(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Aiči E13A: Porovnání verzí – Wikipedie Přeskočit na obsah

Aiči E13A: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
čj, + ilustrace
přesun ilustrace zpět
Řádek 19: Řádek 19:


'''Aiči E13A''' ([[Japonština|japonsky]] 愛知あいち E13A) byl [[hydroplán|plovákový letoun]] [[Japonské císařské námořní letectvo|Japonského císařského námořního letectva]] užívaný ve [[Druhá světová válka|druhé světové válce]]. V císařském námořnictvu byl označován jako '''průzkumný hydroplán typ 0''' ({{Vjazyce|ja}}: れいしき水上すいじょう偵察ていさつ, ''Reišiki/zerošiki suidžó teisacuki''). Spojenci mu přidělili kódové označení '''Jake'''. První [[prototyp]] vzlétl roku [[1938 v letectví|1938]], [[letoun]] se začal sériově vyrábět od roku [[1940]]. Jednalo se o jeden z nejrozšířenějších japonských [[průzkumný letoun|průzkumných]] hydroplánů, kterého se do roku [[1945]] v různých japonských továrnách vyrobilo 1308 kusů.
'''Aiči E13A''' ([[Japonština|japonsky]] 愛知あいち E13A) byl [[hydroplán|plovákový letoun]] [[Japonské císařské námořní letectvo|Japonského císařského námořního letectva]] užívaný ve [[Druhá světová válka|druhé světové válce]]. V císařském námořnictvu byl označován jako '''průzkumný hydroplán typ 0''' ({{Vjazyce|ja}}: れいしき水上すいじょう偵察ていさつ, ''Reišiki/zerošiki suidžó teisacuki''). Spojenci mu přidělili kódové označení '''Jake'''. První [[prototyp]] vzlétl roku [[1938 v letectví|1938]], [[letoun]] se začal sériově vyrábět od roku [[1940]]. Jednalo se o jeden z nejrozšířenějších japonských [[průzkumný letoun|průzkumných]] hydroplánů, kterého se do roku [[1945]] v různých japonských továrnách vyrobilo 1308 kusů.

[[Soubor:4967 aquaimages.jpg|náhled|vlevo|Potopený vrak Aiči E13A]]


== Specifikace ==
== Specifikace ==
[[Soubor:Aichi-E13A1 Zero Model 11.svg|náhled|Třípohledový nákres E13A1]]
[[Soubor:Aichi-E13A1 Zero Model 11.svg|náhled|Třípohledový nákres E13A1]]
[[Soubor:4967 aquaimages.jpg|náhled|Potopený vrak Aiči E13A]]

=== Technické údaje ===
=== Technické údaje ===
* '''Osádka:''' 3
* '''Osádka:''' 3

Verze z 23. 6. 2022, 01:50

Aiči E13A
Aiči E13A
Aiči E13A
Určeníprůzkumný hydroplán
PůvodJaponsko
VýrobceAiči Kókúki
První let1938
Zařazeno1940
UživatelJaponské císařské námořnictvo
Výroba1938 až 1945
Vyrobeno kusů1308 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Aiči E13A (japonsky 愛知あいち E13A) byl plovákový letoun Japonského císařského námořního letectva užívaný ve druhé světové válce. V císařském námořnictvu byl označován jako průzkumný hydroplán typ 0 (japonsky: れいしき水上すいじょう偵察ていさつ, Reišiki/zerošiki suidžó teisacuki). Spojenci mu přidělili kódové označení Jake. První prototyp vzlétl roku 1938, letoun se začal sériově vyrábět od roku 1940. Jednalo se o jeden z nejrozšířenějších japonských průzkumných hydroplánů, kterého se do roku 1945 v různých japonských továrnách vyrobilo 1308 kusů.

Specifikace

Třípohledový nákres E13A1
Potopený vrak Aiči E13A

Technické údaje

  • Osádka: 3
  • Rozpětí: 14,50 m
  • Délka: 11,30 m
  • Výška: 4,70 m
  • Nosná plocha: 36,00 m²
  • Prázdná hmotnost: 2642 kg
  • Vzletová hmotnost: 3640 kg
  • Max.vzletová hmotnost: 4000 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Micubiši Kinsei 43 o vzletovém výkonu 1 060 k.
  • Vrtule: trojlistá kovová

Výkony

  • Max. rychlost: 375 km/hod
  • Cestovní rychlost: 220 km/hod
  • Rychlost stoupání: 3000 m za 6 min 5 s
  • Dostup: 8730 m
  • Dolet: 2090 km
  • Maximální dolet: 3300 km

Výzbroj

Odkazy

Poznámky

  1. E13A1b později 1 × pohyblivý kanón Typ 99 ráže 20 mm.

Literatura

  • FRANCILLON, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. ISBN 0-87021-313-X. Kapitola Aichi E13A, s. 277 až 281. (anglicky) 

Externí odkazy