年 ねん 才 ざい 投入 とうにゅう 汽車 きしゃ 製造 せいぞう 在 ざい 年 ねん 參加 さんか 賽 さい 事 ごと 的 てき 確 かく 相當 そうとう 不可思議 ふかしぎ 本田 ほんだ 是 ただし 日本 にっぽん 車 くるま 廠 しょう 第 だい 一 いち 個 こ 參加 さんか 第 だい 車 くるま 隊 たい 冠 かんむり 軍 ぐん 的 てき 車 くるま 廠 しょう 不 ふ 過 か 本田 ほんだ 世界 せかい 冠 かんむり 軍 ぐん 是 ぜ 第 だい 二 に 次 じ 參加 さんか F1 之 これ 時 じ
1968年 ねん 本田 ほんだ 正式 せいしき 退出 たいしゅつ 賽 さい 事 ごと 直 ちょく 到 いた 年 ねん 才 ざい 重 おも 新 しん 參加 さんか 不 ふ 過 か 同時 どうじ 代表 だいひょう 日本 にっぽん 車 しゃ 廠 しょう 在 ざい 史上 しじょう 最 さい 輝 てる 一 いち 刻 こく 年 ねん 年 ねん 威 い 廉 れん 邁凱倫 りん ）和 わ 五 ご 屆 とどけ 車 しゃ 手 しゅ 冠 かんむり 軍 ぐん 隨 ずい 著 ちょ 本田 ほんだ 宗 そう 一郎 いちろう 在 ざい 年 ねん 過 か 世 よ 本田 ほんだ 連續 れんぞく 獲得 かくとく 冠 かんむり 軍 ぐん 後 ご 沒 ぼつ 有 ゆう 追求 ついきゅう 的 てき 目標 もくひょう 為 ため 由 よし 退出 たいしゅつ 本田 ほんだ 宗 そう 一郎 いちろう 長子 ちょうし 本田 ほんだ 博俊 ひろとし 的 てき 公司 こうし 無限 むげん 為 ため 一 いち 專門 せんもん 設計 せっけい 改裝 かいそう 本田 ほんだ 量產 りょうさん 車 しゃ 的 てき 改裝 かいそう 廠 しょう 則 のり 年 ねん 接 せっ 下 か 本田 ほんだ 技術 ぎじゅつ 開始 かいし 成 なり 為 ため 供應 きょうおう 商 しょう 並 なみ 在 ざい 年 ねん 之 の 後 こう 改 あらため 無限 むげん 本田 ほんだ 之 の 名 めい 供應 きょうおう 無限 むげん 本田 ほんだ 下 か 過 か 四 よん 場 じょう 分 ぶん 軍 ぐん 並 なみ 年 ねん 車 しゃ 隊 たい 年度 ねんど 車 しゃ 隊 たい 和 わ 車 しゃ 手 しゅ 第 だい 三 さん 名 めい 直 ちょく 到 いた 本田 ほんだ 年 ねん 重 じゅう 回 かい 的 てき 隔年 かくねん 無限 むげん 才 ざい 退出 たいしゅつ 本田 ほんだ 在 ざい 年 ねん 買 かい 下 か 自 じ 年 ねん 重 じゅう 回 かい 時 じ 即 そく 開始 かいし 贊助 さんじょ 的 てき 英美 ひでみ 車 しゃ 隊 たい 成立 せいりつ 本田 ほんだ 車 しゃ 隊 たい 成 なり 為 ため 完全 かんぜん 廠 しょう 隊 たい 但 ただし 由 よし 金融 きんゆう 危機 きき 的 てき 影響 えいきょう 本田 ほんだ 年 ねん 宣 せん 退出 たいしゅつ 2009賽 さい 季 き ，此為本田 ほんだ 第 だい 三 さん 次 じ 退出 たいしゅつ F1 賽 さい 事 ごと
2015年 ねん 賽 さい 季 き 本田 ほんだ 正式 せいしき 回歸 かいき 賽 さい 事 ごと 成 なり 為 ため 供應 きょうおう 商 しょう 合作 がっさく 是 ぜ 為 ため 了 りょう 三 さん 屆 とどけ 冠 かんむり 軍 ぐん 的 てき 邁凱倫 りん 車 くるま 隊 たい 了 りょう 成 なり 淡 あわ 的 てき 三 さん 季 き 后 きさき 年 ねん 結束 けっそく 合作 がっさく 關係 かんけい 年 ねん 賽 さい 季 き 本田 ほんだ 為 ため 小 しょう 紅 べに 牛車 うしぐるま 隊 たい 提供 ていきょう 賽 さい 車 しゃ 年 ねん 正式 せいしき 成 なり 為 ため 紅 べに 牛車 うしぐるま 隊 たい 供應 きょうおう 商 しょう 但 ただし 在 ざい 年 ねん 宣布 せんぷ 将 はた 年 ねん 后 きさき 再 さい 次 つぎ 退出 たいしゅつ 技 わざ 牛 うし 合作 がっさく 關係 かんけい 直 ちょく 到 いた 年 ねん 結束 けっそく 動力 どうりょく 單元 たんげん 連續 れんぞく 季 き 獲得 かくとく 年度 ねんど 車 しゃ 隊 たい 冠 かんむり 軍 ぐん
2023年 ねん 月 がつ 日 にち 本田 ほんだ 在 ざい 日本 にっぽん 東京 とうきょう 記者 きしゃ 會 かい 宣布 せんぷ 在 ざい 年 ねん 賽 さい 季 き 回歸 かいき 賽 さい 事 ごと 和 わ 阿 おもね 開始 かいし 合作 がっさく 成 なり 為 ため 他 た 供應 きょうおう 商 しょう [ 10]
本田 ほんだ 常常 つねづね 將 はた 新 しん 發展 はってん 的 てき 賽 さい 車 しゃ 科技 かぎ 應用 おうよう 在 ざい 市 し 之 の 上 うえ 程 ほど 式 しき 化 か 電子 でんし 點火 てんか 系統 けいとう 和 わ VTEC可變 かへん 正時 まさとき 與 あずか 揚 あげ 程 ほど 控 ひかえ 制 せい 系統 けいとう 及雙 そう 臂 ひじ 懸 かか 吊 つるし 本田 ほんだ 在 ざい 汽車 きしゃ 上 じょう 有 ゆう 兩 りょう 項 こう 產品 さんぴん 是 ぜ 完全 かんぜん 移植 いしょく 賽 さい 車 しゃ 工法 こうほう 技 わざ 等 ひとし 同 どう 道路 どうろ 版 ばん 賽 さい 車 しゃ 一般 いっぱん 分別 ふんべつ 是 ぜ 和 わ
本田 ほんだ Civic Type-R（基 もと 期 き 第 だい 代 だい 号 ごう Type R是 ぜ 本田 ほんだ 旗下 きか 的 てき 高性能 こうせいのう 系列 けいれつ 原意 げんい 為 ため 在 ざい 本 ほん 田原 たはら 有 ゆう 的 てき 基 もと 傳動 でんどう 系統 けいとう 空氣 くうき 動力 どうりょく 與 あずか 方面 ほうめん 作出 さくしゅつ 后 きさき 獨立 どくりつ 思 おもえ 域 いき 雅 まさ 都 と 有 ゆう 提供 ていきょう
本田技研 ほんだぎけん 工 こう 中国 ちゅうごく 投 とう 限 げん 公司 こうし 中国 ちゅうごく 大陸 たいりく 区域 くいき 廣州 こうしゅう 本田 ほんだ 汽車 きしゃ 有限 ゆうげん 公司 こうし 廣 こう 本田 ほんだ 前 ぜん 廣州 こうしゅう 本田 ほんだ 成立 せいりつ 年 ねん 由 ゆかり 廣州 こうしゅう 汽車 きしゃ 集團 しゅうだん 和 かず 本田技研工業 ほんだぎけんこうぎょう 股 また 限 げん 公司 こうし 共同 きょうどう 出資 しゅっし 組 ぐみ 建 けん 五 ご 羊 ひつじ 本田 ほんだ 摩 ま 托 たく 車 しゃ 廣州 こうしゅう 有限 ゆうげん 公司 こうし 是 ぜ 由 ゆかり 廣州 こうしゅう 汽車 きしゃ 集團 しゅうだん 本田技研工業 ほんだぎけんこうぎょう 和 わ 本田技研工業 ほんだぎけんこうぎょう 中國 ちゅうごく 投資 とうし 有限 ゆうげん 公司 こうし 共同 きょうどう 投資 とうし 的 てき 合資 ごうし 企業 きぎょう 成立 せいりつ 年 ねん 新 しん 大洲 おおす 本田 ほんだ 摩 ま 托 たく 有限 ゆうげん 公司 こうし 本田 ほんだ 在 ざい 中国 ちゅうごく 的 てき 合 ごう 托生 たくしょう 之 の 一 いち 公司 こうし 位 い 上海 しゃんはい 由 ゆかり 新 しん 大洲 おおす 控 ひかえ 股 また 和 かず 本田技研工業 ほんだぎけんこうぎょう 股 また 限 げん 公司 こうし 共同 きょうどう 出資 しゅっし 組 ぐみ 建 けん 2000年 ねん 日本 にっぽん 本田 ほんだ 與 あずか 台灣 たいわん 三陽工業 さんようこうぎょう 經過 けいか 三 さん 社 しゃ 合同 ごうどう 會 かい 協議 きょうぎ 無效 むこう 後 ご 日本 にっぽん 本田 ほんだ 決定 けってい 在 ざい 台灣 たいわん 重 じゅう 起 おこり 爐 ろ 並 なみ 同年 どうねん 向 むかい 中華民國 ちゅうかみんこく 經濟 けいざい 部 ぶ 工業 こうぎょう 局 きょく 表明 ひょうめい 在 ざい 台 だい 設 しつらえ 廠 しょう 意 い 願 ねがい 同年 どうねん 出 で 脫 だつ 手 て 上 じょう 所有 しょゆう 台灣 たいわん 光陽 こうよう 持 じ 股 また 並 なみ 年 ねん 月 がつ 日 にち 成立 せいりつ 台灣 たいわん 本田 ほんだ 股 また 限 げん 公司 こうし 是 ぜ 本田技研工業 ほんだぎけんこうぎょう 株式會社 かぶしきがいしゃ 海外 かいがい 持 もち 有 ゆう 的 てき 子 こ 公司 こうし 年 ねん 原 げん 屬 ぞく 大慶 たいけい 汽車 きしゃ 工業 こうぎょう 股 また 限 げん 公司 こうし 位 くらい 東 ひがし 市 し 的 てき 廠 しょう 房 ぼう 並 なみ 同年 どうねん 月 がつ 開始 かいし 車輛 しゃりょう 的 てき 生產 せいさん 並 なみ 增資 ぞうし 至 いたり 億 おく 台 だい 幣 ぬさ 年 ねん 月 がつ 日 にち 生產 せいさん 部門 ぶもん 與 あずか 之 これ 分離 ぶんり 並 なみ 成立 せいりつ 台灣 たいわん 本田 ほんだ 汽車 きしゃ 股 また 限 げん 公司 こうし
PT Honda Prospect Motor
P.T. Astra Honda Motor（印 しるし 尼 あま 最大 さいだい 的 てき 摩 ま 托 たく 車 しゃ 製造 せいぞう 商 しょう
2014年 ねん 本田 ほんだ 公司 こうし 宣布 せんぷ 司 つかさ 将 すすむ 加 か 大 だい 数量 すうりょう 在 ざい 全 ぜん 球 たま 内 ない 装 そう 有 ゆう 日本 にっぽん 高田 たかだ 公司 こうじ 生 なま 安全 あんぜん 的 てき 万 まん 本田 ほんだ 本田 ほんだ 本 ほん 次 つぎ 的 てき 包括 ほうかつ 在 ざい 年 ねん 至 いたり 年 ねん 期 き 十 じゅう 型 がた 本田 ほんだ 将 すすむ 在 ざい 日本 にっぽん 本土 ほんど 万 まん 与 あずか 本田 ほんだ 在 ざい 美国 びくに 万 まん 包括 ほうかつ 年 ねん 至 いたり 年生 ねんせい 雅 みやび 年 ねん 至 いたり 年生 ねんせい 思 おもえ 域 いき 等 とう [ 11]
2020年 ねん 月 がつ 本田 ほんだ 公司 こうし 表示 ひょうじ 将 はた 在 ざい 北美 きたみ 因 いん 安全 あんぜん 的 てき 高田 たかだ 可能 かのう 存在 そんざい 安全 あんぜん 与 あずか 全 ぜん 球 たま 数 すう 影 かげ 至 いたり 年 ねん 本田 ほんだ 与 あずか 品 しな 牌 ぱい 的 てき 包括 ほうかつ 美国 びくに 万 まん 加 か 万 まん 本田 ほんだ 表示 ひょうじ 尚 なお 未 み 国家 こっか 的 てき 数量 すうりょう 本田 ほんだ 表示 ひょうじ 包括 ほうかつ 使用 しよう 非 ひ 化物 ばけもの 座 ざ 前 ぜん 充 たかし 表示 ひょうじ 所有 しょゆう 和 わ 修理 しゅうり 将 はた 在 ざい 大 だい 一 いち 年 ねん 后 きさき 因 いん 代 だい 供 きょう 的 てき 更 さら 件 けん 尚 なお 未到 みとう 位 い [ 12]
^ 存 そん 副本 ふくほん [2018-12-06 ] . （原始 げんし 内容 ないよう 存 そん ^ Johnson, Richard Alan. Six men who built the modern auto industry . MotorBooks International . 2005 [12 November 2010] . ISBN 0-7603-1958-8原始 げんし 内容 ないよう 存 そん ^ Grant, Robert M.; Neupert, Kent E. Cases in contemporary strategy analysis 3rd. Wiley-Blackwell . 2003 [12 November 2010] . ISBN 1-4051-1180-1原始 げんし 内容 ないよう 存 そん ^ Alexander, Jeffrey W., Japan's Motorcycle Wars: An Industry History , UBC Press: 112–116, 197–211 , 2008, ISBN 978-0-8248-3328-2 ^ Miller, Edward. FIRST MOTORCYCLE AIRBAG EARNS TAKATA AND HONDA 2008 AUTOMOTIVE NEWS PACE INNOVATION PARTNERSHIP AWARD . Honda.com. 18 April 2008 [28 July 2009] . （原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 年 ねん 月 がつ 日 にち ^ The History of Honda . Cars-directory.net. [22 November 2009] . （原始 げんし 内容 ないよう 存 そん ^ Harga Honda Mobilio . Mobilio. [22 November 2009] . （原始 げんし 内容 ないよう 存 そん 年 ねん 月 がつ 10日 とおか ^ Le top 20 des entreprises les plus innovantes du monde 互联网档案 あん 的 てき 存 そん 存 そん 期 き ^ Ross, Jeffrey N. Honda is first Japanese carmaker to be a net-exporter from US . autoblog. 29 January 2014 [25 July 2014] . （原始 げんし 内容 ないよう 存 そん ^ ホンダ、2026年 ねん 復帰 ふっき 発表 はっぴょう 供給 きょうきゅう . auto sport Web. 2023-05-24 [2023-05-24 ] . （原始 げんし 内容 ないよう 存 そん ^ 新 しん 浪 なみ 本田 ほんだ 或 ある 因 よし 高田 たかだ 全 ぜん 球 たま 万 まん 新 しん 浪 なみ [2014-12-09 ] . （原始 げんし 内容 ないよう 存 そん ^ 于健. 本田 ほんだ 因 よし 高田 たかだ 在 ざい 北美 きたみ 万 まん 新 しん 浪 なみ [2020-01-22 ] . （原始 げんし 内容 ないよう 存 そん
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