川かわ户车站

川かわ户车站
站房（2008年ねん1月がつ12日にち）
日にち语名称めいしょう
川戸かわど – かわど – Kawado
车站概がい览
其他名称めいしょう	铃鹿山やま
位置いち	岛根县江津ごうつ市し樱江町まち川かわ户117
地理ちり坐すわ标	34°57′35″N 132°20′0″E
拥有者しゃ	西日本にしにほん旅客りょかく铁道（JR西日本にしにほん）
途と经线路ろ	三江みえ线
距离	13.9公里くり（起点きてん站：江津ごうつ）
车站构造
站体类型	地面じめん车站
站台	1面めん1线
其他信しん息いき
电报码	カト
历史
启用日び期き	1930年ねん（昭和しょうわ5年ねん）4月がつ20日はつか
关闭日び期き	2018年ねん（平成へいせい30年ねん）4月がつ1日にち
上うえ车人次じ 统计年度ねんど	平均へいきん每日まいにち32人にん次じ（不ふ含下车乘客きゃく） 2015年ねん
服ふく务
三江みえ线 ◄川平かわひら （6.9公里くり） 田津たづ► （5.4公里くり）
位置いち
备注
无人站

川かわ户车站（日にち语：川戸かわと駅えき／かわどえき ^{Kawado eki */?}），是ぜ西日本にしにほん旅客りょかく铁道（JR西日本にしにほん）三江みえ线的てき铁路车站，位い于岛根县江津ごうつ市し樱江町まち。此站是ぜ三江线少数每日平均乘车人数超过10人にん的てき主要しゅよう车站。

三江线活化协议会将此站昵称命名为“铃鹿山やま”，取と自じ岛根县西部ぶ与あずか广岛县西北部ほくぶ流りゅう传的传统神かみ乐——石いし见神乐。

历史

• 1930年ねん（昭和しょうわ5年ねん）4月がつ20日はつか - 三江线的最初路段通车，川がわ户车站做为终点てん站而开始营运。
• 1931年ねん（昭和しょうわ6年ねん）5月がつ20日はつか - 三江线通车路段延伸至石いし见川越かわごえ车站，此站变成中途ちゅうと站。
• 1955年ねん（昭和しょうわ30年ねん）3月がつ31日にち - 随ずい著ちょ三江南线通车营运，原本げんぽん的てき三江线更名为三江北线。
• 1975年ねん（昭和しょうわ50年ねん）8月がつ31日にち - 三江みえ南みなみ线的口くち羽わ车站与あずか三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车，南北なんぼく两线合あい并为三江みえ线，此站成なり为三江みえ线的车站。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち - 随ずい著ちょ国くに铁分割ぶんかつ民みん营化，成なり为西日本にしにほん旅客りょかく铁道所管しょかん辖的车站。
• 1999年ねん（平成へいせい11年ねん）3月がつ - JR西日本にしにほん将しょう石いし见簗濑、川平かわひら、因原いんばら及此站的列れつ车交会かい设施拆除，因いん此从江津ごうつ至いたり滨原间仅剩下石おろじ见川本ほん车站可か交会列れつ车。
• 2018年ねん4月がつ1日にち - 因いん三江线全线停驶废线，随ずい之の停止ていし营运而废站。

车站构造

此站为地面じめん车站，往滨原车站方向ほうこう的てき左ひだり侧设有ゆう一股轨道与侧式月台一座。站房位い于第1月がつ台だい，车站没ぼつ有ゆう装そう设自じ动售票ひょう机つくえ等とう设备，站内办公室しつ租给非ひ营利组织使用しよう。

在ざい1999年ねん3月がつ拆除列れつ车交会かい设施前まえ，此站原はら有ゆう两股轨道、两座侧式月がつ台だい。于拆除じょ交会设施时移除じょ了りょう其中一いち股また轨道。

使用しよう状じょう况

根ね据すえ岛根县的统计资料与あずか《三江线沿线地域公共交通网形成计划》所ところ记载之の每日まいにち平均へいきん乘客じょうきゃく人数にんずう如下：

乘の车人数にんずう推移すいい
年度ねんど	1日にち平均へいきん人数にんずう
1984	265
1994	171
1999	117
2000	113
2001	103
2002	97
2003	87
2004	83
2005	87
2006	82
2007	102
2008	90
2009	80
2010	63
2011	54
2012	51
2013	40
2014	38
2015	32

相あい邻车站

西日本にしにほん旅客りょかく铁道（JR西日本にしにほん）

三江みえ线

川平かわひら－川かわ户－田津たづ

外部がいぶ链接

• （日にち语） 川戸かわと駅えき（JR西日本にしにほん） （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• （日にち语） ぶらり三江みえ线WEB：川戸かわと - 三江线改良利用促进期成同盟会・三江线活性化协议会。