鳴門なると站

鳴門なると站
鳴門なると站
	鳴門なると站站房ぼう（2016年ねん5月がつ）
日にち语名称めいしょう
	鳴門なると – なると – Naruto
车站概がい览
位置いち	德島とくしま縣けん鳴門なると市し撫養町小桑島むやちょうこくわじま前濱まえはま
地理ちり坐すわ标	34°10′43.68″N 134°36′31.68″E / 34.1788000°N 134.6088000°E
拥有者しゃ	四國旅客鐵道しこくりょかくてつどう（JR四國しこく）
途と经线路ろ	■鳴門線なるとせん; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	8.5公里くり（起點きてん站：池谷いけがや）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面じめん車しゃ站
站台	2面めん2線せん
其他信しん息いき
车站代だい码	○N10; ; ; ; ; ; ; ; ;
电报码	ナト
历史
启用日び期き	1928年ねん1月がつ18日にち
服ふく务
	■鳴門線なるとせん N09 撫養むや►; （1.3公里くり）
位置いち
位置いち
备注
	設しつらえ有ゆう站員，設しつらえ有ゆう綠みどり窗まど口こう

鳴門なると站（日にち语：鳴門なると駅えき／なるとえき^{Naruto eki */?}）是ぜ一いち位い於日本にっぽん德島とくしま縣けん鳴門なると市し撫養むや町まち、隸屬れいぞく於四國旅客鐵道しこくりょかくてつどう（JR四國しこく）的てき鐵路てつろ車しゃ站。車くるま站編號ごう為ためN10。為ため鳴門線なるとせん的てき終點しゅうてん站；亦また是ぜ前ぜん往多個こ著名ちょめい景けい點てん的てき轉てん車しゃ站。本ほん站又稱しょう為ため「渦潮うずしお和わ鳴門なると金時きんとき蕃しげる薯いも的てき站」（日にち语：うず潮しおと鳴門なると金時きんとき芋いもの駅えき）。

鳴門なると站本來ほんらい設しつらえ有ゆう站長，2010年ねんJR四國精簡人手政策下，鳴門なると站雖然しか幸こう免めん能のう避過無人むじん化か的てき命運めいうん，但ただし站長一いち職しょく則そく被ひ撤去てっきょ，改あらため由ゆかり德島とくしま站站長接せっ管かん。

車くるま站結構けっこう

站舍為ため單たん層そう混こん凝しこり土ど建築けんちく，大だい門口かどぐち與あずか改札かいさつ口こう互對，等とう候こう室しつ的てき面積めんせき頗大。站內設しつらえ有ゆう綠みどり窗まど口こう、票ひょう務つとむ處しょ及洗手間てま，站內本來ほんらい設しつらえ有ゆうJR附屬ふぞく的てき旅たび遊ゆう中心ちゅうしん及小商店しょうてん，但ただし兩者りょうしゃ皆みな已やめ結ゆい業ぎょう。

本ほん站設有島ありしま式しき月がつ台だい一いち個こ，提供ていきょう1面めん2線せん的てき配置はいち，乘客じょうきゃく需要じゅよう在ざい月つき台だい末まつ端はし沿斜台だい再さい跨またが過か1號ごう月がつ台だい路ろ軌才能さいのう到達とうたつ站舍通どおり道どう，由ゆかり於橫過か部ぶ份亦是ぜ路ろ段だん末まつ端はし，列車れっしゃ不ふ會かい駛過，間あいだ接地せっち形成けいせい了りょう港灣こうわん式しき月がつ台だい的てき格かく局きょく，有效ゆうこう長ちょう度ど為ため4輛。

以往いおう當とう列車れっしゃ仍要靠もたれ機關きかん車しゃ帶たい動どう時じ，月がつ台だい末まつ端はし設しつらえ有ゆう轉てん轍わだち器き，2号ごう月がつ台だい轨道继续向こう前ぜん延伸えんしん，形成けいせい“机つくえ回かい线”，可か以讓停とま在ざい1号ごう月がつ台だい的てき機き車しゃ摘下车厢後ご駛往最さい末端まったん，然しか後ご倒たおせ車しゃ通どおり过轉轍わだち器き轉うたて至いたり另一いち條じょう路ろ軌（即そく2号ごう月がつ台だい），再さい从另一端进入一号月台连挂原本的车厢，便びん完成かんせい了りょう調ちょう頭あたま工作こうさく。^[1]

月つき台だい配置はいち

车站与あずか停とま靠もたれ在ざい2号ごう站台（北きた侧）的てきKiha40

月つき台だい	路線ろせん	方向ほうこう	目的もくてき地ち	備註
1	■鳴門線なるとせん	上うえ行こう	池谷いけがや、德島とくしま方向ほうこう	備用月がつ台だい，除じょ非ひ2號ごう月がつ台だい被ひ佔用時じ才ざい使用しよう。一天いってん有ゆう4趟列车由1号ごう月がつ台だい发出。
2	■鳴門線なるとせん	上うえ行こう	池谷いけがや、德島とくしま方向ほうこう	列車れっしゃ主要しゅよう停泊ていはく月がつ台だい

月つき台だい（2016年ねん5月がつ）
站名標記ひょうき
跨線橋こせんきょう俯瞰ふかん

歷史れきし

1928年ねん1月がつ18日にち：開業かいぎょう。當時とうじ阿波あわ鐵道てつどう將はた原本げんぽん的てき「撫養むや站」遷至此，原はら站則改稱かいしょう為ため「蛭子えびす前ぜん站」（ゑびす前ぜん駅えき）。
1933年ねん7月がつ1日にち：阿波あわ鐵道てつどう國有こくゆう化か，成なり為ため日本にっぽん國有こくゆう鐵道てつどう下した的てき車しゃ站。
1948年ねん8月がつ1日にち：改稱かいしょう為ため「鳴門なると站」。同時どうじ蛭子えびす前ぜん站亦改あらため回かい為ため「撫養むや站」。
1970年ねん3月がつ1日にち：加か建けん站舍，並なみ將しょう位置いち向後こうご伸しん延のべ200米めーとる至いたり現時げんじ位置いち。
1987年ねん4月がつ1日にち：日本にっぽん國鐵こくてつ分割ぶんかつ民營みんえい化か，車くるま站的營運由よしJR四國しこく繼承けいしょう。
2010年ねん10月がつ1日にち：廢除はいじょ鳴門なると站長，改あらため由よし德島とくしま站長管理かんり。

相あい鄰車站

四國旅客鐵道しこくりょかくてつどう（JR四國しこく）

■鳴門線なるとせん

鳴門なると（N10）－撫養むや（N09）

外部がいぶ連結れんけつ

[1] JR四國鳴門站官方網頁。（日にち文ぶん）

參考さんこう資料しりょう

^ 取と自じ非ひ官かん方かた車しゃ站介紹。. [2012-09-21]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-03-04）.

[1] 取と自じ非ひ官かん方かた車しゃ站介紹。. [2012-09-21]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-03-04）.

[1]