(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Aiči E13A: Porovnání verzí – Wikipedie Přeskočit na obsah

Aiči E13A: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnání
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
m →Literatura: oprava citace
777sms (diskuse | příspěvky)
191 editací
m (GR) File renamed: File:Aichi-E13A1 Zero Model 11.svg → File:Aichi E13A1 3-view line drawing.svg Criterion 4 (harmonizing names of file set) · To conform to WikiProject Aircraft naming conventions/standardize the file names of images in the aircraft line drawings category.
 
(Není zobrazeno 11 mezilehlých verzí od 7 dalších uživatelů.)
Řádek 18: Řádek 18:
}}
}}


'''Aiči E13A''' byl [[hydroplán|plovákový letoun]] [[Japonské císařské námořní letectvo|japonského císařského námořního letectva]] užívaný ve [[Druhá světová válka|druhé světové válce]]. V císařském námořnictvu byl označován jako '''průzkumný hydroplán typ 0''' ({{Vjazyce|ja}}: 零れい式しき水上すいじょう偵察ていさつ機き, ''Reišiki/zerošiki suidžó teisacuki''). Spojenci mu přidělili kódové označení '''Jake'''. První prototyp vzlétl roku [[1938 v letectví|1938]], letoun se začal sériově vyrábět od roku [[1940]]. Jednalo se o jeden z nejrozšířenějších japonských [[průzkumný letoun|průzkumných]] hydroplánů, kterého se do roku [[1945]] vyrobilo 1308 kusů v různých japonských továrnách.
'''Aiči E13A''' ([[Japonština|japonsky]] 愛知あいち E13A) byl [[hydroplán|plovákový letoun]] [[Japonské císařské námořní letectvo|Japonského císařského námořního letectva]] užívaný ve [[Druhá světová válka|druhé světové válce]]. V císařském námořnictvu byl označován jako '''průzkumný hydroplán typ 0''' ({{Vjazyce|ja}}: 零れい式しき水上すいじょう偵察ていさつ機き, ''Reišiki/zerošiki suidžó teisacuki''). Spojenci mu přidělili kódové označení '''Jake'''. První [[prototyp]] vzlétl roku [[1938 v letectví|1938]], [[letoun]] se začal sériově vyrábět od roku [[1940]]. Jednalo se o jeden z nejrozšířenějších japonských [[průzkumný letoun|průzkumných]] hydroplánů, kterého se do roku [[1945]] v různých japonských továrnách vyrobilo 1308 kusů.


== Technické údaje ==
== Specifikace ==
[[Soubor:Aichi E13A1 3-view line drawing.svg|náhled|Třípohledový nákres E13A1]]
[[Soubor:4967 aquaimages.jpg|thumb|left|Potopený vrak Aiči E13A]]
[[Soubor:4967 aquaimages.jpg|náhled|Potopený vrak Aiči E13A]]
=== Technické údaje ===
⚫
* '''Osádka:''' 3
⚫
* '''Rozpětí:''' 14,50 m
⚫
* '''Délka:''' 11,30 m
⚫
* '''Výška:''' 4,70 m
⚫
* '''Nosná plocha:''' 36,00 m²
* '''Prázdná hmotnost:''' 2642 kg
* '''Vzletová hmotnost:''' 3640 kg
⚫
* '''Max.vzletová hmotnost:''' 4000 kg
⚫
* '''Pohonná jednotka:''' 1 × [[hvězdicový motor]] [[Micubiši Kinsei|Micubiši Kinsei 43]] o vzletovém výkonu 1 060 k.
⚫
* '''Vrtule:''' trojlistá kovová


=== Výkony ===
⚫
* Osádka: 3
⚫
* '''Max. rychlost:''' 375 km/hod
⚫
* Motor: 1x [[Micubiši Kinsei|Micubiši Kinsei 43]] o vzletovém výkonu 1 060 k.
⚫
* '''Cestovní rychlost:''' 220 km/hod
⚫
* Vrtule: trojlistá kovová
⚫
* '''Rychlost stoupání:''' 3000 m za 6 min 5 s
* Hmotnost prázdná: 2642 kg
⚫
* '''Dostup:''' 8730 m
* Hmotnost vzletová: 3640 kg
⚫
* '''Dolet:''' 2090 km
⚫
* Max.vzletová: 4000 kg
⚫
* '''Maximální dolet:''' 3300 km
⚫
* Rozpětí: 14,50 m

⚫
* Délka: 11,30 m
=== Výzbroj ===
⚫
* Výška: 4,70 m
⚫
* 1 × pohyblivý [[7,7mm kulomet typ 92|kulomet Typ 92 ráže 7,7 mm]]<ref group = "p">E13A1b později 1 × pohyblivý [[20mm kanón typu 99|kanón Typ 99 ráže 20 mm]].</ref>
⚫
* Nosná plocha: 36,00 m²
* 1 x 250kg nebo 4 x 60kg [[Letecká puma|puma]]
⚫
* Max. rychlost: 375 km/hod
⚫
* Cestovní rychlost: 220 km/hod
⚫
* Rychlost stoupání: 3000 m za 6 min 5 s
⚫
* Dostup: 8730 m
⚫
* Dolet: 2090 km
⚫
* Maximální dolet: 3300 km
⚫
* Výzbroj: 1x pohyblivý kulomet Typ 92 ráže 7,7 mm, později 1x pohyblivý kanón Typ 99 ráže 20 mm (E13A1b) , pumy: 1x 250 kg nebo 4x 60 kg


== Odkazy ==
== Odkazy ==
=== Poznámky ===
<references group = "p" />

=== Literatura ===
=== Literatura ===
* {{Citace monografie
* {{Citace monografie
Řádek 57: Řádek 66:


=== Externí odkazy ===
=== Externí odkazy ===
{{Commonscat}}
* {{Commonscat}}
* [https://www.valka.cz/Aici-E13A1-11-Jake-t1253 Aiči E13A1 11 [Jake]<nowiki/>]


{{Pahýl}}
{{Pahýl}}
{{Hydroplány japonského císařského námořního letectva}}
{{Letouny Japonského námořnictva druhé světové války}}
{{Letouny Japonského námořnictva druhé světové války}}
{{Portály|Letectví}}
{{Portály|Letectví}}
Řádek 65: Řádek 76:
[[Kategorie:Japonská průzkumná letadla]]
[[Kategorie:Japonská průzkumná letadla]]
[[Kategorie:Letadla Aiči|E13A]]
[[Kategorie:Letadla Aiči|E13A]]
[[Kategorie:Plováková letadla]]

Aktuální verze z 20. 9. 2022, 05:38

Aiči E13A
Aiči E13A
Aiči E13A
Určeníprůzkumný hydroplán
PůvodJaponsko
VýrobceAiči Kókúki
První let1938
Zařazeno1940
UživatelJaponské císařské námořnictvo
Výroba1938 až 1945
Vyrobeno kusů1308 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Aiči E13A (japonsky 愛知あいち E13A) byl plovákový letoun Japonského císařského námořního letectva užívaný ve druhé světové válce. V císařském námořnictvu byl označován jako průzkumný hydroplán typ 0 (japonsky: 零れい式しき水上すいじょう偵察ていさつ機き, Reišiki/zerošiki suidžó teisacuki). Spojenci mu přidělili kódové označení Jake. První prototyp vzlétl roku 1938, letoun se začal sériově vyrábět od roku 1940. Jednalo se o jeden z nejrozšířenějších japonských průzkumných hydroplánů, kterého se do roku 1945 v různých japonských továrnách vyrobilo 1308 kusů.

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]
Třípohledový nákres E13A1
Potopený vrak Aiči E13A

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Osádka: 3
  • Rozpětí: 14,50 m
  • Délka: 11,30 m
  • Výška: 4,70 m
  • Nosná plocha: 36,00 m²
  • Prázdná hmotnost: 2642 kg
  • Vzletová hmotnost: 3640 kg
  • Max.vzletová hmotnost: 4000 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Micubiši Kinsei 43 o vzletovém výkonu 1 060 k.
  • Vrtule: trojlistá kovová

Výkony

[editovat | editovat zdroj]
  • Max. rychlost: 375 km/hod
  • Cestovní rychlost: 220 km/hod
  • Rychlost stoupání: 3000 m za 6 min 5 s
  • Dostup: 8730 m
  • Dolet: 2090 km
  • Maximální dolet: 3300 km

Výzbroj

[editovat | editovat zdroj]

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Poznámky

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ E13A1b později 1 × pohyblivý kanón Typ 99 ráže 20 mm.

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • FRANCILLON, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. ISBN 0-87021-313-X. Kapitola Aichi E13A, s. 277 až 281. (anglicky) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Hydroplány japonského císařského námořního letectva
Před zavedením krátkého značení:
MF.7 • MF.11 • F.5 • Jokosuka Ro-gó Kó-gata • W.29 • HD 25
Průzkumné hydroplány:
E1Y • E2N • E3A • E4N • E5Y/E5K • E7K • E8N • E9W • E10A • E11A • E13A • E14Y • E15K (Šiun) • E16A (Zuiun)
Pozorovací hydroplány
Létající čluny
H1H • H2H • H3K • H4H • H5Y • H6K • H8K • H9A
Speciální hydroplány:
Stíhací hydroplány:
Cvičné hydroplány:
K1Y • K4Y • K5Y
Letouny japonského císařského námořního letectva za druhé světové války
Stíhací letouny
A4N • A5M • A6M • A6M2-N • A7M • J1N • J2M • J5N • N1K
Bombardovací a torpédové letouny
B4Y • B5M • B5N • B6N • B7A • D1A • D3A • D4Y • G3M • G4M • G5N • G8N • M6A • P1Y
Průzkumné a spojovací letouny
C3N • C5M • C6N • E7K • E8N • E9W • E11A • E13A • E14Y • E15K • E16A • F1M • H5Y • H6K • H8K • H9A • Q1W
Zbývající letouny
Baika • MXY 5 • MXY7
Transportní letouny
L2D • L3Y • L4M
Cvičné letouny
K3M • K4Y • K5Y • K8K • K9W • K10W • K11W
Experimentální letouny a prototypy
J7W • J8M • J9N • R2Y • S1A
Značení japonských vojenských letadel
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Aiči_E13A&oldid=21693891“