„Francis Scott Key Bridge“ – Versionsunterschied
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Die '''{{lang|en|Francis Scott Key Bridge}}''', auch ''{{lang|en|Outer Harbor Bridge}}'' oder schlicht ''{{lang|en|Key Bridge}}'' genannt, ist eine vierstreifige Straßenbrücke in [[Baltimore]], [[Maryland]], [[USA]], die im Zuge der Ringautobahn [[Interstate 695 (Maryland)|Interstate 695]] (''Baltimore Beltway'') im Südosten der Stadt den [[Patapsco River]] überquerte. Am 26. März 2024 stürzte Teile nach einer Kollision mit dem [[Containerschiff]] ''[[Dali (Schiff)|Dali]]'' ein.<ref name="bbc">{{Internetquelle |autor= |url=https://www.bbc.com/news/live/world-us-canada-68663071 |titel=Baltimore bridge collapses into river after being hit by cargo ship |datum=2024-03-26 |werk=bbc.com |abruf=2024-03-26 |sprache=en}}</ref> |
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Die Brücke wurde nach [[Francis Scott Key]] benannt, der in der Nacht zum 14. September 1814 von einer nahegelegenen Position aus die [[Schlacht von Baltimore]] und die Beschießung des [[Fort McHenry National Monument and Historic Shrine|Fort McHenry]] durch die [[Royal Navy]] verfolgte, was ihn zu dem Gedicht ''The Defense of Fort McHenry'' inspirierte, das später den Text der amerikanischen [[Nationalhymne]] ''[[The Star-Spangled Banner]]'' bildete. |
Die Brücke wurde nach [[Francis Scott Key]] benannt, der in der Nacht zum 14. September 1814 von einer nahegelegenen Position aus die [[Schlacht von Baltimore]] und die Beschießung des [[Fort McHenry National Monument and Historic Shrine|Fort McHenry]] durch die [[Royal Navy]] verfolgte, was ihn zu dem Gedicht ''The Defense of Fort McHenry'' inspirierte, das später den Text der amerikanischen [[Nationalhymne]] ''[[The Star-Spangled Banner]]'' bildete. |
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Version vom 26. März 2024, 13:51 Uhr
| Francis Scott Key Bridge | ||
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| Nutzung | Straßenbrücke | |
| Überführt |  Interstate 695 (I-695)
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| Querung von | Patapsco River | |
| Ort | Baltimore, Maryland | |
| Konstruktion | Fachwerk-Durchlaufträgerbrücke | |
| Gesamtlänge | 2770 m | |
| Breite | 16 m | |
| Längste Stützweite | 366 m | |
| Baubeginn | 1972 | |
| Fertigstellung | 1977 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 39° 13′ 1″ N, 76° 31′ 43″ W | |
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Die Francis Scott Key Bridge, auch Outer Harbor Bridge oder schlicht Key Bridge genannt, ist eine vierstreifige Straßenbrücke in Baltimore, Maryland, USA, die im Zuge der Ringautobahn Interstate 695 (Baltimore Beltway) im Südosten der Stadt den Patapsco River überquerte. Am 26. März 2024 stürzte Teile nach einer Kollision mit dem Containerschiff Dali ein.[1]
Die Brücke wurde nach Francis Scott Key benannt, der in der Nacht zum 14. September 1814 von einer nahegelegenen Position aus die Schlacht von Baltimore und die Beschießung des Fort McHenry durch die Royal Navy verfolgte, was ihn zu dem Gedicht The Defense of Fort McHenry inspirierte, das später den Text der amerikanischen Nationalhymne The Star-Spangled Banner bildete.
Beschreibung
Das Brückenbauwerk war einschließlich der Rampenbrücken rund 2770 m lang. Die Fachwerkträgerbrücke war 806 m (2644 ft) lang, wovon 366 m (1200 ft) auf die Hauptöffnung und je 220 m (722 ft) auf die Seitenöffnungen entfielen. Sie hatte eine lichte Höhe von 56,4 m (185 ft) über MHW.[2]
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Aus technischer Sicht war die Hauptbrücke ein sich über drei Felder erstreckender Durchlaufträger, in den Elemente einer Bogenbrücke wie die abgehängte Fahrbahn integriert waren (continous truss arch bridge). Sie hatte Stand 2024 nach der Ikitsuki-Brücke und der Astoria Bridge weltweit die drittlängste Stützweite aller stählernen Fachwerk-Durchlaufträger.[2]
Die Pfeiler der Hauptöffnung waren mit Schiffsabweisern in Form von großen, runden Schwimmkörpern versehen, die im Abstand von rund 100 m vor den Pfeilern verankert waren.
Die Benutzung der Brücke war mautpflichtig, sie nahm dabei am E-ZPass-System teil.
In Washington, D.C. gibt es ebenfalls eine Francis Scott Key Bridge, eine Bogenbrücke über den Potomac River.
Geschichte
Planungen für eine Brücke über den Patapsco River gehen auf die 1960er-Jahre zurück. Im Jahr 1957 war der Baltimore-Harbor-Tunnel fertiggestellt worden und es zeigte sich der Bedarf für eine weitere Flussüberquerung.[2] Der Hauptgrund, den äußeren Hafen trotz des regen Schiffsverkehrs mit einer Brücke zu überspannen und nicht wie in den Jahren zuvor einen Tunnelbau zu errichten, waren die geringeren Kosten. Baubeginn war im Jahr 1972, im Jahr 1977 wurde die fertiggestellte Brücke dem Verkehr übergeben. 1985 wurde ein weiterer Tunnel, der Fort-McHenry-Tunnel, eröffnet.[3]
2001 wurde nach einem Unfall der Transport von Gefahrengut durch die Tunnels verboten. Der Transport gefährlicher Güter durfte nur noch über die Brücke erfolgen, da im Falle eines Brandes die Löscharbeiten vom Wasser aus sowie der Abzug von Rauch und giftigen Dämpfen leichter beherrschbar erschienen.
Einsturz
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Am 26. März 2024 gegen 1:30 Uhr Ortszeit stürzte die Francis-Scott-Key-Brücke in großen Teilen ein, nachdem das rund 300 m lange Containerschiff Dali mit einem der Pfeiler der Brücke kollidiert war.[1][4] Ersten Angaben zufolge befanden sich zum Zeitpunkt des Einsturzes mehrere Fahrzeuge, darunter ein Sattelschlepper, auf der Brücke. Mindestens sieben Menschen werden vermisst,[5] es wird allerdings befürchtet, dass bis zu 20 Personen betroffen sind.[6]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Baltimore bridge collapses into river after being hit by cargo ship. In: bbc.com. 26. März 2024, abgerufen am 26. März 2024 (englisch).
- ↑ a b c Francis Scott Key Bridge. Historic Overview, dcroads.net, abgerufen am 26. März 2024.
- ↑ DCRoads.net. Fort McHenry Tunnel. Historic Overview, DCRoads.net, abgerufen am 26. März 2024.
- ↑ Part of Key Bridge in Baltimore collapses after large boat collision, sending vehicles into water. In: WTOP. 26. März 2024, abgerufen am 26. März 2024.
- ↑ US-Bundesstaat Maryland: Frachter rammt Autobahnbrücke in Baltimore. In: MSN. 26. März 2024, abgerufen am 26. März 2024.
- ↑ Baltimore: Brücke nach Kollision mit Schiff eingestürzt. tagesschau.de, 26. März 2024, abgerufen am 26. März 2024.