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皮かわ卡迪利り線せん

伦敦地ち铁的线路
此條目め介かい紹的是ぜ伦敦地ち铁的线路。关于以“皮かわ卡迪利り”为名的てき其他事物じぶつ，请见「皮かわ卡迪利り」。

皮かわ卡迪利り線せん（英語えいご：Piccadilly line[註 1]）是これ倫敦ろんどん地ち鐵てつ一條いちじょう路線ろせん，來往らいおう倫敦ろんどん東北とうほく部ぶ的てき卡克福ぶく斯特和かず西部せいぶ的てき艾もぐさ頓ひたぶる鎮，並なみ在ざい該處設しつらえ有ゆう前ぜん往希まれ斯路機き場じょう及倫敦ろんどん西北せいほく厄やく士し橋きょう（有ゆう時じ列車れっしゃ會かい以雷かみなり拿士里さと為ため終點しゅうてん站）的てき兩りょう條じょう支線しせん。

皮かわ卡迪利り線せん
（Piccadilly line）
停とま靠もたれ在ざい艾もぐさ頓ひたぶる鎮站的てき1973年ねん型がた列車れっしゃ
概がい覽らん
运营範圍はんい 英えい格かく兰大だい伦敦
服務ふくむ類型るいけい深層しんそう隧道すいどう、地面じめん線せん
所屬しょぞく系統けいとう伦敦地ち铁
技術ぎじゅつ數すう據よりどころ
路線ろせん長ちょう度たび73.97公里くり（45.96英里えり）
車くるま站數目め53
軌距4英えい尺じゃく8 1⁄2英えい寸すん（1,435毫米）
車輛しゃりょう基地きち卡克福ぶく斯特車しゃ廠しょう
北田きただ車しゃ廠しょう
使用しよう车型1973年ねん型がた列車れっしゃ（英えい语：London Underground 1973 Stock）（預あずか定てい於2020年ねん更さら換かわ）
列車れっしゃ编组6卡編組ぐみ
运营信しん息いき
開通かいつう运营1906年ねん
日にち乘客じょうきゃく量りょう210,169,000 （2011/12）[1]人ひと次じ
網あみ站tfl.gov.uk
皮かわ卡迪利り線せん
圖ず例れい
卡克福ぶく斯特斯
 
卡克福ぶく斯特斯
車くるま廠しょう
 
橡とち木林きばやし
南みなみ門もん
亞あ諾だく斯高夫おっと
亞あ諾だく斯高夫おっと側線そくせん
磅林
伍ご德とく格かく林りん
登のぼり碧あおい巷ちまた
曼諾樓ろう
芬斯伯はく里さと公園こうえん 維多利亞線
維多利たり亞あ線せん連絡れんらく線せん
阿おもね仙せん奴やつ
霍洛威い路ろ
卡利多た尼あま安やす路ろ
約やく克かつ路ろ（英えい语：York Road tube station）
國王こくおう十字聖潘克拉斯
環線 漢默史密斯及城市線 大都會線 北線 維多利亞線 歐洲之星
北きた線せん連絡れんらく線せん
羅ら素す廣場ひろば
霍本 中央線
奧おく德いさお維奇
柯芬園えん
萊斯特とく廣場ひろば 北線
皮かわ卡迪利り圓えん環たまき 貝克盧線
綠園みどりえん 朱比利線 維多利亞線
唐とう街がい（英えい语：Down Street tube station）
海うみ德とく公園こうえん角かく
騎士きし橋きょう
布ぬの朗ろう普あまね頓ひたぶる路ろ（英えい语：Brompton Road tube station）
南みなみ肯辛頓とみ 環線 區域線
格かく洛らく斯特路ろ 環線 區域線
伯爵はくしゃく宮みや 區域線
男爵だんしゃく宮みや 區域線
漢かん默だま史し密みつ斯 環線 區域線 漢默史密斯及城市線
不ふ停とま靠もたれ路ろ段だん
不ふ停とま靠もたれ路ろ段だん
雷かみなり文ぶん史し各かく公園こうえん（區域線）
史ふみ丹たん佛ふつ溪けい（區域線）
特とく南みなみ綠地りょくち（區域線）
只ただ限げん部分ぶぶん皮がわ卡迪利り線せん列車れっしゃ停とま靠もたれ
奇き斯克公園こうえん（區域線）
阿おもね克かつ頓とみ工場こうじょう
阿おもね克かつ頓とみ鎮 區域線
伊い靈れい公園こうえん 區域線
北きた伊い靈れい
皇すめらぎ家か公園こうえん
皇すめらぎ家か公園こうえん及特韋福德ふくとく修道院しゅうどういん（英えい语：Park Royal & Twyford Abbey tube station）
阿おもね伯はく頓とみ
薩德伯はく里さと鎮
薩德伯はく里山さとやま
南みなみ哈羅
雷かみなり纳斯巷ちまた 大都會線
伊い斯科特とく 大都會線
萊斯里さと普ひろし莊園しょうえん 大都會線
萊斯里さと普ひろし 大都會線
伊い肯納姆 大都會線
希まれ靈れい登とう 大都會線
阿おもね克かつ斯橋車しゃ廠しょう
阿おもね克かつ斯橋
（舊址きゅうし）
阿おもね克かつ斯橋 大都會線
南みなみ伊い靈れい
北きた菲爾德とく斯
北きた菲爾德とく斯車廠しょう
波なみ士し頓ひたすら莊園しょうえん
奧おく斯特利り及春林りん（英えい语：Osterley & Spring Grove tube station）
奧おく斯特利り
豪ごう恩おん斯洛東ひがし│豪ごう恩おん斯洛鎮（英えい语：Hounslow Town tube station）
豪ごう恩おん斯洛中央ちゅうおう
豪ごう恩おん斯洛西にし
赫頓十じゅう字じ
希まれ斯羅機き場じょう2及3號ごう航こう站樓 希斯洛機場
希まれ斯羅機き場じょう4號ごう航こう站樓 希斯洛機場
希まれ斯羅機き場じょう5號ごう航こう站樓 希斯洛機場

皮かわ卡迪利り線せん在ざい路線ろせん圖上ずじょう以深藍色あいいろ表示ひょうじ，是ぜ網もう絡からま中ちゅう第だい四よん繁忙はんぼう的てき路線ろせん，在ざい2011/12年度ねんど約やく有ゆう2.1億おく人にん次じ乘じょう搭。該線大だい部分ぶぶん位い於地底そこ，而在路線ろせん西部せいぶ則そく大だい多た處しょ於地面めん。該線以位於海うみ德とく公園こうえん角かく和わ皮かわ卡迪利り圓えん環たまき之これ間あいだ的てき皮かわ卡迪利り街がい命名めいめい。該線某ぼう些車站與區域くいき線せん（南みなみ肯辛頓とみ和わ伊い靈れい公園こうえん之これ間あいだ）及大だい都會とかい線せん（雷かみなり拿士里さと和かず厄やく士し橋之はしの間あいだ）共用きょうよう。該線在ざい倫敦ろんどん地ち鐵てつ中ちゅう僅次於中央ちゅうおう線せん長ちょう，擁よう有ゆう僅次於區域くいき線せん多た的てき車しゃ站。

皮かわ卡迪利り線せん途と經けい許多きょた倫敦ろんどん著名ちょめい景けい點てん，如大だい英えい博物館はくぶつかん（霍本）、南みなみ肯辛頓ひたぶる站附近ふきん的てき博物館はくぶつかん、哈洛德とく百貨ひゃっか公司こうし（騎士きし橋きょう）、海うみ德とく公園こうえん和わ白金しろがね漢かん宫（鄰近綠園みどりえん站）、萊斯特とく廣場ひろば（擁よう有ゆう自身じしん車しゃ站）和わ柯芬園えん（擁よう有ゆう自身じしん車しゃ站）。

歷史れきし

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早期そうき

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皮かわ卡迪利り線せん於1906年ねん12月5日にち開業かいぎょう，當時とうじ從したがえ芬斯伯はく里さと公園こうえん來往らいおう漢かん默だま史し密みつ斯。

在ざい1907年ねん11月30日にち，霍本至いたり河岸かわぎし支線しせん投入とうにゅう服務ふくむ。在ざい1905及1965年ねん曾有計けい劃延伸えんしん此支線せん至いたり倫敦ろんどん南岸なんがん的てき滑すべり鐵てつ盧の，但ただし都と未み能成よしなり事ごと。儘管這條支線しせん為ため雙そう管かん道どう設計せっけい，但ただし自じ1918年ねん起おこり至いたり支線しせん關せき閉時，它都維持いじ單たん管かん道どう運うん作さく。

發展はってん

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在ざい1928年ねん12月がつ10日とおか，重じゅう建けん後ご的てき皮かわ卡迪利り圓えん環たまき站投入とうにゅう服務ふくむ。

東ひがし延のべ至いたり卡克福ぶく斯特

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此段全長ぜんちょう12公里くり，造みやつこ價か400萬まん鎊，並なみ分ぶん以下いか階段かいだん投入とうにゅう服務ふくむ：

西にし延のべ

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此段於1930年ねん開始かいし興きょう建けん，並なみ分ぶん以下いか階段かいだん投入とうにゅう服務ふくむ：

  • 往厄やく士し橋きょう（大だい都會とかい區域くいき鐵路てつろ從したがえ1910年ねん起おこり服務ふくむ此路段だん，此後由よし皮がわ卡迪利り線せん取と代だい）：
    • 1932年ねん7月がつ4日にち：由よし漢かん默だま史し密みつ斯延伸えんしん至いたり南みなみ哈羅
    • 1933年ねん10月がつ23日にち：至いたり厄やく士し橋きょう
  • 往豪斯羅：

維多利たり亞あ線せん

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在ざい規ぶんまわし劃維多利たり亞あ線せん時とき，曾計劃將曼諾樓ろう站改あらため為ため該線車しゃ站，並なみ另建新しん隧道すいどう連接れんせつ芬斯貝かい利り公園こうえん站及登のぼり碧あおい巷ちまた站，以節省しょう來らい回かい中ちゅう倫敦ろんどん的てき時間じかん。此建議けんぎ最終さいしゅう因いん重じゅう建けん對たい乘客じょうきゃく造成ぞうせい之の不便ふべん和かず建造けんぞう新しん隧道すいどう的てき成本なりもと問題もんだい而遭否決ひけつ。最後さいご，皮かわ卡迪利り線せん在ざい芬斯貝かい利り公園こうえん站的西行さいぎょう月がつ台だい被ひ移うつり至いたり前まえ北城ほくじょう市し線せん的てき月がつ台だい，令れい路線ろせん能のう跟維多利たり亞あ線せん進行しんこう跨またが月つき台だい轉乘てんじょう。此工程ほど於1965年ねん，即そく維多利たり亞あ線せん啟けい用よう三さん年ねん前まえ完工かんこう。

西にし延のべ至いたり希まれ斯路

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在ざい1975年ねん，豪ごう斯羅西にし站被改あらため建たて成しげる地底ちてい車しゃ站，並なみ興きょう建たて了りょう新しん的てき隧道すいどう前ぜん往赫頓十じゅう字じ。兩年りょうねん後ご，服務ふくむ更さら延伸えんしん至いたり希まれ斯路中央ちゅうおう。在ざい1984年ねん，於前往機場じょう南部なんぶ的てき4號ごう客きゃく運うん大だい樓ろう環狀かんじょう線せん投入とうにゅう服務ふくむ時じ，希まれ斯路中央ちゅうおう站改稱かいしょう希まれ斯路1,2及3號ごう客きゃく運うん大だい樓ろう站。當とう希まれ斯路機き場じょう1號ごう客きゃく運うん大だい樓ろう在ざい2015年ねん6月がつ拆卸後ご，車くるま站再改稱かいしょう希まれ斯路2及3號ごう客きゃく運うん大だい樓ろう。

2005年ねん恐怖きょうふ襲擊しゅうげき

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主しゅ条目じょうもく：倫敦ろんどん七なな七なな爆ばく炸案

特色とくしょく

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列車れっしゃ

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現役げんえき列車れっしゃ于1975年ねん投入とうにゅう服務ふくむ。伦敦运输局きょく计划于2025年ねん起おこり引入新型しんがた列れつ车，并计划逐渐老旧きゅう的まと先さき有ゆう列れつ车。

另外，此線曾經是ぜ香港ほんこん地ち鐵てつ（現げん稱しょう港みなと鐵てつ）車くるま長ちょう受訓的てき路線ろせん。

信號しんごう系統けいとう

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現時げんじ路線ろせん被ひ位い於伯爵はくしゃく宮みや的てき控ひかえ制せい中心ちゅうしん控ひかえ制せい。該控制せい中心ちゅうしん同時どうじ也負責せめ控ひかえ制せい區域くいき線せん車くるま務つとむ。

服務ふくむ形式けいしき

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当とう前ぜん运营计划中ちゅう包含ほうがん共ども计79组列车，以维持じ每ごと小しょう时24班はん车(24tph)的てき尖峰せんぽう时段服ふく务，[2]。典型てんけい的てき平たいら峰ほう时段服ふく务形式しき如下（截至2020年ねん7月がつ6日にち）：[3][4]

  • 6 tph 卡克福ぶく斯特斯 – 希まれ思おもえ罗机场第四よん与あずか第だい二に、第だい三さん航こう站楼
  • 6 tph 卡克福ぶく斯特斯 – 希まれ思おもえ罗机场第五ご与あずか第だい二に、第だい三さん航こう站楼
  • 3 tph 卡克福ぶく斯特斯 – 雷かみなり纳斯巷ちまた
  • 3 tph 卡克福ぶく斯特斯 – 阿おもね克かつ斯桥
  • 3 tph 亚诺斯高夫おっと – 北きた菲尔德とく斯

清きよし晨和深夜しんや时列车也在ざい特とく南みなみ绿地站停とま车。[4]从2016年ねん12月16日にち起おこり6tph的てき夜よる间地铁服务在卡克福ぶく斯特斯和希まれ思おもえ罗机场2,3和わ5号ごう航こう站楼间运行ぎょう。夜よる间地铁服务不运行4号ごう航こう站楼灯とう泡あわ线及阿克かつ斯桥支ささえ线。[5]在ざい服ふく务受扰乱时，皮かわ卡迪利り線せん列れつ车可能かのう经由区域くいき线路轨运行ぎょう，并在阿おもね克かつ顿镇和わ哈默史し密みつ斯间各かく站停车。[3]

路線ろせん圖ず

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Geographically accurate path of the Piccadilly line

車くるま站列表ひょう

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所屬しょぞく
收おさむ費ひ區く 		  中ちゅう文ぶん站名 英文えいぶん站名 轉乘てんじょう路線ろせん 所在地しょざいち
主おも線せん
5 ✓ 卡克福ぶく斯特斯 Cockfosters 恩おん菲爾德とく區く
5 ✓ 橡とち木林きばやし Oakwood
4 南みなみ門もん Southgate
4 亞あ諾だく斯高夫おっと Arnos Grove
3及4 磅林 Bounds Green （站外轉乘てんじょう：寶たから園えん站（英えい语：Bowes Park railway station）  ） 哈林蓋ぶた區く
3 伍ご德とく格かく林りん Wood Green
3 登のぼり碧あおい巷ちまた Turnpike Lane
2及3 曼諾樓ろう Manor House 哈林蓋ぶた區く/哈克尼あま區く
2 ✓ 芬斯伯はく里さと公園こうえん Finsbury Park   維多利たり亞あ線せん、  伊い斯靈頓ひたぶる區く
2 阿おもね仙せん奴やつ Arsenal
2 霍洛威い路ろ Holloway Road
2 ✓ 卡利多た尼あま安やす路ろ Caledonian Road
1 ✓ 國王こくおう十字聖潘克拉斯 King's Cross St. Pancras   環たまき線せん、  漢かん默だま史し密みつ斯及城市じょうし線せん、  大だい都會とかい線せん、  北きた線せん、  維多利たり亞あ線せん、 、高速こうそく鐵路てつろ 卡姆登のぼり區く
1 羅ら素す廣場ひろば Russell Square
1 霍本 Holborn   中央ちゅうおう線せん
1 柯芬園えん Covent Garden 西にし敏さとし市し
1 萊斯特とく廣場ひろば Leicester Square   北きた線せん
1 皮かわ卡迪利り圓えん環たまき Piccadilly Circus   貝かい克かつ盧の線せん
1 ✓ 綠園みどりえん Green Park   銀ぎん禧線、  維多利たり亞あ線せん
1 海うみ德とく公園こうえん角かく Hyde Park Corner
1 ✓ 騎士きし橋きょう Knightsbridge 肯辛頓とみ-切きり爾なんじ西にし區く
1 南みなみ肯辛頓とみ South Kensington   環たまき線せん、  區域くいき線せん
1 格かく洛らく斯特路ろ Gloucester Road   環たまき線せん、  區域くいき線せん
1及2 ✓ 伯爵はくしゃく宮みや Earl's Court   區域くいき線せん
2 男爵だんしゃく宮みや Barons Court   區域くいき線せん 漢かん默だま史し密みつ斯-富とみ勒姆區く
2 ✓ 漢かん默だま史し密みつ斯 Hammersmith   區域くいき線せん （站外轉乘てんじょう：漢かん默だま史し密みつ斯   環たまき線せん、  漢かん默だま史し密みつ斯及城市じょうし線せん）
2 特とく南みなみ綠地りょくち Turnham Green   區域くいき線せん 豪ごう恩おん斯洛區く
3 ✓ 阿おもね克かつ頓とみ鎮 Acton Town   區域くいき線せん 伊い靈れい區く
豪ごう恩おん斯洛支線しせん
3 南みなみ伊い靈れい South Ealing 伊い靈れい區く
3 北きた菲爾德とく斯 Northfields
4 波なみ士し頓ひたすら莊園しょうえん Boston Manor 豪ごう恩おん斯洛區く
4 ✓ 奧おく斯特利り Osterley
4 ✓ 豪ごう恩おん斯洛東ひがし Hounslow East
4 豪ごう恩おん斯洛中央ちゅうおう Hounslow Central
5 ✓ 豪ごう恩おん斯洛西にし Hounslow West
5 赫頓十じゅう字じ Hatton Cross 希まれ靈れい登のぼり區く
6 ✓ 希まれ思おもえ罗机场4号ごう航こう站楼 Heathrow Terminal 4   伊い利沙りさ伯はく線せん
6 ✓ 希まれ思おもえ罗机场2及3号ごう航こう站楼 Heathrow Terminals 2 & 3   伊い利沙りさ伯はく線せん、希まれ思おもえ羅ら機き場じょう快かい線せん
6 ✓ 希まれ思おもえ罗机场5号ごう航こう站楼 Heathrow Terminal 5   伊い利沙りさ伯はく線せん、希まれ思おもえ羅ら機き場じょう快かい線せん
阿おもね克かつ斯橋支線しせん
3 伊い靈れい公園こうえん Ealing Common   區域くいき線せん 伊い靈れい區く
3 北きた伊い靈れい North Ealing
3 皇すめらぎ家か公園こうえん Park Royal （站外轉乘てんじょう：漢かん格かく巷ちまた   中央ちゅうおう線せん）
4 阿おもね伯はく頓とみ Alperton 布ぬの倫りん特區とっく
4 ✓ 薩德伯はく里さと鎮 Sudbury Town
4 ✓ 薩德伯はく里山さとやま Sudbury Hill （站外轉乘てんじょう：薩德伯はく里山さとやま哈羅站（英えい语：Sudbury Hill Harrow railway station）  ） 哈羅區く
5 南みなみ哈羅 South Harrow
5 雷かみなり納おさめ斯巷 Rayners Lane   大だい都會とかい線せん
5 伊い斯科特とく Eastcote   大だい都會とかい線せん 希まれ靈れい登のぼり區く
6 萊斯里さと普ひろし莊園しょうえん Ruislip Manor   大だい都會とかい線せん
6 萊斯里さと普ひろし Ruislip   大だい都會とかい線せん
6 ✓ 伊い肯納姆 Ickenham   大だい都會とかい線せん
6 ✓ 希まれ靈れい登とう Hillingdon   大だい都會とかい線せん
6 ✓ 阿おもね克かつ斯橋 Uxbridge   大だい都會とかい線せん

取消とりけし車しゃ站

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奥おく德いさお维奇支ささえ线的轨道配置はいち图（未み按实际比例ひれい绘制）

未來みらい升ます級きゅう

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按照計けい劃，皮かわ卡迪利り線せん將はた在ざい2019年ねん升ます級きゅう信號しんごう系統けいとう，而新列車れっしゃ將はた在ざい2025年ねん投入とうにゅう服務ふくむ。[6]

備注

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  1. ^ “Piccadilly”發音はつおん為ため /ˌpɪkəˈdɪli/

参考さんこう文献ぶんけん

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  1. ^ LU Performance Data Almanac. Transport for London. 2011/12 [1 August 2012]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2012-08-03）. 
  2. ^ 引用いんよう错误：没ぼつ有ゆう为名为piccfactstfl的てき参考さんこう文献ぶんけん提供ていきょう内容ないよう
  3. ^ 3.0 3.1 引用いんよう错误：没ぼつ有ゆう为名为culgpiccadilly的てき参考さんこう文献ぶんけん提供ていきょう内容ないよう
  4. ^ 4.0 4.1 London Underground Working Timetable – Piccadilly line (PDF). Transport for London. 6 July 2020 [4 September 2020]. （原始げんし内容ないよう存そん档 (PDF)于29 August 2020）. 
  5. ^ The Night Tube. 倫敦ろんどん交通こうつう局きょく. [21 August 2020]. （原始げんし内容ないよう存そん档于21 August 2020）. 
  6. ^ Business Plan 2013 (PDF). Transport for London: 35. December 2013 [2018-02-24]. （原始げんし内容ないよう存そん档 (PDF)于2014-02-11）. 
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