蘇我 站
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车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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35°34′53.33″N 140°7′52.10″E / 35.5814806°N 140.1311389°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ソカ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用 | 1896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
此站
停 靠 路線
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此站
車 站構造
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月 台 配置
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備註 | ||||
---|---|---|---|---|
1、2 | ■ ■內房 (■ |
|||
3、4 | ■ |
- | ||
5 | ■內房 |
|||
6 | ■ |
(
由 於1、6號 月 台 不能 通 往京葉 線 ,故 京葉線 直通 內房線 和 外房線 的 班 次 只 會 使用 2、5號 月 台 。除 直通 班 次 外 ,內房線 班 次 一般 使用 1、5號 月 台 ,外房線 班 次 一般 使用 2、6號 月 台 。
-
東口 (2023年 4月 ) -
站舍
遠景 、車 站構內(2011年 12月 ) -
閘口(2024
年 2月 ) -
月 台 全體 最 前方 由 5號 月 台 依 次 排列 至 1號 月 台 (2009年 4月 ) -
1、2
號 月 台 (外房線 、內房線 )(2019年 12月 ) -
3、4
號 月 台 (京葉線 )(2019年 12月 ) -
5、6
號 月 台 (外房線 、內房線 )(2019年 12月 )
鐵路 配置 圖
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↑ |
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← |
→ ■ ■ |
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↓ |
||
图例 * |
發車 音樂
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2007
使用 情況
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2019
1 |
||
---|---|---|
1990 |
17,229 | [* 1] |
1991 |
20,534 | [* 2] |
1992 |
21,636 | [* 3] |
1993 |
23,096 | [* 4] |
1994 |
24,103 | [* 5] |
1995 |
24,368 | [* 6] |
1996 |
24,492 | [* 7] |
1997 |
24,285 | [* 8] |
1998 |
22,208 | [* 9] |
1999 |
22,300 | [* 10] |
2000 |
[JR 1]23,408 | [* 11] |
2001 |
[JR 2]24,818 | [* 12] |
2002 |
[JR 3]26,093 | [* 13] |
2003 |
[JR 4]25,710 | [* 14] |
2004 |
[JR 5]26,288 | [* 15] |
2005 |
[JR 6]28,668 | [* 16] |
2006 |
[JR 7]29,825 | [* 17] |
2007 |
[JR 8]30,897 | [* 18] |
2008 |
[JR 9]31,038 | [* 19] |
2009 |
[JR 10]30,945 | [* 20] |
2010 |
[JR 11]30,727 | [* 21] |
2011 |
[JR 12]30,513 | [* 22] |
2012 |
[JR 13]31,298 | [* 23] |
2013 |
[JR 14]31,931 | [* 24] |
2014 |
[JR 15]31,610 | [* 25] |
2015 |
[JR 16]32,450 | [* 26] |
2016 |
[JR 17]33,123 | [* 27] |
2017 |
[JR 18]33,831 | [* 28] |
2018 |
[JR 19]34,244 | |
2019 |
[JR 20]34,189 |
車 站周圍
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蘇我 臨海 重 建 地區 蘇我 港灣 城 蘇我 ARIO─大型 購物中心
蘇我 體育 公園 福田 電子 競技 場 ─JEF聯 市原 ·千 葉 位 於千葉 的 主 場 福田 電子 廣場 ─位 於蘇我 的 多 用途 廣場 ,如足球 ,橄欖 球 ,五 人足 球 的 體育 公園 。
蘇我 站旁花園
- JR
東日本 蘇我 運輸 區 - JR
東日本 千葉 機關 區 淑德大學 ─千葉市大學中排行位於第二千葉 縣 千葉 工業 高等 學校 (官立 )千葉 東 醫院 (公立 醫院 )- 千葉南職業安全辦公室
千葉 南 稅務局 蘇我 社 區 中心 (政府 弄 的 )千葉銀行 、京葉銀行 、千葉興業銀行 蘇我 分 行 東京電力 千葉 火力 發電 站上野 商業 法律 學院 三光 城市 酒 店 日產 汽車 租用店 千葉 今井 、高崎 郵局京成 千原 線 千葉寺 站
接 駁交通
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以
東出 口 出發
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- 1
號 - 2
號 千葉 港口 塔 、松 ヶ丘 (經 千葉 站)、大學 醫院 方向
- 3
號 星久喜 台 (經 千葉 站)、鎌取 站方向
- 4
號 帝京平成大學 (特 快 )方向
高速 路線
東 入口 (近 京葉銀行 蘇我 分 行 前 )出發 和 到達
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上 行 末廣 町 (經 千葉 站)方向
下 行 白旗 、花輪 、仁戶名 南 、農業 中心 、イオンタウンおゆみ野 方向
西 入口 出發
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- 1
號 - ロングウッドステーション、
和樂 郷 、喜多 、濱野 、八幡宿 站、千葉 站、京成 千葉 中央 站、蘇我 體育 公園 (循環 線 )方向
- ロングウッドステーション、
- 2
號 蘇我 港灣 城 (免 費 觀光 巴 士 )方向
- 3
號 山田 インター入口 (通 宵 特 快 )方向
历史
编辑- 1896
年 (明治 29年 )1月 20日 :房總 鐵路 (現 外房線 )的 車 站開通 ,當時 是 一個旅客和貨物站。 - 1907
年 (明治 40年 )9月 1日 :房總 鐵路 被 國有 化 ,成 為 國鐵 的 車 站。 - 1912
年 (明治 45年 )3月 28日 :木更津線 (現 內房線 )開通 ,成 為 內房線 和 外房線 轉 車 站。 - 1963
年 (昭和 38年 )9月 16日 :京葉 臨海 鐵道 臨海 本線 開通 ,以本站為貨物 站。 - 1969
年 (昭和 44年 )10月 1日 :交貨處理 工作 廢止 。 - 1975
年 (昭和 50年 )5月 10日 :京葉線 蘇我 站至千葉貨物終端間貨物營業開始,只 做旅客 、行李 、專用 線 貨物 列車 到 發 業務 ,與 京葉 臨海 鐵道 臨海 本線 連結 貨物 列車 的 變更 。 - 1987
年 (昭和 62年 )4月 1日 :國鐵 分割 民營 化 ,本 站由JR東日本 接 手 經營 。 - 1988
年 (昭和 63年 )12月1日 :京葉線 千葉 港 至 蘇我 旅客 營運開始 。 - 1991
年 (平成 3年 )3月 16日 :京葉線 延伸 至 東京 和 成田 特 快 開始 營運,東京 至 本 駅 的 總武本線 和 外房線 特急 「さざなみ」「わかしお」停 靠 站作出 變更 ,本 站開始 成 為 停 靠 站之一 。 - 2001
年 (平成 13年 )11月18日 :智能 卡系統 Suica啟 用 。 - 2004
年 (平成 16年 )8月 29日 :站舍擴建完成 ,內的升 降 機 和 扶手電 梯 開始 使用 ,同時 Dila蘇我 店 開業 。 - 2005
年 (平成 17年 )11月30日 :西出 口 的 車 站前廣場 的 擴充 完成 。 - 2007
年 (平成 19年 )11月18日 :發車 音樂 使用 足 球 隊 JEF聯 市原 ·千 葉 響 應 歌曲 取 代 原 有 的 鐘 響 聲
相 鄰車站
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東日本旅客鐵道
- ■
外房線 - ■內房
線 (千葉 站-此站之 間 為 外房線 ) - ■
京葉線
京葉 臨海 鐵道 - ■
臨海 本線 (貨物 線 )蘇我 -千葉 貨物
參考 資料
编辑
- ^
各駅 の乗車 人員 (2014年 ). JR東日本 . [2012-05-14]. (原始 内容 存 档于2001-05-06). - ^ 『
停車場 変遷 大 事典 国鉄 ・JR編 』JTB 1998年
廣報 資料 、新聞 稿 等 一 次 資料
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使用 情況
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- JR1
日 平均 使用 人數
- JR
東日本 2000年度 以後 上 車 人 次
- ^
各駅 の乗車 人員 (2000年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2001年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2002年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2003年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2004年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2005年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2006年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2007年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2008年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2009年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2010年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2011年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2012年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2013年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2014年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2015年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2016年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2017年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2018年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本 - ^
各駅 の乗車 人員 (2019年度 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - JR東日本
- JR
統計 資料
千葉 縣 統計 年鑑
- ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 3年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2016-08-26). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 4年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2016-08-26). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 5年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2016-08-26). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 6年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2016-08-26). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 7年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2016-08-26). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 8年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2016-08-26). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 9年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2016-08-26). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 10年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2016-08-26). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 11年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2016-08-26). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 12年 ). [2017-07-20]. (原始 内容 存 档于2017-09-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 13年 ). [2017-07-20]. (原始 内容 存 档于2017-09-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 14年 ). [2017-07-20]. (原始 内容 存 档于2017-09-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 15年 ). [2017-07-20]. (原始 内容 存 档于2017-09-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 16年 ). [2017-07-20]. (原始 内容 存 档于2017-09-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 17年 ). [2017-07-20]. (原始 内容 存 档于2017-09-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 18年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2016-08-26). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 19年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2016-08-26). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 20年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2017-08-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 21年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2017-08-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 22年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2017-08-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 23年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2017-08-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 24年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2017-08-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 25年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2017-08-30). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 26年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2017-08-11). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 27年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2017-08-11). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 28年 ). [2018-01-02]. (原始 内容 存 档于2017-08-11). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 29年 ). [2020-07-29]. (原始 内容 存 档于2020-04-24). - ^
千葉 県 統計 年鑑 (平成 30年 ). [2020-07-29]. (原始 内容 存 档于2020-04-24).
延伸 閱讀
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相關 條目
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外部 連結
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車 站資訊(蘇我 站):東日本旅客鐵道 蘇我 特定 地區 重 建 計 劃(日 語 )