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獵鷹重型運載火箭 - 维基百科，自由的百科全书
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獵りょう鷹たか重じゅう型がた運うん載の火箭かせん

由美ゆみ國こくSpaceX公司こうし開發かいはつ的てき太ふと空むなし運うん載の火箭かせん
（重定しげさだ向こう自じFalcon Heavy）

猎鹰重じゅう型がた运载火箭かせん（英語えいご：Falcon Heavy，缩写「FH」），先さき前ぜん称しょう为猎鹰9号ごう重じゅう型がた运载火箭かせん，是ぜSpaceX研けん发和制せい造づくり的てき一款可重复使用重じゅう型がた运载火箭かせん，是ぜ当とう前ぜん世界せかい現役げんえき最大さいだい推力すいりょく的てき运载火箭かせん[9]。猎鹰重じゅう型がた运载火箭かせん是ぜ猎鹰9号ごう运载火箭かせん的てき一个衍生构型，由よし一个经过强化的猎鹰9号ごう中央ちゅうおう芯しん级和两个额外的てき猎鹰9号ごう第だい一いち级组成なり。[10]这将能のう让猎鹰重型がた运载火箭かせん的てきLEO运载能力のうりょく达到63.8吨，而猎鹰9号ごう运载火箭かせん全ぜん推力すいりょく版ばんLEO运载能力のうりょく仅有22.8吨。猎鹰重じゅう型がた运载火箭かせん一开始就按照载人标准设计，并具有向ゆうこう月がつ球だま或ある火星かせい发射载人任にん务的潜せん力りょく。另外也可以發射はっしゃ小しょう行ぎょう星ほし採と礦所需要じゅよう的てき重じゅう型がた挖掘機具きぐ。

猎鹰重じゅう型がた运载火箭かせん
Falcon Heavy logo
獵りょう鷹たか重じゅう型がた運うん載の火箭かせん測はか試ためし任務にんむ发射
用途ようと重じゅう型がた运载火箭かせん
制せい造づくり者しゃSpaceX
制せい造づくり国家こっか美国びくに
单次发射费用可か回收かいしゅう：9700万まん美び元もと
一いち次じ性せい：1.5億おく美び元もと [1]
外そと型がた及质量りょう参さん数すう
高度こうど70米まい（230英えい尺じゃく）[2]
直径ちょっけい3.66米まい（12.0英えい尺じゃく）[2]
宽度12.2米まい（40英えい尺じゃく）[2]
质量1,420,788公おおやけ斤きん（3,132,301磅）[2]
级数2.5
酬むくい載の量りょう
至いたりLEO (28.5°)有效ゆうこう载荷
质量63,800公おおやけ斤きん（140,700磅）[2]
至いたりGTO (27°)有效ゆうこう载荷
质量26,700公おおやけ斤きん（58,900磅）[2]
至いたり火星かせい有效ゆうこう载荷
质量16,800公おおやけ斤きん（37,000磅）[2]
至いたり冥王星めいおうせい有效ゆうこう载荷
质量3,500公おおやけ斤きん（7,700磅）[2]
相あい关火箭かせん
本ほん系列けいれつ猎鹰9号ごう运载火箭かせん
相似そうじ型がた号ごう
发射历史
现状现役
发射场
总发射しゃ次数じすう6
成功せいこう次数じすう6
失しつ败次数すう0
首くび次じ发射2018年ねん2月がつ6日にち [3] [4]
末次すえつぐ发射2023年ねん5月がつ1日にち
助じょ推器
助じょ推器數すう2
发动机つくえ9台だい默だま林はやし1D
单发推力すいりょく海うみ平面へいめん: 7,607 kN（1,710,000 lbf）
真空しんくう: 8,227 kN（1,850,000 lbf）
比ひ冲海うみ平面へいめん: 282秒びょう[5]
真空しんくう: 311秒びょう[6]
推进时间154秒びょう[7]
燃料ねんりょう深ふか冷却れいきゃくLOX / 深ふか冷却れいきゃくRP-1[8]
第だい一いち级
发动机つくえ9台だい默だま林はやし1D
单发推力すいりょく海うみ平面へいめん: 7,607 kN（1,710,000 lbf）
真空しんくう: 8,227 kN（1,850,000 lbf）[2]
比ひ冲海うみ平面へいめん: 282秒びょう
真空しんくう: 311秒びょう
推进时间187秒びょう
燃料ねんりょう深ふか冷却れいきゃくLOX / 深ふか冷却れいきゃくRP-1
第だい二に级
发动机つくえ1台だい默だま林はやし真空しんくう1D
单发推力すいりょく934 kN（210,000 lbf）[2]
比ひ冲348秒びょう[7]
推进时间397秒びょう[2]
燃料ねんりょうLOX / RP-1

由よし于猎鹰重型がた运载火箭かせん的てき蓝本——猎鹰9号ごう运载火箭かせん——设计上じょう的てき不断ふだん演えんじ进以及处理り长期积压订单的てき压力，它的首くび次じ发射日び期き在ざい过去几年中也ちゅうや屡次るじ推迟。2018年ねん2月がつ6日にち北美きたみ东部时间下か午うま3:45（UTC 20:45），猎鹰重じゅう型がた运载火箭かせん首くび飞成功せいこう。[11]首くび次じ发射中ちゅう携带的てき有效ゆうこう载荷为該公司こうし執行しっこう長ちょう伊い隆たかし·马斯克かつ（Elon Musk）的てき特とく斯拉Roadster跑车。[12][13]

历史

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SpaceX在ざい2011年ねん6月がつ在ざい范登堡 AFB SLC-4E进行猎鹰重じゅう型がた发射平台ひらだい奠基仪式

2004年ねん，猎鹰重じゅう型がた火箭かせん第だい一いち次じ被ひ提ひさげ上じょう日程にってい。

2011年ねん，SpaceX在ざい一次新闻发布会上对外界公布了这一计划。[14]

很多因いん素もと叠加导致火箭かせん首くび飞被推迟5年ねん到いた2018。这期间还有ゆう两次猎鹰9号ごう的てき发射事故じこ发生。导致 SpaceX 必须把わ他た们所有しょゆう的てき精力せいりょく都と集中しゅうちゅう在ざい事故じこ的てき分析ぶんせき中ちゅう，导致发射任にん务有几个月がつ时间的てき停滞ていたい。而且，将はた三さん颗猎鹰9号ごう火箭かせん捆绑也带来らい了りょう远比预期要よう更さら加か复杂的てき集成しゅうせい和わ结构上じょう的てき挑战。[15]

2017年ねん6月がつ，伊い隆たかし·马斯克かつ说到：

測はか試ためし

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主しゅ条目じょうもく：獵りょう鷹たか重じゅう型がた運うん載の火箭かせん測はか試ためし任務にんむ

2018年ねん2月がつ6日にち下か午うま3:45（北美きたみ东部标准时间），獵りょう鷹たか重じゅう型がた火箭かせん首くび飞成功せいこう，[11][17]本ほん次つぎ是ぜ測はか試ためし飛行ひこう，用よう於這次じ試ためし飛ひ的てき測はか試ためし運うん載の物もの是ぜSpaceX執行しっこう長ちょう伊い隆たかし·馬ば斯克的てき櫻桃おうとう紅べに跑車，為ため特とく斯拉Roadster中ちゅう的てき第だい一いち代だい。 此次三枚推进器中的两枚成功回收，[11]芯しん级推进器回收かいしゅう失しつ败。当とう芯しん级推进器降くだ落到大西洋たいせいよう时，芯しん级推进器用よう于减速そく的てき3台だい引擎中ちゅう仅1台だい运作，它以约480公里くり/小しょう时的速度そくど坠落在ざい距离无人驾驶驳船100公おおやけ尺じゃく远的海中かいちゅう。[18]

商しょう业运行ぎょう

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2019年ねん4月がつ11日にち下か午うま6时36分ふん（协调世界せかい时22:36分ふん），猎鹰重じゅう型がた火箭かせん第だい二に次じ發射はっしゃ，也是首くび次じ商業しょうぎょう發射はっしゃ，搭载阿おもね拉ひしげ伯はく卫星-6A在ざい肯尼迪すすむ宇航中心ちゅうしん39A号ごう发射工こう位い发射成功せいこう。[19]三枚一级助推器全部回收成功，其中两枚侧助推器回收かいしゅう至いたり肯尼迪すすむ宇航中心ちゅうしん的てき降くだ落区域くいき1和わ降くだ落区域くいき2，雖然這次改あらため使用しようblock5型がた火箭かせん做助推器，但ただし其整流せいりゅう罩為上うえ次じ獵りょう鷹たか重じゅう型がた測はか試ためし任務にんむ中ちゅう重複じゅうふく使用しよう得どく來らい；中ちゅう间芯级回收かいしゅう至いたり无人驾驶驳船“我わが当然とうぜん还爱你”上じょう。[20]SpaceX其後發表はっぴょう聲明せいめい，指ゆび由よし於海面めん風浪ふうろう太ふと大だい，成功せいこう降くだ落在無人むじん船上せんじょう的てき中央ちゅうおう推進すいしん器き劇烈げきれつ搖ゆら動どう，並なみ最終さいしゅう墜海。回收かいしゅう團だん隊たい因いん此未能のう把わ推進すいしん器き運うん回かい佛ふつ羅ら里さと達たち州しゅう港口こうこう。

值得一いち提ひさげ的てき是ぜ，两半整流せいりゅう罩也被ひ成功せいこう回收かいしゅう，并将在ざい同どう一年年晚些时候的“星ほし链”发射中重なかしげ复使用しよう[21]。而故獵りょう鷹たか重じゅう型がた的てき成本なりもと可か以控制せい得とく十じゅう分ふん的てき低廉ていれん，另外此次推力すいりょく相しょう較演示しめせ任務にんむ有ゆう5%的てき提ひさげ升ます，酬むくい載の的てき阿おもね拉ひしげ伯はく衛星えいせい被ひ注入ちゅうにゅう更さら高だか的てき軌道きどう上じょう，因いん此整體せいたい使用しよう壽命じゅみょう有望ゆうぼう延長えんちょう至いたり20年ねん左右さゆう。

2019年ねん6月がつ25日にち世界せかい協調きょうちょう時間じかん06:30分ふん，獵りょう鷹たか重じゅう型がた火箭かせん第だい三さん次じ發射はっしゃ，台灣たいわん福ぶく爾なんじ摩ま沙すな衛星えいせい七なな號ごう藉由此次進入しんにゅう太ふと空むなし。

构想和わ资金

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马斯克かつ在ざい2005年ねん9月がつ的てき一次新闻快讯中提到了猎鹰重型运载火箭，说18个月前ぜん有ゆう客きゃく户提出ていしゅつ此需求もとめ。[22]他た们原本ほん计划是ぜ建造けんぞう猎鹰5号ごう运载火箭かせん，并对此进行ぎょう了りょう各かく种探索たんさく，但ただし他た们最后きさき发现，在ざい火箭かせん第だい一いち级使用しよう9台だい发动机つくえ的てき设计——即そく猎鹰9号ごう运载火箭かせん，是ぜ唯ただ一节省成本并且可靠的旅行方案。猎鹰重じゅう型がた运载火箭かせん的てき开发利用りよう的てき是ぜ私人しじん资本，据すえ马斯克かつ所しょ述じゅつ，该火箭かせん项目的もくてき成本なりもと超ちょう过5亿美元もと，它的开发没ぼつ有ゆう接受せつじゅ任にん何なん政府せいふ融とおる资。[23]

设计

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猎鹰重じゅう型がた的てき配置はいち包括ほうかつ一个结构增强的猎鹰9号ごう作さく为核心こころ组件，外そと加か两个消耗しょうもう液えき态燃料ねんりょう的てき猎鹰9号ごう作さく为一级捆绑式助推器。[24]概念がいねん上じょう类似德とく尔塔IV 重じゅう型かた火箭かせん、宇宙うちゅう神しんV重じゅう型かた火箭かせん以及俄にわか罗斯的てき安あん加か拉ひしげA5V火箭かせん。

运载能力のうりょく

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当とう猎鹰重じゅう型がた的てき一级三个助推器进行回收时，可か以将20-50吨载荷に运送到いた低てい地球ちきゅう轨道（LEO）,而如果はて完全かんぜん消耗しょうもう火箭かせん的てき全部ぜんぶ助じょ推器，则可以将60吨货物ぶつ运送到いた低てい地球ちきゅう轨道（LEO）[25]。

结构设计[26]

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第だい一いち级

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总览

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猎鹰重じゅう型がた运载火箭かせん的てき第だい一级由三个助推器组成，侧面的てき两个助じょ推器带有降くだ低空ていくう气阻力りょく的てき鼻はな锥。当とう火箭かせん起おこり飞后，中ちゅう级的助じょ推器在ざい短たん暂的燃もえ烧后会かい被ひ关闭，直ちょく到いた两侧的てき助じょ推器燃料ねんりょう耗尽并且分ぶん离之后きさき，中ちゅう间的助じょ推器将はた重おも新しん点てん燃もえ以全推力すいりょく运行。

引擎

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猎鹰重じゅう型がた的てき三个助推器每个都包含了9个梅林うめばやし引擎，总共27个，这些引擎使用しよう液えき氧煤油ゆ推进剂（RP-1），在ざい起おこり飞时能のう提供ていきょう超ちょう过5,130,000磅（2327吨）的てき推力すいりょく。

着き陆腿

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猎鹰重じゅう型がた的てき三个助推器每个搭载了4个由碳纤维和蜂はち窝铝材料ざいりょう制せい成なり的てき着ぎ陆腿，这些着ぎ陆腿将はた在ざい着ちゃく陆前打だ开，使つかい得とく助じょ推器能平のっぺい稳的着ぎ陆。

中ちゅう间级

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中ちゅう间级是ぜ用よう来らい连接中ちゅう间的助じょ推器和わ第だい二に级的结构，用よう来らい在ざい第だい一级推进剂耗尽时将第一级与第二级分开。用よう来き在ざい回收かいしゅう降くだ落时控ひかえ制せい姿すがた态的栅格舵かじ也安装そう在ざい这一级，

第だい二に级

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猎鹰重じゅう型がた的てき第だい二级基本与猎鹰9号ごう的てき一致いっち，在ざい与あずか第だい一いち级分离后，第だい二级搭载的真空梅林引擎将载荷送往目的轨道。

整流せいりゅう罩

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猎鹰重じゅう型がた的てき整流せいりゅう罩由碳复合あい材料ざいりょう制作せいさく，用よう于在大だい气层内ない降くだ低てい风阻并且保ほ护载荷に，SpaceX计划对整流せいりゅう罩进行ぎょう回收かいしゅう以进一步降低火箭的发射成本。

历次发射及负载

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参まいり见：猎鹰9号ごう与あずか猎鹰重じゅう型がた运载火箭かせん发射任にん务列表ひょう

由よし于猎鹰9号ごう运载火箭かせん性能せいのう的てき改あらため进，一いち些飞往 GTO 的てき重じゅう型がた卫星，例れい如 Intelsat 35e（英えい语：Intelsat_35e）[27] 和わ Inmarsat-5（英えい语：Inmarsat-5） F4[28] 最さい终在猎鹰重じゅう型がた首くび次じ亮あきら相之あいの前ぜん发射。 SpaceX 预计首くび次じ商しょう业猎鹰重型がた发射将はた在ざい首くび飞成功せいこう后きさき三到六个月内进行，[29][30]但ただし由よし于延误，第だい一个商业有效载荷Arabsat-6A（英えい语：Arabsat-6A）在ざい首くび飞成功せいこう一年两个月后于 2019 年ねん 4 月がつ 11 日にち成功せいこう发射。 SpaceX 希望きぼう从 2021 年ねん开始每年まいとし进行 10 次じ发射[31]，但ただし 2020 年ねん或ある 2021 年ねん都と没ぼつ有ゆう进行任にん何なん发射。


猎鹰重じゅう型がた运载火箭かせん发射列れつ表ひょう[32]
发射编号 发射日び期き 荷に载与质量 荷に载业主ぬし 价格 结果
1 2018年ねん2月がつ6日にち
20:45 UTC[33] 		埃ほこり隆たかし·马斯克かつ的てき特とく斯拉Roadster
~1,250公おおやけ斤きん（2,760磅）[34] 		SpaceX 公司こうし内部ないぶ定てい价 成功せいこう[35]
在ざい这次演えんじ示しめせ飞行中ちゅう，一辆特斯拉跑车被送入火星かせい转移轨道。[36][37] 两侧助じょ推器成功せいこう着ぎ陆；中心ちゅうしん助じょ推器坠入海洋かいよう，在ざい着ちゃく陆燃烧期间其两个发动机つくえ未み能のう重おも新しん点てん燃もえ而被摧毁，并损坏了无人机つくえ船せん的てき两个发动机つくえ。[38]
2 2019年ねん4月がつ11日にち
22:35 UTC[39] 		Arabsat-6A（英えい语：Arabsat-6A）
6,465公おおやけ斤きん（14,253磅）[40] 		阿おもね拉ひしげ伯はく卫星通信つうしん组织（英えい语：Arab_Satellite_Communications_Organization） 保ほ密みつ的てき[41] 成功せいこう[42]
阿おもね拉ひしげ伯はく联盟购买的てき重じゅう型がた通信つうしん卫星。[43] 三个助推器全部成功着陆[44]，但ただし中心ちゅうしん级心随ずい后きさき因いん风浪大だい而在运输过程中ちゅう倾倒并损坏。[45] 两个侧面助じょ推器在ざい下した一いち次じ的てき STP-2 发射中ちゅう被ひ重じゅう复使用しよう。[46][47]
3 2019年ねん6月がつ25日にち
06:30 UTC[48] 		美国びくに空そら军 太ふと空むなし测试计划 STP-2（英えい语：Space Test Program）
3,700公おおやけ斤きん（8,200磅） 		美国びくに国防こくぼう部ぶ 1.609亿美金きん[49] 成功せいこう
该任务是美国びくに空そら军国家こっか安全あんぜん太ふと空むなし发射（英えい语：National_Security_Space_Launch）（以前いぜん称しょう为 EELV）为猎鹰重型がた火箭かせん进行认证的てき过程的てき一いち部分ぶぶん。[43] 最初さいしょ的てき合同ごうどう价格为 1.65 亿美元もと，后きさき来らい有ゆう所しょ降くだ低てい，很大程度ていど上じょう是ぜ因いん为军方かた同意どうい使用しよう重じゅう复使用しよう侧面助じょ推器执行任にん务。 次つぎ要よう有效ゆうこう载荷包括ほうかつ轨道飞行器き：LightSail 2 太ふとし阳帆卫星（英えい语：LightSail#LightSail_2）[50]、绿色推进剂任务（英えい语：Green_Propellant_Infusion_Mission）[51][52][53]、OTB（承うけたまわ载深ふか空むなし原子げんし钟[54][55]）、六ろく个福ぶく尔摩沙すな卫星七なな号ごう (FORMOSAT-7)[56][57]、 Oculus-ASR[58]、 Prox-1[50]、 和わ ISAT（英えい语：Innovative_Space-based_Radar_Antenna_Technology）[59]。 此次发射成功せいこう重じゅう复利用りよう第だい二次猎鹰重型飞行的助推器。[30][46] 中心ちゅうしん核心かくしん助じょ推器未み能のう成功せいこう着ぎ陆并在ざい着ちゃく陆时在ざい大西洋たいせいよう撞毁。[60]
4 2022年ねん11月1日にち
13:41 UTC[61] 		美国びくに太たい空そら军 USSF-44
~3,750公おおやけ斤きん（8,270磅） 		美国びくに太たい空そら军，千せん禧太空そら公司こうし（英えい语：Boeing_Satellite_Development_Center#Subsidiaries），洛らく克かつ希まれ德とく马丁太ふと空むなし公司こうし（英えい语：Lockheed_Martin_Space） 约1.3亿美金きん

(一いち笔2.97亿美金的きんてき订单，包括ほうかつ此次发射和わ另外两次猎鹰9s火箭かせん发射。[62][63])

成功せいこう
猎鹰重じゅう型がた飞机的てき首くび次じ机つくえ密みつ飞行。该合同どう给到SpaceX的てき价格不ふ到いた典型てんけい德とく尔塔-4重じゅう型がた运载火箭かせん发射价格（4.4 亿美元もと）的てき 30%。有效ゆうこう载荷包括ほうかつ两颗独立どくりつ的てき卫星和かず至いたる少しょう三个额外的共享乘车有效载荷（包括ほうかつ TETRA-1）[64]，发射时重量りょう约为 3.7 吨（8,200 磅）。[65] 它们是ぜ在ざい直接ちょくせつ向こう着地ちゃくち球だま同どう步ふ轨道发射的てき，首しゅ次じ进行按计划的部分ぶぶん消耗しょうもう式しき发射，即そく故意こい消耗しょうもう没ぼつ有安ありやす装着そうちゃく陆所需的网格鳍和起おこり落架的てき中心ちゅうしん核心かくしん[66]，而两个侧面めん助じょ推器降くだ落在卡纳维拉尔角空そら军基地ち的てき1号ごう与あずか2号ごう着ぎ陆区[67]。本ほん次つぎ发射原はら定じょう于 2022 年ねん第だい一季いっき度ど进行，但ただし由よし于载荷に问题推迟至いたり 2022 年ねん 11 月がつ 1 日にち。[68]

第だい二に级由于其后きさき续燃烧之间的滑なめら行ゆき阶段较长而特别配有ゆう一条灰色条带，以便在ざい较长的てき滑すべり行ぎょう期き间吸收きゅうしゅう更さら多おお来らい自じ阳光的てき热量来らい加か热 RP-1煤すす油ゆ 煤すす油あぶら箱ばこ，这是猎鹰重じゅう型がた的てき第だい一いち级，也是猎鹰火箭かせん的てき第だい三さん级 。当とう天てん气太冷ひや时，煤すす油ゆ（其冻结温度おんど比ひ猎鹰液えき氧氧化か剂高得とく多た）在ざい冻结固体こたい之の前まえ会かい变得粘ねば稠且呈てい泥どろ浆状。 如果直接ちょくせつ泵入，泥どろ浆状的てき燃料ねんりょう可能かのう会かい阻止そし点火てんか,损坏上じょう级的梅林ばいりん发动机つくえ。[69]

5 2023年ねん1月がつ15日にち
22:56 UTC[70] 		USSF-67
~3,750公おおやけ斤きん（8,270磅） 		美国びくに太たい空そら军 3.17亿美金きん
(包括ほうかつ新しん的てき基もと础设施ほどこせ[71]) 		成功せいこう
在ざい消耗しょうもう性せい配置はいち中ちゅう使用しよう了りょう新しん的中てきちゅう心こころ核心かくしん（没ぼつ有ゆう网格尾翼びよく或ある起おこり落架），而两个重复使用しよう的てき[72]侧助推器降くだ落在卡纳维拉尔角空そら军基地ち的てき1号ごう与あずか2号ごう着ぎ陆区。第だい二级也具有用于吸热目的的灰色带，USSF-44 任にん务类似に。 [73]
6 2023年ねん5月がつ1日にち
00:26 UTC[74] 		ViaSat-3（英えい语：ViaSat-3）(Aurora 4A)[75][76]
G-Space 1 (aka Nusantara-H1-A) 		Viasat（英えい语：Viasat, Inc.）
Astranis（英えい语：Astranis）
Pacific Dataport（英えい语：Pacific Dataport）
PT Pasifik Satelit Nusantara（英えい语：PT Pasifik Satelit Nusantara） 		成功せいこう
猎鹰重じゅう型がた火箭かせん最初さいしょ计划发射 Viasat-2 卫星，但ただし由よし于延误，改あらため为了使用しよう亚利安やす5号ごう运载火箭かせん[77]。Viasat 保留ほりゅう了りょう发射选择，并使用しよう猎鹰重じゅう型がた火箭かせん发射了りょう下か一いち颗Ka波なみ段だん卫星 - 这颗卫星旨むね在ざい为美洲しゅう地区ちく提供ていきょう服ふく务。 Astranis 的てき microGEO 卫星 Arcturus 于 2021 年ねん 9 月がつ下旬げじゅん作さく为独立どくりつ的てき辅助有效ゆうこう载荷添加てんか。经过一いち系列けいれつ MVac 发动机つくえ燃もえ烧和长时间滑行ぎょう后きさき，猎鹰重じゅう型がた火箭かせん的てき上じょう级在T+4:32:27将しょう卫星部署ぶしょ到いた近きん地ち同どう步ふ轨道。[78][79]上うえ级继续成功せいこう部署ぶしょ额外的てき有效ゆうこう载荷，G-Space 1 和わ Arcturus。 第だい二级有一条灰色带，原因げんいん与あずか USSF-44 航こう班はん相しょう同どう。 这是猎鹰重じゅう型がた火箭かせん首くび次じ发射耗尽所有しょゆう三个第一级核心的发射。
7 2023年ねん7月がつ29日にち
03:04 UTC[80] 		Jupiter-3 (EchoStar-24（英えい语：EchoStar#Satellite fleet）)[81] EchoStar（英えい语：EchoStar） 成功せいこう
最さい重じゅう的てき商しょう业地球ちきゅう静止せいし卫星发射，重じゅう9,200公おおやけ斤きん（20,300磅）。第だい二级有一条灰色带，原因げんいん与あずか USSF-44 飞行相しょう同どう，但ただし这次它被配置はいち在ざい海岸かいがん中段ちゅうだん。 [81]核心かくしん依然いぜん被ひ消耗しょうもう掉，两枚助じょ推器回收かいしゅう着ぎ陆。此次发射尝试回收かいしゅう整流せいりゅう罩。
8 2023年ねん10月がつ13日にち
14:19 UTC[82] 		灵神星ぼし轨道器き 美国びくに国家こっか航空こうくう航こう天てん局きょく(NASA)
(发现计划) 		1.17亿美金きん[83] 成功せいこう
猎鹰重じゅう型がた火箭かせん将しょう 2.6 吨（5,700 磅）重じゅう的てき灵神星ぼし轨道器き发射到いた日ひ心こころ轨道。从那里さと出で发，轨道器き将はた访问主おも小しょう行ぎょう星ほし带中なか的てき灵神星ぼし。[83]核心かくしん被ひ消耗しょうもう，两枚助じょ推器回收かいしゅう着ぎ陆。
9 2023年ねん12月29日にち
01:07 UTC[84] 		美国びくに太たい空そら军 (X-37试验机つくえB OTV-7（英えい语：OTV-7）)
约6,350公おおやけ斤きん（14,000磅） + OTV 负载 		空そら军快速そく能力のうりょく办公室しつ（英えい语：Department of the Air Force Rapid Capabilities Office）[85]/美国びくに太たい空そら军 1.49亿美金きん[86][87] 成功せいこう
猎鹰重じゅう型がた运载火箭かせん的てき第だい三さん次じ机つくえ密みつ飞行，于 2018 年ねん 6 月がつ获得。这次任にん务将是ぜ第だい二に架か X-37B 飞行器き的てき第だい四よん次じ飞行，也是 X-37B 计划中ちゅう的てき第だい七なな次じ飞行，也是 X-37B 首くび次じ飞往高こう地球ちきゅう轨道。[88][89][90] 它将包括ほうかつ NASA 的てき Seeds-2 实验，研究けんきゅう长期太ふと空むなし飞行期き间天基もと辐射对植物しょくぶつ种子的てき影かげ响。 [91]
10 2024年ねん6月がつ25日にち
21:26 UTC[92] 		GOES-U气象卫星（英えい语：GOES-U） 美国びくに国家こっか航こう天てん局きょく (NASA) 1.525亿美金きん 成功せいこう
2021年ねん9月がつ，美国びくに国家こっか航こう天てん局きょく授予SpaceXGOES-U（英えい语：GOES-U）地球ちきゅう静止せいし轨道气象卫星的てき发射合同ごうどう[93]。本ほん次つぎ发射使用しよう三さん枚まい一いち手て猎鹰火箭かせん，其中两枚助じょ推器将はた在ざい卡纳维拉尔角完成かんせい着ぎ陆回收かいしゅう，中ちゅう间级被ひ消耗しょうもう。由よし于两次じ点火てんか的てき时间间隔较长，火箭かせん第だい二级会包裹灰色条带以用于保温。
11 不ふ早はや于
2024年ねん10月がつ10日とおか 		欧おう罗巴快かい船ふね 美国びくに国家こっか航こう天てん局きょく
行くだり星ぼし任にん务计划办公おおやけ室しつ 		1.78亿美金きん 计划
欧おう罗巴快かい船ふね将はた对木卫二进行详细勘测，并使用しよう一いち套先进的科学かがく仪器来らい调查这颗冰冷的てき卫星是ぜ否ひ具有ぐゆう适合生命せいめい生存せいぞん的てき条件じょうけん。主要しゅよう任にん务目标是生成せいせい木き卫二表面的高分辨率图像，确定其成分ぶん，寻找近ちか期き或ある正ただし在ざい进行的てき地ち质活动的迹象，测量卫星冰壳的てき厚あつ度たび，寻找地下ちか湖みずうみ泊はく，并确定木じょうぎ卫二海洋的深度和盐度。该任务将飞越火ひ星和せいわ地球ちきゅう，然しか后きさき于 2030 年ねん 4 月がつ抵达木星もくせい。[94][95]

参考さんこう

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外部がいぶ链接

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